沈阳市将于3月13日22时后对长青桥老桥进行系统性的加固改造施工。计划于3月13日逐步封闭老桥，施工期间，老桥双向6车道将封闭，两侧新桥双向4车道保持正常通行，计划于9月30日前解除封闭。
将更换全桥吊杆
更换补强桥面板增加钢纵梁
长青桥坐落于沈阳市长青街南端，横跨浑河两岸，北接长青街快速路，南连浑南大道快速路。1997年建成通车，2018年完成扩容改造。形成了一座总宽度61.5米、双向10车道，当时是浑河上最宽的跨河桥梁。如今，长青桥已经服役近30年，随着浑南区的发展，车流量持续增长，作为跨河主要通道，长期高负荷运转，使得桥梁的通行安全隐患逐步地显现。2024年，对现有桥梁进行了例行检测，发现桥梁上、下部结构存在混凝土破损、钢筋锈蚀等问题，桥面等附属设施也有开裂、老化现象，桥梁耐久性加速劣化。
沈阳市城乡建设局城市建设处工作人员管帅介绍，今年，沈阳市将长青桥主桥加固改造工程列为危旧桥梁改造项目，并纳入2026年完善城市基础设施建设的重点工程。“项目已于正月初九组织施工人员进场开展施工，主要实施全桥吊杆更换、桥面板更换补强、增加钢纵梁等工作，预计今年内完成全部工程建设。完工后，长青桥的结构安全性和行车舒适性将得到很大改观。”
改造内容包括：桥梁结构强筋健骨，消除安全隐患；桥面铺装全面升级，提高行车舒适度；设施更新完善，提升服务水平；智能运维赋能，实现运营状态的智能化感知、预警与分析。
封闭中间6排车道
车辆需经富民桥东塔桥等绕行
沈阳市公安局交通管理支队交通规划中队副中队长商航介绍，桥区原为双向10车道，工程将封闭中间6排车道，剩余两侧双向4车道可供通行，通行能力降低达60%。面对这种情况，必须对长青桥采取一定的限流、调流措施，避免桥区两端出现严重交通拥堵，并波及上游快速路。
“为配合工程的顺利实施，优先保障长距离跨区域交通通行，施工期间，将截断由两端地面道路及二环快速路、浑南大道快速路等转向匝道进入长青桥的跨河交通，确保南北两侧高架桥驶入长青桥跨河交通的通行顺畅。”
施工期间，原由浑南中路、恒达路、文萃路、南堤路等地面道路驶入长青桥的车辆，需通过富民桥、东塔桥绕行。需要注意的是：
1.施工期间，经长青桥跨河通行的车辆需通过远航东路、泉园一路匝道驶入高架桥才能过河。
2.原通过二环快速路、浑南大道快速路等转向匝道驶入长青桥跨河通行的车辆，需通过南京桥、青年大街浑河桥、五爱隧道、长安桥、新立堡桥绕行。
3.原通过二环快速路长青街转向匝道去往北堤路方向的居民，西面来车要提前在丰乐二街匝道处驶出，东面来车要在长青街匝道驶出并在桥下调头绕行。
本报记者 胡婷婷
