航天智装成立于2007年9月4日，于2015年5月15日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于北京市。公司是国内铁路车辆运行安全检测及检修等领域的重要企业，具备较强的技术研发实力和产品创新能力。
航天智装主营业务包括铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。公司所属申万行业为计算机 - 计算机设备 - 其他计算机设备，涉及空间站、央企改革、核电核聚变、超导概念、核电等概念板块。
经营业绩：营收行业29，净利润行业58
2025年三季度，航天智装实现营业收入6.96亿元，在行业63家企业中排名29。行业第一名浪潮信息营收达1206.69亿元，第二名纳思达为145.04亿元，行业平均数为35.04亿元，中位数为6.77亿元。当期净利润为 -1.58亿元，行业排名58。行业第一名浪潮信息净利润14.89亿元，第二名新大陆为10.26亿元，行业平均数为1.02亿元，中位数为1495.3万元。
资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度航天智装资产负债率为43.03%，去年同期为44.48%，高于行业平均34.38%。从盈利能力看，当期毛利率为0.06%，去年同期为23.85%，远低于行业平均34.46%。
总经理王涛薪酬99.11万元，同比减少26.62万元
航天智装控股股东为航天神舟投资管理有限公司，实际控制人为中国航天科技集团有限公司。董事长李永，1977年生，博士研究生，研究员，中共党员，现任北京控制工程研究所所长兼党委副书记、北京中关村航天创新园科技发展有限公司董事。总经理王涛，1972年生，硕士研究生，研究员，中共党员，现任公司总经理兼党委书记，2024年薪酬99.11万，较2023年的125.73万减少26.62万。
A股股东户数较上期增加5.99%
截至2025年9月30日，航天智装A股股东户数为4.04万，较上期增加5.99%；户均持有流通A股数量为1.75万，较上期减少5.65%。十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进股东，持股1141.52万股，位居第六；香港中央结算有限公司持股405.84万股，相比上期减少29.30万股，位居第七；国泰中证军工ETF（512660）持股348.91万股，相比上期减少67.98万股，位居第九；南方中证1000ETF（512100）持股327.90万股，相比上期减少4.71万股，位居第十。
招商证券指出，公司2025年半年度业绩报告显示，营业总收入4.94亿元，同比增长3.77%，归母净利润 -1.54亿元，同比下降856.66%。业务方面：1. 铁路车辆运行安全检测及检修业务保持稳定，营收1.12亿元，同比上升17.02%。2. 智能测试仿真系统和微系统与控制部组件营收1.34亿元，同比下降17.80%。3. 核工业及特殊环境智能装备系统业务营收2.55亿元，同比上升26.47%，但毛利率为 -44.69%。费用率控制良好，三项费用率为11.83%，较去年同期下降0.54pct，研发费用同比上升39.93%。预计公司2025 - 2027营业收入为15.13/17.63/20.64亿元，归母净利润分别为0.76、1.00及1.15亿元，对应PE分别为156.7X、118.4X、103.4X，维持“强烈推荐”评级。风险提示为下游需求波动、公司产品研发进度不及预期、竞争格局变动风险。
图：航天智装营收及增速
图：航天智装净利润及增速
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