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两会专访丨邹彬代表谈如何帮助农民工就业转型,完善工资支付保障

澎湃新闻

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如何保障农民工在产业升级中不掉队?如何为超龄农民工找到新出路?如何更好地保障农民工工资支付?今年全国两会期间,全国人大代表、中建五局总承包公司项目质量总监邹彬接受澎湃新闻专访,就上述话题讲述了自己的思考。

以下是对话内容:

澎湃新闻:我国建筑行业正加速向智能建造转型,传统建筑业的农民工就业是否会遇到挑战?如何保障建筑业的农民工在产业升级中不被淘汰?

邹彬:会,在传统行业向智能建造转型的过程中,生产工具会改变,随之而来效率也会提高,行业对人员的需求本身就会减少,与此同时,传统从业者的很多技能也不再适应新的生产方式的需要。

但机会也同时存在。智能建造领域对“装配式建筑构件装配工”“智能建造设备操作员”等新型技能人才的需求缺口日益扩大。传统农民工群体具备丰富的施工现场经验,通过系统性技能升级可快速适配新岗位需求。

要保障这一庞大群体在产业升级中不被淘汰,仅凭个人自学或单个企业培训难以形成规模化、标准化效果,需国家层面统筹资源,构建系统性、普惠性的转型支撑体系。

澎湃新闻:对于建筑业超龄农民工,应该如何给他们更多的就业引导?

邹彬:建筑业超龄农民工我也一直在关注。去年人力资源社会保障部发布的《超龄劳动者基本权益保障暂行规定(公开征求意见稿)》,我也有了解,里面对于超龄劳动者基本权益的范围及其保障水平也进行了明确,很让人高兴。

从我身边的超龄农民工群体的工作生活情况来看,我的感受是,对于超龄群体的就业引导,需要配合社会保障。因为这一群体往往学历较低,需要更加主动地帮助超龄农民工核查社保缴纳情况,对符合条件的协助办理退休手续,对社保缴纳不足的也可以通过费用补交等方式,确保他们有基本养老金收入,降低他们对高强度工作的依赖。

另外,引导超龄农民工就业,还可以通过更有针对性地拓展技能培训渠道,以及支持相关招工企业,来帮助工作经验丰富、技能过硬、身体素质允许的超龄农民工在建筑智能建造岗位上做到适配,实现从“卖力气”到“拼技术”的转型。

我今年提的关于开展“建筑业农民工向智能建造产业工人转型赋能国家专项行动”的建议,是面向全体传统农民工群体,希望以五年为实施周期,分阶段、分层级帮助传统建筑农民工向智能建造新工种转型。

我的具体建议就是:通过定义新工种并建立动态更新的职业技能标准,尽快完成智能建造领域核心新职业的调研与定义,并发布职业技能标准及配套培训大纲并定期修订;搭建“企业实训基地+职业院校+线上平台”的普惠培训网络,设立专项补贴,为农民工提供更多低成本订单式培训机会;建立“培训-认证-就业-晋升-保障”全链条激励机制,完善技能认证、企业激励及薪资保障等配套措施,全方位推动农民工转型。

澎湃新闻:对于保障农民工权益,您有哪些建议?

邹彬:对于农民工工资保障,2020年施行的《保障农民工工资支付条例》中,明确了工资保证金、实名制管理等措施,且已取得很好的成效。

我建议,在现有制度基础上制定专项实施细则,在全国房屋建筑和市政基础设施工程项目中,强制全面推行“工程款与人工费(工资)分账支付+监理复核签字”制度,构建全流程闭环管理体系。

具体就是,实现“资金源头隔离”,要求签订工程合同时单独列明人工费用,并设立备案监管的工资专户,建设单位支付工程款前优先足额拨付人工费用;筑牢“支付过程把关”,总包申请拨付资金需提交工资明细,经监理据实复核签字后才能支付;建立闭环责任与奖惩机制,明确奖惩机制和维权保障。

澎湃新闻:您建议,加快推广模块化智能建造“原拆原建”模式,破解老旧小区危房改造难题。具体应该怎么做?

邹彬:我建议根据我国城市更新和危旧房改造的实际情况,重点从以下四个方面,用“智能建造-MiC技术”破解老旧小区原拆原建难题。

一是,推广原拆原建试点经验。建议及时总结北京、上海、广州的试点经验,各地出台指导城镇危旧住房自主更新的规范性文件,明确“原拆原建”的适用条件、实施路径、产权政策和安全标准;鼓励各地建立跨部门专项协调通道,借鉴并联审批经验,大幅压缩原拆原建项目的前期周期;加强群众宣传,展示居民“原拆原建”的获益感,转变“等、靠、要”观念,树立“谁受益、谁出资”的共建意识。

二是,“合理共担”优化资金方案。建议加快推广“改建贷”、“带押改建”等模式,深化公积金政策支持,减轻居民一次性出资压力;尝试引入社会资本,采用“政府引导+企业投资+运营收益”模式实现共赢。

三是,大力推广“智能建造-MiC(模块化集成建筑)技术”等新型建造方式。建议将“智能建造-MiC技术”列为原拆原建推荐性技术路线,引导各地打造原拆原建与城市更新标杆项目;完善技术标准,参考广州等地针对“智能建造-MiC技术”出台容积率激励等政策,激发市场主体参与积极性。

四是,推动危旧楼由点式到片区式改建。当前全国范围内的危旧楼改建工作基本以单栋方式推进,而片区化改建则能够同步解决停车困难、配套设施不足等问题。建议选取部分改建任务繁重、经验丰富的片区作为试点区域,推进片区化改建工作,以有效扩大“智能建造-MiC技术”的规模效应。

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