郑州航空港,凭什么“绿”动中原“势”不可挡?
中国环境新闻
中原腹地,747平方公里热土之上,在郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港),一场绿意涌动的产业跃迁正在上演。
伴随着鸣笛声,满载新能源车的中欧班列驶向远方,连通世界;起落之间,一座座超级工厂的机械臂高速运转,演绎“港区速度”。
在这里,每1分钟,一辆比亚迪新能源汽车驶出生产线;每2分钟,一架货机起降;每3分钟,一台超聚变服务器下线……
“十四五”期间,郑州航空港地区生产总值迎来“爆发式”增长。2025年,郑州航空港地区生产总值突破1500亿元,“十四五”年均增长10.4%。2023—2025年,地区生产总值年均增长12.1%,固定资产投资年均增长22.3%,规模以上工业增加值年均增长18.6%,经济高质量发展主阵地、主战场、主引擎作用日益显现。
这背后,一家家企业以技术为刃、以产业链为脉,走出各具特色的绿色高质量发展之路,为这座国家级航空港注入可持续发展的澎湃动能。
向“数”起势:从交通枢纽到算力高地,构建“人工智能之城”
在企业绿色发展的赛道上,欲破局,科技创新是核心。
《中共中央 国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》(以下简称《意见》)中明确,“发挥科技创新支撑作用,加快关键技术研发,强化企业科技创新主体地位”,以科技创新引领企业绿色低碳转型。
郑州航空港将目光牢牢锁定科技创新这把“发展之钥”,出台《郑州航空港经济综合实验区科技创新驱动高质量发展若干政策措施》,投入真金白银鼓励企业探索前行。
通过引进新型研发机构、加快集聚创新资源、补齐创新发展短板、激发企业创新动力,提升创新综合实力。
一次次政府与企业的携手并肩,让绿色发展的道路越走越远,以科技创新催生一次次产业生态“聚变”。
在郑州航空港,作为全球知名服务器企业的超聚变数字技术有限公司(以下简称超聚变),正带动河南算力产业进行一场翻天覆地的革新。
在超聚变的华中供应中心,作为算力底座的服务器,其组装工作正在有条不紊地进行之中。
自2021年以来,超聚变依托郑州航空港“航空+高铁”双枢纽区位优势及战略性新兴产业基础,构建起从“器件级来料”到“服务器整机产出”的全部制造工艺。在华中供应中心,已建成5条单板生产线、6条整机生产线规模,年产能达60万台服务器。
纵观超聚变的跃迁发展,坚持绿色发展理念,是企业始终秉持的态度。
打造旗舰产品FusionPoD整机柜服务器,产品具备高密度、智能化和全液冷的特点。采用电、网、液三总线设计,通过盲插提升运维效率,支撑面向未来机器人的无人化运维;采用上走电下走水结构,配合无源水冷背门,实现高效散热。
依托强研发实力,践行对可持续发展的坚定承诺,超聚变正持续推出引领行业的绿色算力产品,为数字经济的绿色化转型注入强劲动力。
“聚变”的范围持续扩大。事实上,郑州航空港在发展绿色算力上早已充分谋篇布局。
近年来,郑州航空港正聚力打造“人工智能之城”,中部地区规模最大的河南空港智算中心已落地投产,当前算力规模达1万P,2026年总算力将投运至3万P,形成国内领先的万卡级算力集群。
节能、高效、绿色,是这座“人工智能之城”显眼的标签。
据了解,河南空港智算中心项目采用热管背板、冷板式液冷等多种先进节能技术,能够令PUE值(数据中心能效比)大幅降低至1.2以下,满足国标一级能效等级。建成后,将成为河南省首个达到国标一级能效的大型数据中心。
“智算中心将朝着减少能源的依赖、降低温室气体排放的方向持续发展,其展示出的高效能、低能耗发展路径,推动整个产业朝着更加绿色、环保的方向发展。”数字城市公司负责人说。
从一片枣林到万亿级产业集群,从传统物流枢纽到全国算力高地,郑州航空港充分体现了其核心竞争力——这里有“双枢纽”的物流优势,有万亿级的产业配套,有万P级的算力支撑,更有真金白银的政策扶持。随着更多算力运营及应用企业集聚于此,这座“算力之都”,将成为全球算力竞争的重要一极。
向“好”求势:从各行其是到集约共享,探路绿色发展增长极
顺应绿色低碳发展的大趋势,着力打造绿色发展新的增长极,经济发展“含绿量”才能不断提升。
近日,郑州航空港又迎来一位“碳路先锋”。在国家发展改革委日前发布的首批国家级零碳园区建设名单中,郑州航空港高新技术产业开发区(园中园)赫然在列,为全国零碳园区建设贡献可借鉴的“航空港方案”。
“碳”寻新的绿色经济增长极,路在何方?
