来源：环球网
2月23日，全国铁路发送旅客1873.3万人次，创下春运单日旅客发送量历史新高；春节假期9天，铁路累计发送旅客1.21亿人次，同比增长11.5%。一组滚烫数据，不仅是年度迁徙的峰值纪录，更是中国铁路实力、治理效能与社会活力的集中彰显，为生机勃勃的“流动中国”写下最有力注脚。
回望春运七十余载，客流曲线就是国家发展的奋进曲线。1954年铁路春运发送旅客2300万人次，2026年预计突破5.4亿人次，规模增长超23倍。从硬板车票到电子客票，从通宵排队到智能候补，从绿皮车慢行到高铁飞驰，车票之变、速度之变、体验之变，折射出中国铁路从2.1万公里到16.5万公里、高铁突破5万公里的壮阔跨越。昔日“一票难求、一路拥挤”的窘迫，已成历史；今日“说走就走、舒适便捷”的从容，成为常态。
新高背后，是硬核运力与精准服务的双重支撑。今年春运，面对探亲、务工、旅游三流叠加，铁路部门日均开行列车超1.4万列，高峰日加开列车超2300列，夜间高铁、重联动车组、务工专列多点发力。截至2月24日8时，铁路12306已累计发售春运期间火车票3.51亿张。候补购票、静音车厢、宠物托运、轻装行等创新服务直击需求，太原、武汉、上海等局集团公司动态扩容通道、优化换乘，用精细化举措守护归途。客货双旺同步发力，春节假期国家铁路累计发送货物8538万吨，日均装车15.7万车，较去年春运同期分别增长0.5%、1.8%，保障民生与产业链稳定，展现了大国铁路的责任担当。
春运是观察社会的窗口，客流新高蕴藏深层价值。经济上，旺盛出行带动文旅消费、提振内需，为假日经济注入强劲动能；社会层面，高效运输守护团圆期盼，彰显民生温度；治理维度，超大客流平稳有序，印证综合交通体系与应急保障能力成熟。从“走得了”到“走得好、走得舒心”，春运质变，正是中国式现代化的生动实践。
“人归落雁后，思发在花前。”千年归心不变，万里征途今更畅。1873万的历史新高，不是终点，而是新的起点。纵横铁轨串联山河，飞驰列车承载梦想，铁路以更密路网、更快速度、更暖服务，护航亿万旅客奔赴团圆、追逐希望。我们有理由坚信，2026年春运必将圆满收官，流动中国活力奔涌，大国交通续写新的辉煌！（张秋生 王蓉）
