近日，有外卖骑手在社交平台上发帖称，美团在福建晋江、浙江绍兴等七个城市试点上线了骑手评价用户和骑手屏蔽用户功能，赋予骑手屏蔽用户的权限。
根据新规，订单结束后的48小时内，骑手可在订单页对用户进行匿名评价。若遇到顾客辱骂、恐吓威胁等场景，骑手可在评价页面勾选 “不再为该顾客送餐” 快捷屏蔽用户，365天内骑手不会接到该用户的订单。也可在骑手APP的“接单设置页面-接单工具模块-屏蔽顾客” 中选择对顾客进行屏蔽，提交相关证据审核通过后即可屏蔽成功，最多可同时保持屏蔽两个用户。 骑手和消费者如何看待这一变化？允许骑手“拉黑”顾客，又意味着什么？
打破单向评价
长期以来，外卖行业的评价体系存在明显的单向性。顾客可对骑手进行评分、投诉甚至拉黑，骑手却缺乏对等的反馈渠道。这种不对称的关系，让骑手在冲突中常处于被动地位。不少媒体都曾报道过骑手与顾客间的冲突事件。例如，有骑手因送餐稍微延迟几分钟，便遭到顾客的恶意差评甚至辱骂；还有骑手因联系不上顾客，被顾客投诉未送达。
与此相对，骑手面对顾客不合理的要求或辱骂时，在系统里缺乏有效的反制举措和申诉渠道，往往只能被动接受。如今美团试点的屏幕功能，给予了骑手一定的“申诉”权利。
网友怎么看
对于美团推出的屏蔽用户功能，骑手们普遍认可其必要性，认为能减少与 “难缠顾客”的交集。也有部分骑手提出，希望平台能像给骑手屏蔽用户的权限一样，也能让骑手对有出餐慢、虚假“出餐”情况的商家有更多反馈或规避的渠道。
新功能也迅速在社交媒体上引发讨论。不少网友表示支持，认为“外卖员也有选择权”，是对骑手权益的合理保障，让平台治理更加公平透明，体现了社会对服务业劳动者尊严的认可。也有网友评论，“最多屏蔽2人”的限制过严，难以应对高频出现的恶意顾客。 还有人担心，这个功能会不会被滥用？比如，那些没有电梯需要爬高层、或小区禁止外卖电动车进入的顾客，会不会面临被骑手屏蔽的风险。美团方面表示，这一功能后续会公布更详细的试点情况和推进时间。
保障骑手权益正在成为趋势
记者注意到，近期，各大外卖平台都开始逐渐关注骑手的权益保障。美团外卖从2024年底开始陆续取消超时罚款措施。美团骑手体验运营负责人早前表示，众包骑手非常关心的超时罚款，将在2025年年底前全面取消。饿了么近日也宣布，试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款。
从“超时免罚”到“双向评价”，平台管理思路正从“以罚代管”向更科学、更人性化的方向转型。江苏省社科院社会政策所所长张春龙分析，这一转变并非孤立发生，而是在政策引导、平台调整与社会关注共同作用下形成的持续优化：“美团试点的骑手拉黑不良顾客，应该是服务行业平台治理的一个重要转型的信号。这种做法既契合监管对服务者合法权益的保障要求，也顺应了平台竞争从补贴抢用户，转向稳从业者的一个新阶段。不过，这种做法需要细化证据审核标准，以防机制滥用，从而真正实现服务业者与消费者双向权益的平衡。这样也能够为网约车、快递等平台型企业提供可借鉴的治理样本。”
