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构建“轨道+产业+城市”一体化发展格局

滚动播报 03.10 05:14

(来源:天津日报)

转自:天津日报

“武清区正加快制定京津城际武清站片区推进‘站产城’融合发展的行动方案及空间、产业、交通等专项规划,着力构建‘轨道+产业+城市’一体化发展格局,打造‘京津双城联动引领区’。”3月9日,在市政府新闻办举行的《关于推进“站产城”融合发展的意见》政策吹风会上,武清区区长许颖悟表示。

武清区地处京津黄金走廊核心节点,是天津市推进京津冀协同发展的“桥头堡”“主力军”“排头兵”。据介绍,武清区将重点从三方面发力。一是增强“站”的枢纽功能。积极配合国家和市级部门,加快推进京津城际武清站提质改造,开展京沪铁路杨村站客运功能西移至京津城际武清站并开行进京市郊列车、“通武廊”市域(郊)铁路建设等重点工程前期工作研究,有序完善京津城际武清站片区路网结构,科学布局公交车站、出租车站等设施,统筹谋划站区及周边交通疏导、换乘接驳、环境优化,打造集多种客运方式于一体的综合交通枢纽。

二是增强“产”的支撑功能。抢抓北京(京津冀)国际科技创新中心扩围和京津冀“六链五群”现代化产业体系建设机遇,加快推进京津产业新城中央创新区等核心区域建设,大力发展研发孵化、总部经济、服务经济等业态,提速天津大学合成生物前沿研究院国家生物制造数据中心、清华大学超滑科技、特变电工智慧产业园、协和基础医学转化前沿院等项目建设,协同北京经开区共建智能机器人、合成生物等特色产业园区,共同打造高精尖产业承载区。着力激活京津城际武清站南广场、元宝地等辐射区域潜力,打造高端商务、时尚消费、科技服务业等承接载体,推动交通枢纽与高端产业深度融合。

三是增强“城”的承载功能。坚持职住平衡,积极引入京津冀教育、医疗、养老、文旅等优质资源,更好服务于产业、服务于人。高标准打造以高端时尚消费和车文化体验为主题的“新商圈”,推动佛罗伦萨小镇六期开工、创意米兰广场扩建,加快V1汽车世界、澳康达名车广场等项目提质升级,持续完善京津城际武清站周边住宿、餐饮、娱乐等业态。加快京津产业新城核心区域两所九年一贯制学校建设,推动华大基因未来医院全国总部落地,配套建设商品房、人才公寓及商业设施,打造投资者青睐、青年人向往、创业者乐居的宜居宜业城市环境。

“随着区域一体化、京津同城化加速推进,武清区实有人口从2022年末的113万人增长至目前的121.2万人,带动京津通勤需求持续快速增长。目前,我区与北京每日通勤人口约2.3万人、与天津中心城区每日通勤人口约20万人。对此,我们将在国家和市级部门支持下,扎实推进京津通勤攻坚行动,重点抓好三方面工作,更好满足群众跨区域通勤需求。”许颖悟介绍。

武清区将配合北京铁路局实施京津城际武清站提质改造工程,着力解决高峰时段站外排队、上下客不便等问题,增强京津城际武清站承载功能;积极争取增加武清站停靠车次和票额,方便往来京津两市的人员通勤。聚焦重点通勤区域居民出行需求,配合京津冀交通部门进一步优化现有10条京津定制快巴和5条津冀跨省公交线路站点布局、车辆班次设置,推动今年年内以市场化方式新开通武清至北京亦庄、丰台科技园等京津定制快巴线路,谋划开通武清至北京通州进京公交。配合京津冀交通部门加快实施京津塘高速公路改扩建工程,这条高速公路在武清境内全长43.8公里,将由双向四车道升级为双向八车道,目前已进场施工,同步实施大王古庄出入口及同创大道工程、杨村西出入口及北环联络线工程;配合津冀交通部门全力推进G95首都地区环线高速公路武清段建设,这条高速公路在武清境内全长46.8公里、双向六车道,设置出入口5个、互通立交桥2个、服务区1个,目前已启动征迁工作。这两条高速公路建成后,将进一步提高武清与京津冀通勤便利度,促进区域交通一体化发展。

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