来源：环球网
2026年铁路春运大幕开启，40天时间里，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，同比增长5.0%。面对持续攀升的出行需求，铁路部门以加开列车为关键抓手，每日最高增开直通列车1500余列，高峰期单日开行超1.4万列，用硬核运力撑起世界最大规模人口迁徙。这不仅是一场运输保障，更是国家实力、民生温度与时代活力的集中展现。
春运加开列车，是穿越岁月的坚守传承。从1989年民工潮兴起，加开临客便成为铁路应对春运的传统举措。七十年来，铁路春运客流从2300万人次跃升至5.4亿人次，铁路营业里程从不足3万公里拓展至16.5万公里，高铁里程突破5万公里领跑全球。从绿皮车临客拥挤不堪，到复兴号重联运行、夜间高铁穿梭驰骋，加开列车的载体在升级，服务在迭代，但守护团圆的初心始终未变。一张张车票的变迁，一趟趟列车的增减，勾勒出中国铁路从追赶到领跑的壮阔历程。
春运加开列车，是科学精准的运力担当。今年铁路依托12306大数据精准研判，在京津冀、长三角、粤港澳等热门区域梯次投放运力，动车组重联、普速列车扩编、夜间高铁开行多策并举。广湛、包银、西延等新线新站全面投用，让运力储备更充足；跨境列车联通内外，旅游列车串联山河，既满足务工探亲刚需，又激活文旅消费潜力。单日发送旅客屡破历史峰值，连续多日超1500万人次，加开列车成为化解高峰压力、保障出行顺畅的关键支撑。
春运加开列车，是浸润人心的人文关怀。铁路坚持以人民为中心，在扩容运力的同时升级服务品质。务工绿色通道、中转专属专区、静音车厢、轻装行等便民举措接连落地，抽调骨干乘务人员持证上岗，让旅途更舒心。公益性慢火车稳步开行，乡村振兴列车连通城乡，兼顾效率与公平，守护沿线群众出行权益。从“走得了”到“走得好、走得舒心”，加开列车承载的不仅是旅客，更是万家团圆的期盼与民生福祉的提升。
春运加开列车，是赋能发展的强劲引擎。流动的中国充满生机，春运客流的涌动，映射出经济复苏的强劲势头。加开列车串联起区域经济圈，促进人员高效流动、要素优化配置；旅游列车带动冰雪经济、银发经济蓬勃发展，为扩大内需注入动力。高效畅通的铁路网，既是民生工程，更是发展动脉，为经济社会高质量发展提供坚实交通保障，彰显交通强国的战略担当。
铁道悠长，载梦春风度；车轮轻快，归家笑语飞。2026年春运，加开列车以磅礴运力应对客流增长，以精细服务温暖归途，以硬核担当助力发展。从历史传承到创新突破，从运输保障到赋能经济，飞驰的列车串联起家国山河，守护着万家灯火。新征程上，中国铁路将继续以铁脉奔腾之势，书写平安、有序、温馨春运新篇章，为亿万旅客奔赴团圆、为中华民族迈向复兴，注入源源不断的温暖力量。（张秋生 杨娜）
