2025年上海市电动自行车产品质量监督抽查结果公布

中国质量新闻网讯 近日，2025年上海市电动自行车产品质量监督抽查结果公布。

附原文：

2025年上海市电动自行车产品质量监督抽查结果

近期，上海市市场监督管理局对本市生产、销售的电动自行车产品质量进行了监督抽查。本次抽查了20批次产品。经检验，不合格2批次。本次所抽样品均来自实体销售。

本次抽查所抽样品产地涉及天津市、江苏省、河北省等6个省市。其中抽查到标称上海市生产企业共1批次，未发现不合格；抽查到标称外省市生产企业共19批次，不合格2批次。

本次监督抽查依据SHSSXZ0071-2025《电动自行车上海市产品质量监督抽查实施细则》组织实施。

本次抽查发现的不合格产品已移交被抽样生产者、销售者所在地市场监管部门依法进行处理。具体抽查结果如下：

2025年上海市电动自行车产品质量监督抽查所检项目符合相关标准的产品

  排名不分先后。

2025年上海市电动自行车产品质量监督抽查不合格产品

专家解读

一、不合格情况分析

本次抽查涉及的不合格项目为：标识与警示语、照明、短路保护、蓄电池防篡改、短路防护。

（1）标识和警示语项目标准中要求车辆电压高于特低电压35.0V（直流）和16.0V（交流）的主回路和蓄电池系统，其容易接触带电部分的防护罩等应在易见的位置清晰牢固地标注当心触电的图形标志；蓄电池系统的外表面应有醒目的“非专业人士禁止打开”警示语句；蓄电池系统的外表面应清晰可见地注明其充电和放电的工作温度范围、最大充电和放电的电流、放电最低终止电压、充电最高终止电压等参数，以便识别。本次抽查有2批次的产品该项目不符合标准要求，存在无图形标志、无警示用语、蓄电池系统外表面没有参数信息等情况。该项目旨在向用户提供产品技术参数信息，并对潜在危险操作行为进行警示。若蓄电池系统参数信息缺失，可能会导致在充电或放电过程中发生不当操作，从而对蓄电池系统造成损害产生安全隐患；若缺少必要的警示标识，非专业人员可能会错误拆解，损坏电气系统，或在不了解风险的情况下误触带电部件，从而引发安全事故。

（2）反射器、照明和鸣号装置（照明）项目标准中要求电动自行车应当装有前灯和后灯，其亮度值应当符合标准规定。本次抽查有2批次的产品该项目达不到标准要求。该项目不符合容易在夜间骑行时因照明欠佳无法覆盖照亮前方道路，后灯不够亮警示效果欠佳不易被后方其他车辆识别，影响骑行者安全。

（3）电气装置（短路保护）项目标准中要求电动自行车的充电线路和电池输出端中应当装有熔断器或断路器保护装置，其规格、参数应当符合使用说明书或其他明示的规定。本次抽查有2批次的产品该项目不符合标准要求。在电气线路中，若缺少保护装置，容易因故障或异常导致电流过载，从而损坏电路系统，甚至可能引发起火；若错装保护装置，则可能起不到有效的保护作用。

（4）充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）项目标准中要求：蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30 mm，且不晃动；电动自行车不得预留扩展车载蓄电池的接口；电动自行车不得有外设蓄电池托架。本次抽查有2批次的产品该项目存在蓄电池与电池组盒匹配不合理，存在可篡改空间。该项目不合格，为改装成高电压、大容量蓄电池提供安装空间。擅自改装蓄电池以提升电压或容量是导致电动自行车火灾的主要因素之一。

（5）短路防护项目标准中要求铅酸蓄电池系统短路时应能切断放电电路，电路切断时间不大于15ms。本次抽查有2批次的产品该项目不合格，2批次的产品短路时均不能切断放电电路。该项目不符合标准要求则无法避免蓄电池系统内部短路时，大电流可能导致蓄电池系统及连接线路发热起火。

二、消费选购提示

（1）购车前，应积极了解相关最新国家标准，选择符合最新国家标准的电动自行车产品。建议通过多种渠道了解具有良好品牌声誉、较少质量问题的品牌，并选择正规品牌授权门店进行购买。

（2）选购时，要认准CCC标志，查看车辆CCC标贴和CCC证书，可登录中国国家认证认可监督管理委员会官方网站进行认证证书在线查询辨别真伪。同时，明确个人出行需求如续航里程等，综合考虑身高、年龄等个人因素，根据自身需求挑选合适的电动自行车产品。

（3）购买时，主动索要发票并核对所选电动自行车型号的产品合格证信息，确认车辆样式是否与合格证上图示一致，检查整车上的整车编码、型号、电动机编码、配备的蓄电池和充电器是否与合格证明示信息相符，确认充电器和蓄电池是否具备互认协同充电功能。切勿私自更换蓄电池或者购买非原厂指定的充电器，更不要因价格低廉而忽视潜在风险。

（4）可自行查看车辆基本性能是否满足要求，如转动转把时是否有车速提示音；转动车把和曲柄等部件，观察运动部件与静止部件是否有碰撞；检查带电部件是否能直接与人体接触；查看导线布线是否整齐，是否会因摩擦而破坏绝缘层；检查整车是否有明显的突出物；确认车辆蓄电池系等部位标识和警示语是否齐全；试骑时感受刹车灵敏度、转向灵活性，确保制动和操控性能良好等。

（5）为确保骑行安全，切勿私自改装或加装蓄电池，避免使用不匹配的充电器，不要篡改电动自行车的速度装置以提高车速超过国家标准，也不要加装座位、车篷、车厢、支架等可能影响行驶安全的部件。

（6）购车后，应注重日常保养，定期至正规门店检查蓄电池状态、刹车性能、轮胎气压等。在使用过程中，应避免将车辆置于高温暴晒、淋雨或浸水环境中。若车辆电气线路出现老化或磨损，请及时至正规门店维修。

上海市质量监督检验技术研究院有限公司