10月17日，宁波海运盘中下跌2.13%，截至13:02，报4.13元/股，成交3.94亿元，换手率7.77%，总市值49.83亿元。
资金流向方面，主力资金净流出4062.08万元，特大单买入587.95万元，占比1.49%，卖出3505.29万元，占比8.89%；大单买入8373.72万元，占比21.23%，卖出9518.46万元，占比24.14%。
宁波海运今年以来股价涨37.21%，近5个交易日涨5.90%，近20日涨6.17%，近60日跌4.18%。
今年以来宁波海运已经12次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为6月25日，当日龙虎榜净买入-3367.24万元；买入总计9943.10万元 ，占总成交额比8.44%；卖出总计1.33亿元 ，占总成交额比11.30%。
资料显示，宁波海运股份有限公司位于浙江省宁波市北岸财富中心1幢，成立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司主营业务涉及国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。主营业务收入构成为：航运业务80.15%，高速公路业务19.28%，其他(补充)0.57%。
宁波海运所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：舟山自贸区、中俄贸易概念、远洋运输、一带一路、增持回购等。
截至6月30日，宁波海运股东户数11.86万，较上期增加107.59%；人均流通股10172股，较上期减少51.83%。2025年1月-6月，宁波海运实现营业收入11.57亿元，同比增长11.33%；归母净利润-3923.36万元，同比减少113.43%。
分红方面，宁波海运A股上市后累计派现14.30亿元。近三年，累计派现9652.27万元。
