11月18日，中国铁建（601186.SH）发布重大项目中标公告，公司近期累计中标8个单体金额超15亿元的重大工程，合计中标金额达496.29亿元，占公司2024年度经审计营业收入的4.65%。此次中标项目涵盖高速铁路、普速铁路、景区配套等多个领域，彰显了公司在轨道交通建设领域的核心竞争力。
公告显示，本次中标项目主要集中在长三角及西南地区，其中温州至福州高速铁路（以下简称"温福高铁"）相关工程成为最大亮点。该高铁福建段站前工程由中铁十二局、中铁十一局等组成的联合体中标，金额达114.36亿元，工期1826日历天；浙江段站前及相关工程则由中铁十一局、中铁十六局等联合体及中铁十二局共同拿下，中标金额115.51亿元，与福建段工期一致。作为国家"八纵八横"高铁网的重要组成部分，温福高铁的建设将进一步完善东南沿海快速铁路通道，对区域经济协同发展具有重要意义。
在长三角区域，公司联合体中标新建合肥至池州铁路站前工程，金额66.84亿元，工期1279日历天。该项目将助力皖江城市带互联互通，强化合肥都市圈与皖南地区的联系。此外，中铁十二局还单独中标新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站房工程，金额17.28亿元，工期744日历天，该项目将提升长三角核心区域的铁路枢纽服务能力。
| 中标单位 | 项目名称 | 工期/合作期 | 项目金额（亿元） |
|---|---|---|---|
| 中铁十一局、中铁十二局、中铁二十四局（联合体） | 新建合肥至池州铁路站前工程HCZQ-1、HCZQ-2标段 | 1279日历天 | 66.84 |
| 中铁十二局、中铁十一局、中铁二十四局、中国铁建大桥局（联合体） | 新建温州至福州高速铁路（福建段）站前工程WFZQ-1、WFZQ-4、WFZQ-6标段 | 1826日历天 | 114.36 |
| 中铁十一局、中铁十六局、中国铁建港航局（联合体）、中铁十二局 | 新建温州至福州高速铁路浙江段站前及相关工程WFZJZQ-2、WFZJZQ-5、WFZJZQ-7标段 | 1826日历天 | 115.51 |
| 中铁十二局 | 黔桂铁路贵州段增建二线工程成都局范围站前工程QGEXZQ-3标段 | 1460日历天 | 26.15 |
| 中铁十四局、中铁二十五局、中铁十一局、中铁十二局 | 黔桂铁路增建二线站前工程（南宁局管段）QGEXZQ1、QGEXZQ3、QGEXZQ4、QGEXZQ5标段 | 1460日历天 | 82.36 |
| 中铁十二局 | 新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站房及相关工程HSZF-6标 | 744日历天 | 17.28 |
| 中铁十四局、中铁建黄河投资（联合体） | 济南章丘埠村4A级景区综合提升及配套服务设施建设项目（三期）施工总承包 | 780日历天 | 24.40 |
| 中国铁建大桥局、中国铁建港航局及其他方（联合体） | G12珲春至乌兰浩特高速铁路防川至珲春段和G1131牡丹江至延吉高速公路老爷岭（黑吉界）至汪清段施工总承包SG02标段 | 1460日历天 | 49.39 |
西南地区方面，公司中标黔桂铁路增建二线工程两个标段，合计金额108.51亿元，工期均为1460日历天。其中，南宁局管段项目金额达82.36亿元，由中铁十四局等四家单位联合承建，该工程将提升西南地区铁路货运能力，助力西部陆海新通道建设。此外，公司还中标东北地区G12珲春至乌兰浩特高速铁路及G1131高速公路组合项目，金额49.39亿元，工期1460日历天，进一步拓展了在东北区域的基建市场。
从财务影响看，本次中标项目总金额占公司2024年度经审计营业收入的4.65%，将对未来3-5年的经营业绩产生积极影响。分析人士指出，在国家持续推进"十四五"规划重大工程落地及基建投资稳增长的背景下，中国铁建作为基建龙头企业，凭借全产业链优势和丰富的项目经验，有望持续受益于轨道交通、区域互联互通等领域的投资机遇。此次大规模中标不仅体现了公司在高铁、普速铁路等核心业务领域的领先地位，也为其全年业绩增长奠定了坚实基础。
公告同时显示，上述项目均为公司主营业务范围内的常规工程承包项目，项目的实施不会对公司业务独立性产生影响。董事会将密切关注项目进展，确保工程质量和进度，保障公司及股东利益。
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