2月3日，晏游和彭军军夫妻俩向远在安徽老家的父母问候。
“爸妈，今年我和晏游要在单位过年，不回去了。”“你们安心工作，不要担心家里。”2月3日晚，刚下班的高速公路职工夫妻彭军军和晏游一起给远在安徽的父母打去视频电话，告知春运期间需坚守岗位的消息。老人理解的话语，让夫妻俩不禁红了眼眶。
长沙绕城高速东南段有两大省内重要绿通收费站，分别是干杉站和白竹站，两站直线距离10公里。晏游和丈夫彭军军就分别在这两座收费站工作。2026年春运，是这对夫妻共同参与的第18个春运。和往年一样，他们依旧将投身春运一线。
“慢点开别急，注意安全……”正值春运节前高峰期，晏游在收费站广场叮嘱着等待过收费站的司机。2月3日下午，记者在干杉收费站广场看到，来自全国各地的绿通物流车排起长队，引擎声、鸣笛声交织。
作为收费站班长，晏游肩负着班组日常管理、应急处置。
2008年参加工作，18年来，每年春运都少不了她的身影。
“2021年春运寒潮，湖南遭遇罕见低温雨雪天气，收费站车道结冰，有大量过往车辆积压，那几天父亲突发重病住院，我几乎要崩溃了。”回忆起当年的场景，晏游的眼里泛起泪光。两难之下，她只得含泪嘱托亲友照看父亲，转身毅然奔赴岗位，这一守就是48小时。直到车流逐渐顺畅、车道恢复安全通行，她才匆匆赶往医院。
10公里外的白竹收费站，彭军军正逐车登上绿通运输车辆仔细核查。该收费站更靠近长沙城区，春运期间，车流量大增，工作量远超平时。“每天我要检查将近300辆绿通车。”他说。
18年来，彭军军与晏游始终并肩值守春运一线。夫妻俩虽同守一方岗、同住一个家，春运期间，却常因轮班值守而“同一屋檐下，难得见一面”。
2月3日晚，晏游结束了一天的忙碌。今年除夕，她和彭军军恰巧排到了轮休。这也意味着，虽然不能回安徽老家陪伴父母过上大团年，但夫妻俩终于能够围坐一桌，吃上一顿热乎的团年饭。这份在旁人看来寻常的闲暇，对这个常年因春运值守聚少离多的小家而言格外珍贵。
■文/图/视频 三湘都市报全媒体记者 李致远 通讯员 黄伟峻
