（来源：中国水运报）
转自：中国水运报
央视网消息 在宁波舟山港三期集装箱码头旁，曾经的低效土地——“灰库”地块正悄然新生。这片沉寂多年的315亩区域，正加速转型为一座现代化、数字化、立体化、智能化集卡停车场及堆场。
项目建设现场，浙江宁波北仑区纪检监察干部向项目负责人沈李炯了解工程进展：“一期双层立体空箱堆场已完成60%工程量，预计2026年下半年投用后，将有效缓解超过2.6万个港口空箱的存放压力。”
作为全球货物吞吐量连续十六年位居首位的超级大港，宁波舟山港不仅是宁波对外开放的“金名片”，更是联动长三角与全球产业链的关键枢纽。宁波市纪检监察机关将建设世界一流强港集成改革作为政治监督重点，以清单化监督精准聚焦港口建设、航运服务、四港联动、口岸治理等重大改革任务，有效压实责任、破除壁垒，为港口行稳致远提供坚强纪律保障。
投资9.54亿元的大榭集装箱码头二期工程正有序推进，据码头有关负责人介绍，该项目将新建300米码头，整合形成总长630米的20万吨级集装箱码头岸线。竣工后，大榭港区连续岸线将达1800米，年设计通过能力跃升至425万标箱，显著增强港口核心功能。针对此类规模大、投资高的重大工程，宁波市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组推动成立公路水运工程招标投标监督领导小组，小组紧盯工程建设、招投标等关键环节，细化管理办法，构建系统化监督机制，严防廉洁风险。得益于有效的监督保障，目前大榭集装箱码头二期工程正加速推进。
从灰库项目的“点上突破”到重大基建的“面上推进”，宁波市纪检监察机关的监督触角始终延伸在港口发展的最前沿。
作为打通港口铁路集疏运“最后一公里”的重中之重，北仑铁路支线复线、梅山铁路专用线建设一度因土地批复、高压线迁移等难点受阻。为此，宁波市纪委监委会同多部门开展专项监督，深入一线调研。宁波市纪委监委强化“组组协同、组企联动、组地互通”联动，会同该市强港专项工作组、宁波舟山港集团纪委、北仑区纪委监委开展定期会商、现场明察暗访、专题调研，并依托市级重大项目“1245”推进机制协调相关部门，合力破解土地审批、线路迁移等难题。如今，这条串联起港口与腹地的“钢铁动脉”正加速延伸，建成后将填补梅山港区铁路运输空白。
集卡司机是港口经济的“流动血脉”，更是“方向盘上的民生”，如何破解这一庞大而特殊群体的“急难愁盼”问题，始终是宁波市纪检监察机关关注的焦点。“我们反映了困难，政府是真帮忙，以前停车难得很啊，没想到这么快就给协调好了，办事快态度也好！”面对前来走访的纪检监察干部，从事长途运输的朱师傅说道。从“排队难入场”到“提前预约便捷进出”，从基础食宿保障到涵盖文化活动、体育健身、婴幼儿照护等多元服务供给，在纪检监察机关和职能部门的共同努力下，当地不断强化行业工会服务效能，持续深化对集卡司机的暖心护航。截至目前，该区已建立司机之家、甬爱E家、户外劳动者驿站122个，形成集生活、政务等服务为一体的“15分钟文明实践圈”，帮助集卡司机们实现从“以车为家”到“北仑安家”的转变。
随着监督效能不断转化为强劲的发展动能，这座东方大港正以更加开放、自信的姿态拥抱世界。宁波市纪委监委相关负责人表示，未来将始终以精准有力的政治监督，紧扣世界一流强港建设的关键环节，为书写新时代“港通天下”新篇章提供坚强纪律保障。（总台记者 杜金明 胡浩然 张鸿权）
