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IPO鹰眼预警|联合动力公司大股东持股比例过度集中

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苏州汇川联合动力系统股份有限公司(以下简称“联合动力”)拟计划在深圳证券交易所创业板发行上市。

联合动力本次公开发行股票数量不超过70540.53万股,拟募集资金为48.57亿元,其中80000.00万元用于补充营运资金,12228.20万元用于数字化系统建设项目,132294.88万元用于研发中心建设及平台类研发项目,261187.52万元用于新能源汽车核心零部件生产建设项目。

公司董事长为李俊田,其主要履历为:李俊田先生,1975年出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历。2000年3月至2003年7月,曾先后供职于华为电气技术有限公司、艾默生网络能源有限公司;2003年8月至2023年10月,任汇川技术副总裁;2011年6月至今,任汇川技术董事;2018年8月至2024年12月,任公司总经理;2016年9月至今,任公司董事、董事长。

公司实际控制人为朱兴明,第一大股东为深圳市汇川技术股份有限公司,其持股比例为94.51%。

根据招股书,2024年公司员工为8366人,在人员素质结构中,硕士为1206人,占比为14.42%;本科为3135人,占比为37.47%;大专为4025人,占比为48.11%;在人员专业结构中,销售人员为283人,占比为3.38%;生产人员为5538人,占比为66.20%;研发人员为1866人,占比为22.30%。

2024年,公司在人均创收上,为193.37万元;在人均创利上,为11.19万元。

联合动力主营业务为:公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。

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