（来源：营口市工商业联合会）
围绕我市“十五五”规划和政府工作报告中支持企业发展的核心部署，营口市交通运输局以“补短板、优服务、促融合”为主线，将降低物流成本、提升审批效能、优化运输服务等惠企举措落到实处，全力构建现代化综合交通运输体系，为企业发展保驾护航。
一、营口市在物流降本提质方面有哪些现有成果，2026年将采取什么举措？
在物流降本提质方面，我们深耕多式联运发展，常态化运营海铁联运线路80条，覆盖东北33个主要地级市，海铁联运量稳居东北各港首位，营口港“北粮南运”线路入选全国十大铁水联运品牌线路。有针对性调降钢铁、矿石、粮食等港口收费标准。2026年将进一步优化港口收费政策，推行大客户差异化收费，推动物流综合成本持续下降，切实减轻企业运输成本压力。
二、营口市交通运输局在审批服务优化方面有哪些具体措施？
在审批服务优化方面，我们大力推进“高效办成一件事”，重点提升大件运输审批效率，增加可事前自行核查权限的企业数量。2026年将全面应用审批3.0系统，推行信用免检制度，同时保持道路运输电子证照全覆盖，新制、换发证照100%电子化，让企业“少走弯路、不走弯路”，大幅节省办事时间和人力成本。
三、营口市在市场主体培育方面取得了哪些成效？
在市场主体培育方面，2025年我们精准发力，净增物流企业224家，全市物流企业总量达5372家；2026年初，积极推动“升规入统”，规上物流企业、道路运输企业分别增至60家、65家。同时培育国际道路运输企业6家、新增水运企业1家，助力企业拓展市场、升级发展提供有力支撑。
四、2026年营口市在交通基础设施保障方面有哪些计划？
在基础设施保障方面，2026年计划实施交通项目22个，计划投资17亿元。其中，鲅鱼圈疏港高速将建成通车，打通港口集疏运“最后一公里”；提速推进仙人岛港区2#30万吨原油码头、LNG配套码头竣工验收；维修改造农村公路190公里、危桥7座，建设美丽农村路70公里及110座公交站充电桩；完善县乡村三级物流体系，培育客货邮合作线路，让城乡物流更畅通，为企业发展提供坚实交通硬件保障。
五、营口市在老旧货车、船舶报废更新补贴取得哪些成效，2026年有何计划？
在运输装备绿色升级方面，全面落实老旧货车、船舶报废更新补贴政策，结合辽宁省统一部署与营口实际制定差异化补贴方案，让企业“拆旧换新”更划算。2025年已推动报废老旧营运货车1201辆、更新662辆，更新新能源及清洁能源出租车358台、公交车57辆；2026年计划再报废更新营运货车1000辆以上，更新新能源及清洁能源出租车200台，持续扩大政策覆盖面，助力企业降低运营成本、实现绿色发展。
后续，我们将持续以“十五五”规划为引领，聚焦综合立体交通网建设、港口能级提升、智慧交通转型等重点任务，不断优化营商环境，倾力助企纾困，进一步推动交通运输与产业发展深度融合，为营口市经济高质量发展贡献交通力量。