《意见》为绿色发展谋篇布局。基于区域发展实际,提出“打造绿色低碳高质量发展的增长极和动力源”,为绿色转型指明路径。
在郑州航空港擘画的“十五五”时期经济社会发展蓝图中,聚焦空港新城建设,“重点领域绿色低碳转型取得积极成效”成为瞄准的航标。
走进坐落于郑州航空港的优鸿汽车钣喷共享中心,在这个占地1.6万平方米的厂房内,9台先进的喷烤漆房正在高效运转。穿行其间,没有闻到刺鼻味道。
在这座“绿岛”正式建设前,这里曾是另一番景象。
郑州航空港汽车保有量近30万辆,随着汽车产业的迅猛发展和汽车保有量的快速增长,汽修店规范喷漆作业问题也逐步显现。
如何治理“小散乱”的汽车喷涂企业?郑州航空港联合当地企业,探索出一条“集约建设,共享治污”的道路。
在当地生态环境主管部门的帮助下,优鸿(郑州)汽车维修有限公司成功争取到中央大气污染防治专项资金316万元,支持优鸿汽车钣喷共享中心建设。原来分布在周边的零散喷涂企业,在此可“一键式”享受密闭式共享喷涂技术服务。
优信二手车整备工厂厂长王恩勇介绍了这座“绿岛”的核心技术:“项目的废气采用‘干式过滤+活性炭吸附+脱附+催化燃烧’四级处理工艺,设备处理效率能达到85%—95%。项目建成后,可以大幅减少周边生产企业环保投资成本,提高中小企业危险废物收集能力,削减颗粒物和挥发性有机物排放量。”
“绿岛”模式不仅让中小企业环保治理成本显著降低,更推动产业集群绿色协同发展,为绿色经济培育新的增长极。
近年来,郑州航空港以清洁生产审核与绩效分级为双抓手,不断推动重点行业绿色升级跑出加速度。
在清洁生产领域,全流程指导企业开展节能降耗改造。通过系统性排查资源利用与污染物排放短板,精准制定优化方案,实现资源利用效率与碳减排成效同步提升,为产业高质量发展注入绿色动能。
在绩效分级领域,实施差异化管理。截至目前,全区已评定重污染天气绩效分级A级、B级及引领性企业43家,既减轻合规企业生产压力,又以正向激励倒逼行业整体向绿色高端转型,加速形成低耗高效的产业发展格局。
从绿岛“集约建设,共享治污”的发展路径,到郑州航空港产业绿色低碳转型纵深推进的整体脉络,郑州航空港产业发展既有“含绿量”,更有“含金量”,成为激活经济高质量发展的核心引擎。
向“新”聚势:从单点支撑到生态闭环,锻造链式发展新范式
如果技术创新是绿色经济发展的“点”,那么产业链协同则是串联起这些“点”的“线”与“面”。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》(以下简称《建议》)提出,提升产业链自主可控水平,强化产业基础再造和重大技术装备攻关,滚动实施制造业重点产业链高质量发展行动,发展先进制造业集群。
近年来,郑州航空港集中力量引进各类新能源“名牌企业”和龙头企业,围绕新能源与绿色低碳产业发展定位,坚持“全链条布局、场景驱动、创新引领、生态共建”的思路,加快构建涵盖源头创新—中试验证—规模制造—场景应用—循环利用的产业生态体系。
“十四五”期间,郑州航空港产业筋骨日益坚实。电子信息产业年产值超5000亿元,成为省级先进制造业集群的“金名片”,新能源汽车产业达到千亿级规模,一批创新型产业和生产性服务业加速聚集,“四上”企业营业收入年均增长17%以上。
一家龙头企业,如何带动一条产业链协同发展?
