（来源：中国民航报）
以“数聚赋能 智绘新篇——民航数智化转型实践与展望”为主题的第二十三届民航信息化发展论坛近日在四川成都举办。本次论坛围绕AI（人工智能）技术应用与创新实践、民航全要素智能基础设施建设、低空信息化及实践应用等议题展开了深入研讨和对话。华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）基础设施和智能终端提供商，此次参会带来了《AI使能行业，智慧引领未来》的专题分享，分享其在智慧民航领域的全栈能力、落地成果与前瞻思考。
智慧民航进入“深水区”
全栈数字化能力成破局关键
据中国民航局数据显示，今年上半年，我国民航航班效益指标显著提升：民航飞机日利用率为8.7小时，较去年同期提高0.9小时；正班客座率为82.2%，较去年同期提高6.4个百分点；正班载运率为70.9%，较去年同期提高4.4个百分点。这一“亮眼”数据的背后，离不开智慧民航建设的持续深化。随着5G、AI、物联网、大数据等新技术的不断成熟，智慧民航迎来快速发展期，数智化水平正由“高速”增长向“高质”增长转变。
作为民航行业智能化的重要推动者，华为持续加强投入，助力行业高质量发展。针对民航数智化转型所面临的挑战，华为会同全行业客户及伙伴共同努力，以科技创新助力智慧民航建设。
随着5G、AI、物联网、大数据等新技术的不断成熟，智慧民航迎来快速发展期，数智化水平正由“高速”增长向“高质”增长转变。在此背景下，华为依托在联接、计算、云与AI等领域的综合优势，提出“大交通大物流数智底座”战略，以“点-线-面-体”为逻辑框架，系统构建覆盖航空、铁路、城轨、公路、水运、口岸等多场景的数字化支撑能力。
在民航领域，华为致力于以数字化思维驱动行业创新，打造智慧机场数智底座。华为中国政企民航解决方案总监张志龙在论坛分享中介绍，华为通过参与行业标准制定、联合生态伙伴推动技术落地、开展联合创新实践等方式，深度融入智慧民航建设进程。截至目前，华为已参与20余家民航单位的数字化转型顶层设计，落地近百个智慧化项目，覆盖60多家民航单位，并与20余家单位签署战略合作协议，共同推进民航数字化标准构建与技术融合创新。
《AI使能行业，智慧引领未来》专题分享
筑牢自主创新根基
构建开放领先数智底座
面对行业对开放领先与技术自主的迫切需求，华为已构建从底层架构、硬件整机、操作系统、数据库到云平台的全栈自主创新能力，华为GaussDB数据库（集中式）获得中国信息安全测评中心唯一最高安全评级（二级），在性能、安全与可靠性方面实现全面突破。软件开发平台CodeArts实现端到端自主创新。
从底层架构到上层应用，华为打造了面向航空领域的云解决方案，支持一云多芯、软硬协同，为民航关键业务系统构筑了符合等保与密评要求的基础设施底座。
昇腾AI+行业大模型
驱动民航运营提质增效
“如果说数字化底座是‘躯体’，那么AI就是‘大脑’”，张志龙在分享时表示。华为昇腾AI计算架构以其极简、高效、规模化的算力支持，成为推动民航AI应用落地的核心引擎。基于昇腾打造的AI集群支持万卡级超大规模训练，并通过ModelArts平台实现“训推一体”，显著提升资源利用效率。
在业务场景中，华为将AI技术与民航业务深度融合：在机场侧，智能运营中心（IOC）实现空地、机坪、航站、交通“四协同”；智能机位分配系统提升机位周转率7%；航班保障节点自动采集准确率超98%；里程碑预测使保障作业等待时间减少5分钟。在航司侧，智能排班、机务维修助手、航网优化、客流预测等应用，全面提升运行效率与资源利用率。在服务侧，数字人客服等创新，正重塑旅客出行体验。
从顶层设计到场景落地
共建智慧民航新生态
华为不仅提供技术产品，更注重与行业共创。通过联合创新实验室，华为与中航、民航二所、航科院等机构合作，推动智能机位分配、飞行区车路协同、无动力设备定位等10余项课题落地。此外，华为还通过数智化转型咨询、高端培训与工作坊技术专班等方式，为民航单位系统化提升数字化管理能力，培养兼具管理视野与技术素养的复合型人才。
“数字化转型不仅是技术升级，更是管理模式、组织文化与人才体系的系统性演进。”张志龙在分享中强调。
从顶层设计到场景落地，从技术架构到人才生态，华为正以“全栈AI+自主创新”的双轮驱动，为民航信息化建设注入持续动能。（中国民航报）
编辑|张 薇
校对|李季威
审核|韩 磊
