轿车与警车碰撞被以未让右为由判全责 车主申请鉴定警车是否超速被拒

轿车与警车碰撞被以未让右为由判全责 车主申请鉴定警车是否超速被拒

【#轿车与警车碰撞被以未让右为由判全责# 车主申请鉴定警车是否超速被拒】#警车驾驶员回应轿车碰撞负全责#在十字路口，陈先生开车时被一辆警车撞了，交警部门以“未让右方道路的来车先行”为由，判他承担全责。“涉事路段道路视野开阔，我的车系右后方被撞，即便没有让右，最多主责，全责我无法认可。”陈先生向华商报大风新闻反映说。陈先生是山东莒南县人，2013年前后，他购买了一辆二手东风雪铁龙轿车，一直没出过事故。2025年9月25日下午2时50分许，因朋友需要帮忙，他便驾车前往朋友家。“刚刚出门十分钟，车就被撞了。”陈先生说。他回忆，下午3时，他的车通过博文路与北二路十字路口时，看到右侧道路上有一辆警车在行驶，“距离比较远，我判断是可以过去的。”他直行即将通过十字路口时，车辆遭到了撞击，“啪一声，我都吓懵了。下车后才知道，和我相撞的就是离我挺远的那辆警车。”根据事故现场照片显示，陈先生的车辆右侧后车门至车尾处有碰撞痕迹。警车的正前方有碰撞痕迹。“我问警车的司机，为啥开那么快，对方意思开的不快。他们还说，是外地市公安局的，来我们这出差。”陈先生说，因为着急给朋友帮忙，他让儿子在现场等待交警，自己先行离开，“下午4时许，我听说对方称我逃逸，回家取了驾驶证、行驶证后，于下午5时10分左右，赶到现场，配合警方调查，测了酒精等。”9月29日，陈先生收到了莒南交警大队出具的《事故认定道路交通书（简易程序）》，其中显示，事发地点为北二路与文博路十字路口。陈先生驾车沿文博路由南向北行驶至事故路口时，与右北二路由东向西行驶的警车发生碰撞，致两车不同程度损坏。交警认为，陈先生未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，违反让行规定。违反了我国《道路交通安全法实施条例》第五十二条第（二）项，“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望让右方道路的来车先行”之规定，负该事故全部责任。对此，陈先生觉得不能接受，“那段道路没有红绿灯，东西路和南北路都是三车道，视野很宽阔。”他称自己的车速为40km/h左右，且系快通过十字路口时，右后车门被撞，交警判他全责显然过重，“即便我没有让右，最多是主责，怎么能判我全责呢？”10月9日，记者联系到涉事警车的驾驶员石先生。他说，陈先生开车超速，在事发后现场逃逸，“我们没追究他逃逸的责任，他有什么可说的？他逃逸是什么原因我不清楚，但他出事后没在现场，两拨出警人员找他，他都没来。”“我们以交警部门的认定为准。”石先生表示，事发时，陈先生开车的速度很快，他们系正常速度驾驶，“如果我们开的很快，他会翻车或者车头跑偏，但这些都没有，说明我们跑的也不快。而且，速度快我们肯定会受伤，但我们没受伤。”同日，记者联系到莒南县交警大队工作人员，对方建议联系交警部门办公室了解情况。对此，陈先生表示，他决定提起行政复议，计划于10月10日正式向临沂公安交警支队提交。《道路交通事故认定复核申请书》显示，其认为，案件的事实认定不清，关键证据未予查实；法律适用错误，责任划分不当等问题。其中提及，警车上应有监控、定位系统，但陈先生多次申请调取行车记录仪和沿途监控，交警部门不予调取，称“没有条件”等。（大风新闻）