走进富士康郑州综保园区“灯塔工厂”,科技感扑面而来。与固有印象里机器轰鸣、工人忙碌的工厂不同。在这里,一系列生产工艺正在现代化的厂房内有序、高效地运转。
这座全球先进的智能互联车间内,伴随绿色指示灯的规律闪烁,一套从物料存储、发料、取料,到产品制造、包装、出货数据自动采集、设备互联互通生产的流程,实现全自动化操作。
近年来,富士康郑州综保园区不仅成为河南电子信息产业的核心引擎,更为制造业绿色低碳发展提供了可复制的“中原样本”。
——以清洁能源筑基。30兆瓦光伏板覆盖厂房屋顶与停车场,年发电量达2300万千瓦时,相当于减少碳排放12000吨。
——打造水资源循环从“处理”到“共生”的生态实践。获中国大陆首座团体AWS可持续水管理白金级认证,建立起完善的团体内控系统与科学的水资源管理策略。
——实现固废处理的零填埋与循环利用。积极推进一般工业废料循环利用,以100%废弃物转化率践行固废零填埋承诺。
进入“十五五”,郑州航空港与富士康将迎来更多“双向奔赴”。从初期的产能合作,逐步演进为以“智能化、绿色化、融合化”为共同方向的战略协同。
郑州航空港提供“沃土”——市场、人才、环境、产业配套、物流,为富士康向高科技服务商转型提供源源不断的动力;富士康则成为战略性新兴产业的“摇篮”——凭借新能源汽车、数字能源等领域的技术积累,为区域能源结构优化注入新动能。
这条协同产业链正不断聚链成势,从一棵树木,长成郁郁葱葱的森林。
济源的模组、鹤壁与周口的精密零部件、兰考的包装材料……超过200家上下游企业背后,围绕富士康这一龙头协同布局,有效提升河南电子信息产业的整体配套能力。
链条正不断延伸。从单一的手机制造,扩展到后端模组、集成电路、芯片封装、服务器生产等关联领域。
以富士康、郑州合晶、龙芯中科等为引领的万亿级电子信息产业集群,正在郑州航空港聚链成势,构建起体系健全、竞争力强的“芯屏网端器”全产业生态圈。
向“效”借势:从被动等电到身边取电,创新筑基绿色能源网
绿色产业链的构建,离不开能源支撑。那么,如何让新能源“发得出”“用得好”?
《建议》明确提出,加快建设新型能源体系。持续提高新能源供给比重,推进化石能源安全可靠有序替代,着力构建新型电力系统,建设能源强国。
河南勇立潮头。近年来,印发增量配电网、工业企业、农村地区三类源网荷储一体化项目实施细则,在促进新能源大规模开发的同时,实现高水平消纳。
在郑州航空港,一个以新能源为核心的新型电力系统正加速建设。
深化电力体制改革,推进源网荷储一体化,构建以新能源为主体的新型电力系统,已成为郑州航空港建设新型能源体系的关键。
然而,发展初期,郑州航空港曾面临电力配套投资与区域发展不匹配的制约。
破题之路,始于电力改革——通过向国家发改委申报全国第一批增量配电业务改革试点,郑州航空港将辖区内电网建设与运营的自主权牢牢掌握在自己手中。
兴港电力成为这场改革浪潮下的先行者。作为郑州航空港330平方公里增量配电区域内唯一的电网运营主体,兴港电力自2017年5月成立以来,全面负责该区域220千伏及以下电网的建设和运营。
面对用电成本高、产业招商难的挑战,兴港电力给出解法——通过经济调度提高新能源消纳比例,充分发挥绿色电力的成本优势。
面向全体工商业用户,推行每千瓦时0.03至0.05元的普惠性电费政策,深度服务于招商引资与重点产业落地。同时,创新实行“一企一策、一企一价”的降本措施,致力于将港区打造成“成本洼地、产业高地”。
兴港电力相关负责人介绍:“对于比亚迪等重点入区企业,我们深入落实招商部署,依托全网新能源的成本优势+绿电交易,根据用户需求量身定制,供电优惠力度达0.2元/千瓦时,预计每年可为该企业节省电费过亿元,力争使郑州工厂成为全国比亚迪工厂中的用电成本标杆。”
2025年7月,郑州航空港首个工业企业源网荷储一体化项目正式投入运营。项目配套建设了光伏与储能设施,利用绿电资源,助力打造电算合一的绿色数据中心,每年可提供绿色电力约460万千瓦时,相当于节约标准煤近1800吨,减少碳排放超过2850吨。
