中远海发成立于2004年3月3日，于2007年12月12日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于上海。它是全球领先的综合物流供应链服务提供商，核心业务涵盖集装箱制造、租赁及航运租赁等，拥有全产业链优势。
中远海发主营业务包括集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务等，所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，涉及RCEP概念、低价、远洋运输核聚变、超导概念、核电等概念板块。
经营业绩：营收行业第二，净利润第五
2025年三季度，中远海发营业收入为195.66亿元，行业排名2/19，高于行业平均数149.2亿元和中位数42.68亿元，行业第一名中远海控为1675.99亿元。主营业务构成中，集装箱制造109.63亿元占比89.43%，集装箱租赁26.06亿元占比21.26%，航运租赁10.47亿元占比8.54%，投资管理1598.19万元占比0.13%。净利润为14.6亿元，行业排名5/19，低于行业平均数24.61亿元，但高于中位数6.64亿元，行业第一名中远海控为307.86亿元，第二名招商轮船为33.43亿元。
资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度中远海发资产负债率为76.41%，高于去年同期的75.14%，且高于行业平均39.10%。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为18.39%，略高于去年同期的18.09%，但低于行业平均20.65%。
董事长张铭文薪酬223.6万元，同比增加94万元
控股股东为中国海运集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。董事长张铭文自2024年10月起任本行非执行董事，现任中远海运发展股份有限公司党委书记、董事长等职。其2024年薪酬223.6万，较2023年的129.6万增加94万元。总经理王坤辉现任本公司总经理，于1998年7月参加工作，历任中远集装箱运输有限公司亚太贸易区副总经理等职，毕业于上海海运学院交通运输管理工程专业，工学学士。
A股股东户数较上期减少38.17%
截至2018年3月31日，A股股东户数为37.09万，较上期减少38.17%；户均持有流通A股数量为2.14万，较上期增加449.01%。截止2025年9月30日，中远海发十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.08亿股，相比上期增加3042.99万股；南方中证500ETF（510500）位居第五大流通股东，持股5715.08万股，相比上期减少116.62万股。
图：中远海发营收及增速
图：中远海发净利润及增速
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方财汇数据库自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验，因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。
