记者从中国国家铁路集团
有限公司获悉
9月29日
新建温州至福州高铁
（以下简称新建温福高铁）
开工建设
计划2030年建成通车
东南沿海铁路通道及相关线路布局示意图。
新建温福高铁是国家“八纵八横”铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，是国家“十四五”规划102项重大工程项目和“两重”标志性项目。项目建设对促进我省全方位推动高质量发展，建设海峡两岸融合示范区，打造21世纪海上丝绸之路核心区，加强与长江经济带快速联系等具有重要意义。
新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。
新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。
厦门至温州
迈入“两小时生活圈”
对于福建省内的民众而言
温福高铁建设带来的
最直接利好是出行效率的极大提升
目前，从厦门乘坐动车前往温州，最快也需要近4个小时。待温福高铁建成通车后，将与已经开通的福厦高铁实现无缝对接。届时，从厦门出发的列车，可通过福厦高铁抵达福州，再经由新建的温福高铁一路向北，直达温州。据测算，全程耗时将从现在的近4小时，大幅缩短至2小时左右，部分更优线路的运行时间甚至有望压缩至100分钟。这意味着，厦门与温州这两座经济活跃的沿海城市，将迈入“两小时经济生活圈”，无论是商务往来还是旅游探亲，都将变得便捷。
※ 编辑：洪珊珊 ※ 校对：张铭革
※ 审核：卢士阳
※ 来源：福建日报·新福建客户端、厦门日报
