调研速递|广联航空接待天风证券等14家机构 大飞机+商业航天+燃气轮机多点布局引关注

2025年11月27日，广联航空工业股份有限公司（以下简称“广联航空”）在北京举办路演活动，接待了天风证券、建信养老、嘉实基金等14家机构投资者。公司高管团队就行业地位、商业航天布局、低空经济、大飞机项目进展、燃气轮机业务及未来研发方向等核心议题与机构进行深入交流，全面展现了公司在航空航天高端装备领域的综合实力及多赛道增长潜力。

调研基本信息

核心议题交流要点

行业地位：双轮驱动构建全产业链服务能力

作为国内较早布局复合材料成型工装的民营企业，广联航空已形成“工艺装备+航空航天零部件”双轮驱动的核心业务架构。公司通过搭建全国性产能网络，实现对多领域客户的快速响应，有效破解单一市场依赖风险，完成从单点型研发企业到平台型综合服务商的转型。

新兴赛道布局：商业航天与低空经济打开增长空间

在商业航天领域，公司通过“收购+合作”双路径切入核心环节，已承接运载火箭贮箱等关键部件生产任务，并联合航天院所及高校构建“火箭+卫星”业务矩阵，抢占市场化增量市场。
针对低空经济这一国家重点培育领域，公司聚焦核心部件研发，从试验件切入逐步升级产品规格，凭借对低空装备制造需求的深刻理解建立差异化优势，有望将其打造为未来重要业绩增长曲线。

大飞机项目：从工装到部段供应商的战略升级

在国产大飞机领域，公司已实现从“工装供应商”到“部段供应商”的升级。在C929项目中，不仅提供复合材料工装支撑飞机结构件生产，更深度参与垂尾壁板、货舱门等核心部段的跟研与制造。随着大飞机项目从研发向量产推进，公司将进一步巩固在民用航空制造领域的地位。

燃气轮机业务：新增长极切入高价值场景

燃气轮机是公司重点培育的新增长极，凭借结构件制造与复合材料应用技术积累，已实现从粗加工到机匣成套制造装配的全流程突破，可提供从设计到检测的一体化解决方案。产品当前主要应用于油气运输管道增压场景，单套机匣价值量高且技术壁垒显著。未来公司将拓展电力、船舶等场景，受益于能源结构转型及国产化替代加速。

研发与增长策略：聚焦高端化、智能化、绿色化

研发投入将围绕三大方向：一是突破航空航天复合材料轻量化、高耐蚀等工艺瓶颈；二是推进航空技术向商业航天、海洋装备等领域迁移转化；三是推动智能制造技术迭代，布局数字孪生与智能检测。
客户拓展方面，公司采取“深耕存量+拓展增量”策略，一方面深化与核心客户合作、扩大配套份额，另一方面切入新兴领域优质客户体系，构建多元化客户结构。同时通过财务优化、严控费用推动营收与利润高质量增长。

市值管理：多维度机制提升市场认同

公司已建立市值管理制度与动态分析机制，通过业绩说明会、投资者交流、策略会等活动强化与资本市场互动，并以“宏观环境+行业趋势+企业特质”为主线开展市值动态分析，持续提升市场对公司价值的认知。

参与机构名单

此次调研中，广联航空全面展示了在航空航天传统业务的优势地位及新兴赛道的布局进展。随着多领域业务的协同推进及研发投入的持续落地，公司有望在国产替代与产业升级浪潮中实现稳步增长。

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