重磅好消息！
厦门地铁、跨海大桥、新机场
接连传来喜报！
事关你我出行
四座车站封顶！
厦门大学站、曾厝垵站……要来了！
据前方最新消息
国庆中秋长假
近700名建设者
坚守在厦门地铁3号线
南延段工程施工一线
全力保障重点建设任务顺利完成
在沙坡尾站，车站基坑开挖和主体结构施工全面铺开，施工人员各司其职，有的在绑扎钢筋，有的在支设模板，一旁，塔吊、挖掘机、装载机等大型设备同步作业。在地下，沙坡尾站至厦门大学站区间右线正在进行盾构掘进施工，目前已掘进147米，进度超过30%。
据介绍，厦门地铁3号线南延段全长8.5公里，设有沙坡尾站、厦门大学站、白城站、曾厝垵站、上李站5座车站，目前，除了沙坡尾站，其他4座车站已封顶，4段区间隧道全部贯通，机电装修已进场施工。
下一步，将在保障施工安全和质量的前提下，持续加大对人力、材料、设备的投入，确保完成明年上半年全线车站主体结构封顶目标。
厦金大桥（厦门段）
全力推进明年底主线桥通车
国庆期间，省市重点项目
厦金大桥（厦门段）
工程建设者们坚守岗位
为实现明年底主线桥建成通车
全力拼抢进度
福建省首座全离岸式海中悬索桥刘五店航道桥，是将来厦金大桥（厦门段）主线桥上最重要的标志物，也是项目全线控制性工程。国庆前夕，中交二航局顺利将西主塔的下横梁，用千吨级浮吊成功安装到位，国庆期间，施工人员再接再厉，将它牢牢焊接在两个塔柱之间，实现了东、西主塔下横梁全部施工完成。截至目前，刘五店航道桥东主塔已完成19个钢节段吊装，西主塔完成15个钢节段吊装，预计国庆期间两座主塔将拼高到91.7米，实现进度过半，为11月封顶打下坚实基础。
除悬索桥主塔外，厦金大桥（厦门段）海中主线桥预制构件已吊装完成28%，首件钢箱梁吊装正加速推进；陆域盾构隧道已掘进350米；岛内端地下结构已进入施工高峰阶段，地下互通骨架已初见雏形。今年第四季度，项目将进入到海上钢箱梁大规模装配施工阶段。
据介绍，第四季度东、西主塔的钢壳塔要安装完成，保证封顶，另外两个锚碇要全部施工完成，预计明年1月份开始进入上部结构“猫道”的施工。
厦门翔安国际机场航站楼
装修进入收官冲刺阶段
据最新消息
国庆中秋假期
厦门翔安国际机场加速建设
全力冲刺“2025年底基本建成”的目标
备受瞩目的厦门翔安国际机场，目前航站楼装修大面已基本完成，进入收官冲刺阶段，航站区景观工程已开工，旅客过夜用房精装修已进场准备。飞行区工程正全速推进全场区混凝土道面摊铺、灯光安装、调试等工作，货运区及机务维修等配套工程有序推进。
综合 厦门广电、厦门网
编辑 陈思亲
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