在源网荷储一体化智慧调控平台上,电网资源分配拥有了“智能大脑”。在平台大屏幕上,几条实时波动的曲线清晰展示着不同时间段的负荷、光伏发电、储能状态及网购电功率。
相关负责人表示:“通过这个平台,我们实现了电源、负荷与储能的动态优化与高效匹配,在保障电网安全稳定运行的同时,显著提升了绿色电力的使用比例,达成了节能降碳与降本增效的双重目标。”
根据郑州航空港“十五五”发展规划,郑州航空港已锚定“打造绿电经济先行区”的目标,稳步向前。
在加快发展方式绿色转型方面,郑州航空港正积极推进能源结构调整,大力发展分布式光伏、分散式风电等可再生能源,谋划外电入区绿电专线建设,并以增量配电网为支撑,积极推动虚拟电厂、负荷聚合商、源网荷储一体化及工业微电网等模式的创新与发展。
沿着“绿色、低碳、安全、高效”的路径,郑州航空港正朝着构建“多能互补、清洁低碳、安全高效”的新型能源系统目标迈进,为锻造“空中丝绸之路”的绿色竞争力、建设国际化现代化的“中原特区”,注入源源不断的绿色动能。
向“上”乘势:从“制造”到“智造”,织密“空中丝路”,飞出加速度
枢纽,是郑州航空港与生俱来的“基因”。
2025年,郑州航空港全年进出口总值突破4935亿元,同比增长20.5%,增速分别高出全国、全省平均增速16.7个和6.4个百分点。
一辆辆“中国智造”的新能源车,正沿着郑州航空港这条连通世界的枢纽,扬帆出海。
看展现“港区速度”的生产线——在比亚迪超级工厂内,伴随机械臂精准舞动,平均每50秒便有一台新能源整车下线,每3秒生产一支动力电池电芯。自投产至2025年,在比亚迪超级工厂内,已驶出超100万辆汽车,贡献产值突破1700亿元。
看奔赴“世界大舞台”的起始点——在郑州国际陆港,比亚迪新能源汽车正整齐排列在中欧班列货厢内,伴随列车疾驰向远方的风,踏上前往中亚的旅程。这趟列车15天即可直达欧洲,通向40国140城,让“河南造”驶向全球。
在郑州比亚迪工厂的园区内,处处可邂逅绿色“新风景”。
一块动力电池,背后是一套电池从生产到回收利用的高效系统。
比亚迪在动力电池循环经济方面,通过“电池生产—整车生产—电池回收—梯次利用—再生利用”全流程,延长电池寿命并推动资源循环。
一款款比亚迪和方程豹的明星车型,体现“绿色制造”的含金量。
在车辆生产制造过程中,比亚迪采用再生铝、二次原材料及可再生能源,大幅降低碳排放,具有显著的低碳优势。
郑州航空港的目标不只是引进“一个厂”,更要打造“一座城”。以比亚迪为龙头,一座千亿级新能源汽车城正在郑州航空港快速崛起,乘风破浪。
一条产业链,从“串珠成链”迈向“聚链成群”。
以比亚迪为“链主”,郑州航空港已集聚上下游企业超100家,比亚迪全球模具中心、零部件制造中心相继投产,佛吉亚、众友益新、腾美、优信等知名企业相继落地,形成“原材料—核心部件—整车—智能网联”完整链条。
一座新城,展现产业与城市的“同频共振”。
郑州航空港正高标准建设近100平方公里的新能源汽车城,已建、在建公共服务类项目建筑面积达34万平方米。建成道路11条、40余公里,配套停车位3.1万个;引进高端商业项目5个,布局学校、医院、蓝领公寓等设施,让产业“有速度”,城市“有温度”。
展望未来,郑州航空港更有“万亿级”目标——打造世界新能源汽车智慧“森林”,构建“10大创新单元+16个产业板块”生态,高标准建设中国首个欧洲工况汽车认证检测与智能汽车测试研发中心,推动智能网联、绿色低碳、高端制造全面突破。
随着“双碳”目标的深入推进,在郑州航空港,企业的绿色高质量发展之路将越拓越宽,为这座国家级航空港注入源源不断的动能。
这条中原版图上的“空中丝路”,不仅通万邦,更载着绿色梦想,向新向远方。
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来源:中国环境报
编辑:秦淼