（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
位于四川省自贡市富顺县的狮市渡口，历史上是重要的盐运码头，如今主要承担公益渡运职能，日均渡运量约100人次。春节期间，码头比平日更加热闹，候船亭挂起了红灯笼。赶集的居民背篓里装满腊肉、对联和给孩子的新衣裳，脸上洋溢着过年的喜气。工作人员搀扶行动不便的旅客上下船，帮助卸下满载年货的背篓，小小的船舱里暖意融融。
狮市渡口是典型的公益性渡口，单程票价一元，航程300多米，用时3分钟左右。船不大，仅有30个客位；航程不长，却承载着两岸居民日常出行、买菜赶场、孩子上下学的出行需求。
“以前是敞篷船，靠塑料布挡风，下雨一身水，现在又漂亮又安全。”船长张师傅站在渡船驾驶台前向记者介绍，“现在技术含量高了，安全要求更严了，但老百姓坐着稳当，我心里也踏实。”
在他20多年的航行经历中，除了船只更新，渡口硬件设施也有了极大改善。“以前码头是泥巴路，下雨容易滑倒。”张师傅指着平整的硬化步道和崭新的候船亭说，“现在你看，修缮的非常好了。”
记者了解到，近两年来当地实施平安渡运惠民项目，总投资80余万元：新建1艘30客位标准化渡船，取代老旧渡船；改造渡口设施，硬化路面，新建系缆桩及“两线两牌”；配置智能化水文气象仪、高清视频监控、客舱与驾驶室监控、北斗定位及甚高频通信等信息化设备。
“每天早上7点，全县渡口视频都要在群里过一遍。”富顺县交通运输综合行政执法大队水路运输股工作人员钟昕打开手机微信工作群，翻阅着各渡口上报的安全检查信息，“谁没穿救生装备、谁超载，一眼就能看到。”
渡船虽小，安全为天。张师傅回忆：“刚推行乘船必穿救生衣的时候，老百姓觉得麻烦，‘穿了又要脱，背着背篓也不方便，就坐三分钟，能出啥子事？’”如今，变化体现在细节里：救生衣换成更轻便的救生浮具，监控装到了船顶。而比硬件升级更可贵的，是安全意识深入人心。
当张师傅发动渡船，乘客们熟练地从船头取下橙色救生浮具，落座、持好，安静等待开航，无人催促，也无需提醒。“现在老百姓上船，不用喊，自动拿一个坐好；船靠岸了，又主动放回去。”张师傅扶着舵轮，话语里满是欣慰。
赶集当日，一位乘客登船后将救生浮具放在身侧，未规范手持。邻座的老大爷默默看着她，先指指浮具，又示意她拿好，眼神里是无声的提醒。女孩立刻会意，将浮具规范持好。这一幕被工作人员看在眼里：“以前是我们追着喊安全提示，现在是群众互相监督，我们都很欣慰。”
一元票价的背后，公益渡口如何实现可持续运营？“一是国家燃油补贴，按船舶功率、运营天数测算，单船一年补贴六七万元；二是地方财政配套补贴。”富顺县交通运输局相关负责人算了一笔账，“船员工资每月5000元左右，基本能覆盖。”
春节期间，外出务工人员陆续返乡，客流较平日明显上升。“今年春运，我们对投入营运的船舶全覆盖开展安全大检查，执行提级管控要求，完善水上交通应急预案，备足应急人员和救援物资。节日期间，企业负责人在岗值班，行业管理部门安排专人驻守大客流码头，全力保障群众平安过节。”自贡市地方海事服务中心主任朱纪舟表示。
视频监控全天在线，执法人员轮班值守，船长坚守岗位照常摆渡。江面上，编号“川富顺渡1333”的渡船日复一日穿行两岸，载着归人，也载着年货，成为连接两岸生活的温情舟楫。狮市渡口的灯火，温暖着人们对烟火日常的奔赴。守护民生渡口，优化水上航线、提升服务品质，让流动的中国更有温度，让每一个依水而行的人，都能感受到时代的暖意。
