广州市越秀区
东风西路德坭立交拆除重建工程
经过约5个月的紧张施工
目前已顺利完成
于9月1日凌晨5时
恢复双向六车道通行
德坭立交开通前画面
德坭立交是广州市第二座立交桥，最初于1964年建成通车，后于1995年在两侧进行了拓宽，桥梁下方原为广茂铁路，因此被市民亲切地称为“旱桥”。
广州市交通运输局指导项目参建各方周密策划、精心组织，在确保安全质量的前提下实现了工程按期完工的目标。
德坭立交桥底部
（拆除前）
德坭立交桥底部
（新建后）
德坭立交正式恢复双向六车道通行标志着周边交通疏解已基本完成，桥梁南侧人行道同步开放交通。因桥梁北侧人行道在施工期间临时改造成车行道，后续将启动恢复工作，预计北侧人行道将于9月底前恢复通行。
同时
途经东风西路德坭立交的公交线路
及相关站点也恢复通行
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常规公交方面
原途经东风西路德坭立交路段的
32条公交线路
将于2025年9月2日首班车起
恢复行经东风西路、荔湾路等路段
🚌调整公共汽车B3、广12、62、80路等32条线路取消绕行盘福立交、南岸路、流花路、西华路等路段，恢复行经东风西路、荔湾路等路段接回原线路行驶，并恢复停靠公共汽车东风西路站（西行）。
🚌调整公共汽车西华路尾站（南行）恢复至原址位置运作，公共汽车52、181、广260、广275、238、530、552、555、夜11路等9条线路停靠该站。
公交线路及站点恢复情况表
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此外，9月1日
天河智谷片区迎来重要节点
健明六路正式实现全线通车
这条贯穿天河智谷片区的“黄金走廊”，北起广深高速，南至广园快速路，全长约1.98公里，规划红线宽度40-62米，双向六车道，设计速度为50公里/小时，如灵动脉络般串联起金融城、天河智谷、智慧城三大核心功能区，为片区协同发展注入强劲动力。
健明六路的建设内容
涵盖道路工程、隧道、桥梁、
排水、交通、绿化、照明、
电力管沟及通信工程等多个领域
系统性强、综合程度高
道路通车后
将显著提升天河东部路网的通行效率
有效分流广园快速路、广深高速等
周边主干道的交通压力
为市民提供更加便捷、舒适的出行环境
来源：广州交通、广州越秀发布、广州天河发布、大洋网
编辑：聂粤
校对：邬嘉宏
审核：郑健龙
