转自：贵州日报
清晨7点，观山湖区的一个社区驿站里，智能快递柜指示灯不停闪烁，配送员正将新鲜果蔬搬上冷链车；百里之外的修文县猕猴桃种植基地，快递员正打包刚采摘的果实，准备通过专线发往全国各地……一幅幅高效便捷的民生物流图景背后，离不开贵阳市第十五届人大代表、浙江丹鸟物流科技有限公司西南区副总经理赵宏登的奔走与实干。2021年当选市人大代表以来，他始终扎根物流行业，将企业管理的专业优势与代表履职的为民初心深度融合，从破解“最后一公里”配送难题，到搭建农产品出山通道，再到为行业发展建言献策，用一件件实事诠释新时代企业界人大代表“双岗建功”的担当。
“物流版图”里嵌民生
打通服务群众“微循环”
“以前取个快递得跑两公里，现在下楼就能取，驿站还能代收生鲜，太方便了。”家住云岩区三桥的郭女士提起社区驿站的变化连连称赞。这一改变，源于赵宏登在履职调研中的收获。
当选人大代表后，赵宏登开始以代表视角审视物流工作。一次走访老旧小区时，他听到不少居民抱怨“配送延迟”“取件不便”；城郊乡村的果农向他反映“农产品出山物流不畅，好果子卖不出好价钱”。“物流行业的核心是服务，人大代表的职责是为民，这两件事本就该绑在一起干。”赵宏登当即决定，用好企业资源助力破解民生痛点。
针对老旧小区配送难题，赵宏登牵头推动企业优化末端配送模式，在全市布局120余个标准化社区驿站，同步增设智能快递柜，组建专属配送小队，将核心城区同城配送时效压缩至4小时以内，协调驿站推出“早8点至晚9点”延时服务，解决上班族、老人取件难的问题。在农村物流方面，他整合邮政、供销社等多方资源，搭建“县－乡－村”三级配送体系，开通“农产品上行”物流专线，覆盖贵阳8个区县、60余个乡镇。如今，清镇酥李、修文猕猴桃等特色农产品年运输量超5000吨，打通了困扰农户的“最初一公里”堵点。
“行业心声”化为代表建议
架起政企沟通“连心桥”
“物流企业发展需要更充足的用地保障，跨部门审批流程应该再简化……”在市人代会上，赵宏登拿着厚厚的调研笔记，为物流行业高质量发展建言。这份建议的背后，是他对20余家本地物流企业的走访、在多场行业座谈会上的意见收集。
作为物流行业的人大代表，赵宏登深知，只有摸清行业痛点，才能提出有分量的建议。履职期间，他发现贵阳物流企业普遍面临三大难题：部分区域物流用地规划不足，企业扩张受限；跨部门协同效率不高，运输证件办理、路线审批流程繁琐；中小企业融资难，技术升级压力大。为此，他沉到企业一线，与物流从业者促膝长谈，收集整理各类诉求，最终形成《关于优化贵阳物流行业营商环境的建议》，从用地保障、政策支持、协同机制、融资扶持等方面提出具体方案。
不仅要发声，更要推动落地。赵宏登提出的《关于完善农村物流网络助力乡村振兴的建议》被相关部门采纳后，他持续跟进落实进度，定期与市交通局、市农业农村局等部门沟通，分享企业在农村物流运营中的实践经验。如今，贵阳农村快递覆盖率从75%提升至92%，农产品物流成本平均下降15%，一条条物流专线成为乡村振兴的“致富线”。
“人大代表建议不能浮在表面，要扎根实际，才能真正帮行业解难、为发展赋能。”赵宏登说。
“双向融合”显担当
书写履职为民“成绩单”
“人大代表‘双岗建功’，就是要把本职工作干到极致，把代表职责扛在肩上。”这是赵宏登的履职信条。在他看来，物流企业管理者与人大代表两个身份，从来不是“平行线”，而是相互赋能的“同心圆”。
在企业经营中，赵宏登将最新的政策精神融入区域物流网络搭建，让企业发展贴合城市需求；在代表履职中，他把企业运营中发现的民生痛点转化为履职素材，让建言更具针对性。这种双向融合，既推动了企业发展，也惠及更多群众。
除了物流行业，赵宏登还将履职视线延伸到就业、社区服务等民生领域。针对群众反映的“失业人员缺乏物流就业技能”问题，他联合企业人力资源部门开展技能培训，累计培训超300人次，帮助150余名失业人员、农村剩余劳动力实现稳定就业。他所任职的公司西南区团队吸纳本地就业人员1200余人，其中农村劳动力占比达40%。
为了更好地倾听民意，赵宏登在社区驿站设立意见箱、加入选民微信群，搭建常态化沟通渠道。“履职的关键是‘沉下去’‘连起来’‘落下去’，既要听到群众心声，更要解决群众难题。”赵宏登说，他将继续深耕物流行业，推动物流网络进一步优化，加速绿色转型，同时持续聚焦民生痛点、行业难点，用更精准的建言、更扎实的行动，回报选民的信任，为贵阳高质量发展注入物流“新动能”。
贵阳日报融媒体记者 肖达钰莎
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