金鹰重工成立于2001年5月8日，于2021年8月18日在深圳证券交易所上市，注册地和办公地均位于湖北省襄阳市。它是国内轨道工程装备领域的重要企业，专注于轨道工程装备产品的研发、生产等，具备较强的技术实力和产品优势。
公司主营业务为轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务，所属申万行业为机械设备 - 轨交设备Ⅱ - 轨交设备Ⅲ，概念板块包含小盘、央企改革、铁路基建、核聚变、超导概念、核电。
经营业绩：营收行业第九，净利润第十
2025年三季度，金鹰重工营业收入为20.72亿元，在行业33家企业中排名第9。行业第一名中国中车营收达1838.65亿元，第二名中国铁物为255.97亿元，行业平均数是93.7亿元，中位数为8.1亿元。同期，公司净利润为1.31亿元，行业排名第10。行业第一名中国中车净利润125.8亿元，第二名时代电气为28.87亿元，行业平均数为6.46亿元，中位数为5106.51万元。
资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度金鹰重工资产负债率为51.04%，高于去年同期的47.71%，且高于行业平均的38.16%。从盈利能力看，2025年三季度公司毛利率为15.57%，较去年同期的13.48%有所提升，但低于行业平均的29.99%。
董事长张伟薪酬58.95万元，同比减少2.85万元
公司控股股东为中国铁路武汉局集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。董事长张伟，1967年11月出生，本科学历，中共党员，高级工程师。他于1987年8月开启职业生涯，历经多个岗位锻炼，2020年8月至今任公司党委书记、董事长，2024年薪酬58.95万，较2023年的61.8万减少2.85万。总经理肖绪明，1969年1月出生，本科学历，中共党员，正高级工程师，1993年8月入职公司，2022年7月至今任公司董事、总经理，2024年薪酬50.26万，较2023年的52.68万减少2.42万。
A股股东户数较上期增加15.63%
截至2025年9月30日，金鹰重工A股股东户数为2.24万，较上期增加15.63%；户均持有流通A股数量为2.38万，较上期减少13.52%。十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股235.72万股，相比上期增加117.92万股。
图：金鹰重工营收及增速
图：金鹰重工净利润及增速
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