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乘势而上开启新征程②丨河北高速集团:科技兴企路正阔 创新发展“加速度”

中国经济时报

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实干笃行积厚势  乘势而上启新程

编者按 建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。河北高速公路集团有限公司(以下简称“河北高速集团”)深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,坚决当好贯彻落实党中央决策部署的执行者、行动派、实干家。“十四五”时期,该集团深耕交通建设主业,以党建引领为保障、以重大项目为抓手、以创新技术为引擎,高质量发展步伐不断加快。随着“十五五”大幕徐徐开启,河北高速集团积极抢抓发展机遇,以新质生产力驱动高质量发展,高站位高标准谋划集团“十五五”规划,力争到“十五五”末建成一流交通产业集团,为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章作出新的更大贡献。

中国经济时报记者 郭锦辉 唐沙砂 ■白增晖

京沪高速公路青县收费站以南约7公里处有一个警务阅台,这里建有无人机停机坪。日前,无人机的应用有效提升了2026年春运期间的道路保通保畅水平。“用无人机巡查,非常方便。”河北高速集团京沪分公司沧州保通保畅应急大队队员陈浩对中国经济时报记者说,一旦出现车流高峰,无人机便能迅速升空,为疏解交通拥堵、开展后续救援提供支撑。

这只是河北高速集团科技兴企的一个缩影。2025年作为“十四五”规划收官之年,河北高速集团6条段约1316公里高速公路成功被纳入全国“公路水路交通基础设施数字化转型升级区域名单(第二批)”。道路养护创新研究项目,荣获全球公路养护领域最高荣誉“IRF国际道路奖”;创新应用无人加油机器人,实现全国高速首例全天候全流程自动加油。

新一轮科技革命和产业变革深入发展,人工智能、数字经济、新能源等前沿技术正在重塑市场竞争格局。对于高速公路行业而言,智慧化、绿色化、融合化发展趋势更加明显。这与河北高速集团发展智慧高速的战略方向高度契合,为集团发展新质生产力开辟了新空间。“十四五”时期,河北高速集团强化原创性、引领性科技攻关,持续推动科技创新与产业创新深度融合,科技创新成为驱动集团高质量发展的力量源泉。

研发投入稳步增长。集团圆满完成研发投入“三年上、五年强”专项行动,五年累计投入近27.8亿元,研发投入及投入强度保持刚性增长。

京沪分公司开展无人机巡查

强化原创性、引领性科技攻关。在承德分公司开展“全量鸿蒙高速公路智慧化——数字底座技术与典型产品的研究与应用”项目,形成可复制、可推广的鸿蒙化隧道、收费站典型场景解决方案。利用卫星遥感技术,对12条山区路段边坡进行实时监测,形成灾前预警、灾后评估、应急救援全链条信息化服务,入选交通运输部高速公路监测预警应用示范首批揭榜案例。自主开发基于图像识别的桥梁安全动态评估方法,可实时监测通行荷载、使用环境及技术状况,在实现集团450座汛期重点监控桥梁结构安全监测的同时,能够对集团全部桥梁按时间轴线开展技术状况及病害发展的持续观测。

推动产学研深度融合。集团总部成立技术创新管理部,加强创新规划顶层设计,统筹集团内部研发活动、资源配置等工作,完善科技研发相关制度。积极对接科研院所、高等院校,联合设立创新平台,扩大科技交流合作,形成“3+9+4”三级创新体系(3个省级研发平台、9个集团级创新平台、4个子分公司级创新平台)。通过“平台+项目+人才”模式,探索性柔性引入国家级、省部级人才,探索建立科技创新项目“揭榜挂帅”制度。

在“科技兴企”战略指引下,河北高速集团不仅科技创新成果丰硕,更依托覆盖京津冀核心通道的庞大路网资源,建设和改造完成一批智慧高速标杆项目。

“十四五”时期,集团累计获批交通强国建设试点任务5个、省市重大科技项目及示范项目8个,成功研发推广科技产品50余项,其中20项达到国内领先水平;2022年以来取得软件著作权93项、各类专利50项,累计培育高新技术企业4家、科技型中小企业6家。

同时,京雄智慧高速获批河北省首条开放环境智能驾驶测试“车路双认证”高速公路,入选河北省重大科技支撑计划创新应用场景项目及京津冀共建共享十大标杆案例。延崇高速高质量完成基础设施数字化改造,深度探索路运一体化车路协同,其中子系统“雷达全方位路况感知及跟踪预警系统”在冬奥交通保障中发挥了显著作用。京哈高速公路智能化改造项目获评交通运输部科技示范工程和河北省科技厅重大科技成果转化项目;大广高速公路智能化改造项目被纳入河北省现代化重大应用场景创新项目,获评河北省国资委“战略性新兴产业示范项目”;京哈高速全线8对服务区智慧化升级,入选交通运输部2024年京哈高速京津冀区域一体化出行服务交通强国试点。

数据作为新型生产要素,蕴藏着巨大价值。“十四五”时期,河北高速集团建成“高速云”项目,进一步推进管理数字化、提升决策智能化水平,入选2024年综合交通大数据专项交通强国试点。完成首批566万元数据资产入表,资产评估逾1亿元,在北京国际大数据交易所、贵阳大数据交易所及全国数据登记平台等完成注册,是迄今为止河北省数据资产化规模最大的实例,跻身国内高速行业数据资产化先行者行列。

“十五五”时期,科技创新被赋予更核心的使命。河北高速集团将如何主动作为?该集团总经理助理兼战略规划部部长刘建奇介绍,区域优势、产业优势、资金优势是河北高速集团的三大优势。“十五五”时期,集团将以创新驱动做优交通关联业务板块,以创新为引领推动现有业务全面转型升级,促进人工智能与传统业务深度融合,充分发挥数据要素在经营管理中的关键作用;提前布局低空经济产业,充分利用高速公路路网优势,优选产业赛道,有序开展低空道路检测、巡查、应急救援、物流等业务场景,培育新的增长极。

国研经济研究院副院长牛家儒表示,“十四五”时期,河北高速集团以“科技兴企”为引擎,通过年均超17%的研发投入增长与产学研深度融合等举措,在重点领域实现原创技术突围,更以创新场景落地实现从传统基建运营商向科技驱动型企业的华丽蝶变。这不仅开辟了企业高质量发展新的增长极,更以科技赋能交通强国建设,让新质生产力在高速公路行业奔涌激荡、在燕赵大地上生动诠释“科技是第一生产力”的澎湃动能。

总  监  制丨王列军  车海刚

监  制陈 波  王 彧  杨玉洋

主  编丨毛晶慧  编  辑丨谷 云