来源：3月8日《新华每日电讯》
作者：新华每日电讯记者朱丽莉
三月的北京，春寒渐退，暖意萌生。全国两会正在进行，广西代表团驻地的会议室里，关于开放和发展的讨论，正在热烈展开。
“广西如何发展人工智能？”“与印尼等东盟国家的合作，下一步重点在哪里？”“平陆运河通航后，将如何改变中国—东盟的产业合作格局？”……
记者们的问题一个接一个，代表们不回避、不绕弯，用故事作答，用数据说话，把一个边疆省区向海图强、开放发展的生动图景，一寸一寸地铺陈开来。
这是3月5日拍摄的广西平陆运河马道枢纽建设现场（无人机照片）。新华社记者 周华 摄
开放的棋局，越走越活。
“打开门就是越南，走两步就到东盟。”这句在广西耳熟能详的话，曾是对区位优势最朴素的表达。在今年两会的现场，记者深切感受到，广西早已不甘于只做一条“地理通道”，更要成为连接国内与东盟的“价值枢纽”。
平陆运河，这条西部陆海新通道的骨干工程，将于今年东博会期间正式通航。南宁市市长侯刚代表在回答提问时，语气中透着期待：“运河通航后，南宁将从内陆城市迈向沿海城市，从通道经济转向枢纽经济。”他描绘了一幅广西“工”字形发展蓝图——西江黄金水道、平陆运河、北部湾港连为一体，内联西南腹地，外联东盟各国。
这不仅是地理的联通，更是产业的脉动。广西及西南地区的货物经平陆运河出海，较原出海通道缩短航程560公里。这条最短、最经济、最便捷的国际水运大通道，正在将广西的开放能级提升到新的高度。
支持广西因地制宜发展新质生产力、支持高标准建设平陆运河经济带、支持边境口岸基础设施建设……在有关代表的述说中，记者深切感受到一种迫切——那是劈波斩浪、向海图强的渴望。
东兴、凭祥等边境口岸，人流如织，物流如虹。防城港市委书记黄江代表分享了一个细节：有的边民为吃一碗米粉、喝一杯奶茶，专门坐跨国公交到对方城市“尝鲜”。这份融于日常的烟火气息，正是中越从“物理接壤”走向“深度交融”的鲜活注脚。
越南《人民报》的记者边听边记，不时抬头望向会场前方，眼神里透着光亮。
今年2月，中国东兴—越南芒街智慧口岸项目启动建设，建成后货运通关能力将大幅提升，人员通关时效更高。广西与越南五省市党委书记新春会晤迈入新的黄金十年，合作事项涵盖面广、内容务实，更显提质升级与生机活力。
创新的种子，破土而出。
如果说基础设施的“硬联通”是开放的骨架，那么人工智能则是这片土地面向未来的“头雁”。
2025年，广西工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元。代表们用三个词概括了广西AI发展的态势：国家肯定、东盟欢迎、市场认可。
“北上广研发+广西集成+东盟应用”，差异化的发展路径，正让广西成为连接中国创新与东盟需求的重要节点。前不久，自治区领导率团访问港澳后，这条路径又增添了新内涵——“+香港连接”，让香港的国际金融、创科优势与广西的集成能力、东盟市场实现优势叠加。
“90天建成了南A中心并投入使用”“设立了100亿元人工智能产业基金”“未来三年安排450亿元支持以AI为引领的新质生产力发展”……一连串数字道出了AI发展的“广西速度”，让人印象深刻。
来自印尼安塔拉通讯社记者的关注，让人们的目光再次聚焦到五菱。9年前，上汽通用五菱进入印尼，近年来创新推出适销对路的新能源汽车产品，获得近5万个印尼家庭的青睐，占当地新能源汽车市场份额近三分之一。
从上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记姚佐平代表简洁的概括中，人们了解到企业“出海”的发展：2017年投资10亿美元在印尼建厂，其中包括整车和零部件园区，并成立了汽车金融公司，引入了20多家中国零部件企业本地化投资运营。如今，从产品输出到标准共建，从单打独斗到“印马泰”一体化战略，广西的企业正在深度嵌入东盟国家的产业生态。
记者在现场感受到，这不仅是企业的成长，更是一种模式的成熟、一种信任的积累。当“中国标准”开始在海外生根，当“中国故事”被越来越多人听懂，开放的深度和广度，便有了更坚实的支撑。
联动的通途，愈拓愈宽。
暖风频吹，会议室里关于“通途”的讨论，热度比窗外的春光更浓。
一位代表讲述的“未来场景”令人印象深刻：北部湾港，30万吨级码头建设需要大力支持，一旦建成，来自海外的矿石将在这里转运，每吨运费能省下约4到6美元。还有代表热切地反映中越边境通信信号的需要，如何覆盖“最后一公里”，让边民的生活与国家的应急需求紧密相连。
从物理空间的“硬联通”，到数字世界的“软衔接”，代表们的热议和互动，勾勒出一幅多维度的联动图景。
更令人振奋的是联动的“升级版”，不仅要通江达海，更要“向天问道”。桂林市委书记李楚代表提出，希望支持桂林机场开放第五航权，打造面向东南亚、连接欧亚区域航空中转枢纽。当来自东南亚的游客能在桂林便捷中转，当“欧亚—桂林—东盟”的航线网络逐渐织密，一个专业化的国际旅游航空枢纽，将在中南与西南的接合部悄然崛起。
这让人想起新闻报道中常提的一个词：“抓活鱼”。代表们这些带着海风、沾着泥土、连着数据线的建议，何尝不是最鲜活的“中国答案”？它们诉说着同一个主题：广西的开放，早已不局限于一条路、一个港。那是铁轨的延伸、航线的加密、数据的流通、产业链的深度咬合。
走出会议室，夜色渐浓。代表们手中的文件，标记着一个个待解的课题：关键金属产业集聚区的政策支持、将北部湾经济区纳入国家主要海湾整体规划的建议、支持中国—东盟国家人工智能应用合作中心建设……每一个课题背后，都是一条等待进一步拓宽的“通途”。
每次跨越山海的对话，都让联动的空间又拓宽一寸。正如一位代表感慨，广西正在发生深刻的思想之变、格局之变、思路之变、作风之变。当这些“变”汇聚成势，从山海相连到天地互联，通往广阔世界的路，也必将越走越宽。
这片热土开放的新叙事，才刚刚开始。
来源：新华社
