博俊科技成立于2011年3月29日，于2021年1月7日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均为江苏省。公司是国内领先的汽车零部件制造商，具备全产业链能力，为众多知名车企提供配套服务。
博俊科技主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，涉及特斯拉、新能源车、蔚来汽车概念等概念板块。
经营业绩：营收行业第七，净利润第三
2025年三季度，博俊科技营业收入达40.75亿元，在行业55家公司中排名第7。行业第一名中鼎股份营收145.55亿元，第二名凌云股份营收140.7亿元，行业平均数为21.5亿元，中位数为12.83亿元。同期，公司净利润为6.27亿元，行业排名第3。第一名中鼎股份净利润13.05亿元，第二名凌云股份净利润7.86亿元，行业平均数为1.29亿元，中位数为7830.98万元。
资产负债率高于同业平均，毛利率高于同业平均
2025年三季度，博俊科技资产负债率为59.66%，去年同期为66.88%，高于行业平均40.56%，偿债能力方面，公司负债水平相对较高，但较去年同期有所改善。当期毛利率为26.99%，去年同期为26.40%，高于行业平均21.56%，从盈利能力看，公司毛利率表现良好且略有提升。
董事长伍亚林薪酬38.61万元，同比增加1.6万元
博俊科技控股股东为伍亚林，实际控制人为伍亚林、伍阿凤。董事长兼总经理伍亚林，1967年出生，小学学历。2003年1月至2013年9月任万行达国际物流执行董事兼总经理等多职，2013年4月至今任博俊科技董事长、总经理。其2024年薪酬为38.61万，2023年为37.02万，同比增加1.6万元。
A股股东户数较上期增加13.39%
截至2025年9月30日，博俊科技A股股东户数为1.86万，较上期增加13.39%；户均持有流通A股数量为1.52万，较上期减少11.81%。十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六，持股295.08万股，相比上期增加151.72万股；易方达科讯混合位居第八，持股179.31万股，相比上期减少55.18万股；华泰柏瑞富利混合A为新进股东，持股145.73万股；易方达科融混合退出十大流通股东之列。
东方证券指出，博俊科技三季度盈利端同环比高增长，毛利率逆势大幅提升。预计优质下游客户新车上市将促进4季度盈利维持较快增长。配套价值提升及产能拓展将为公司未来长远发展提供保障。预测2025 - 2027年EPS分别为2.14、2.85、3.75元，维持可比公司2025年PE平均估值20倍，目标价42.8元，维持买入评级。
中泰证券指出，Q3业绩超预期，预计受益赛力斯、理想等大客户新车贡献。中短期，车身模块化业务绑定头部客户助力业绩持续高增长；中长期，凭借车身工艺全覆盖、一体化能力、产能优势，打造白车身总成供应商，实现量价齐升。上修25 - 27年归母净利润为9.3亿元、12亿元、14.5亿元，维持“买入”评级。
图：博俊科技营收及增速
图：博俊科技净利润及增速
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