中集车辆副总裁张灵离任，年龄45岁在公司董事和高管中排10/13，薪酬607万元

8月26日，中集车辆公告，因工作调动，张灵先生不再担任副总裁职务。

资料显示，张灵先生，男，1980年出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于英国伯明翰大学，拥有工商管理硕士学位（MBA）。张灵先生于2007年6月起正式加入本集团，先后在本集团担任多个职位：自2007年6月至2012年5月，担任公司新业务拓展部项目经理；自2012年5月至2014年12月，担任本集团下属子公司CIMC Silvergreen GmbH（德国）公司采购及跨国营运总监；自2014年12月至2018年12月，担任本集团下属子公司LAG Trailers NV（比利时）CEO；自2018年12月至2021年6月，担任公司全球业务总监；自2021年6月至今，担任本集团下属子公司SDC Trailers Ltd.（英国）董事长兼CEO；自2023年2月至今，担任公司助理总裁。张灵先生现任本集团下属子公司SDC Trailers Limited（英国）董事长，以及LAG Trailer NV Bree（比利时）、CIMC Trailer Poland SP Zoo（波兰）、Vanguard National Trailer Corporation（美国）、CIMC REEFER TRAILER,INC.以及青岛中集冷藏运输设备有限公司（中国）等公司董事。

根据2024年报数据，剔除独立董事、监事会主席、监事后，中集车辆共有13位董事和高级管理人员。从年龄看，中集车辆董事和高级管理人员平均年龄为52岁，年龄中位数为50岁，其中，董事长及非独立董事麦伯良年龄最高为66岁，副总裁李晓甫年龄最小为41岁。

数据显示，近一年，中集车辆发生董监高变更6人次，具体如下。

2024年9月27日，中集车辆公告，周晓峰先生新任非独立董事。资料显示，周晓峰先生，1969年11月出生，中国国籍，无境外永久居留权，获经济学学士学位。1997年3月加入中国共产党。周晓峰先生于1995年至今担任宁波华翔电子股份有限公司（一间于深圳证券交易所上市的公司（股份代码。002048））董事长。现任宁波峰梅股权投资有限公司执行董事、富奥汽车零部件股份有限公司董事、宁波峰梅控股有限公司执行董事、宁波峰梅贸易有限公司执行董事兼总经理、宁波峰梅置业有限公司执行董事兼总经理、沈阳峰梅塑料有限公司执行董事、华翔金属科技股份有限公司董事长、宁波诗兰姆汽车零部件有限公司董事。

2024年9月27日，中集车辆公告，李贵平先生新任董事长。资料显示，李贵平先生，1965年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权，现任本公司董事长、首席执行官，同时担任提名委员会委员。李贵平先生于1986年7月获得中国上海交通大学管理学院工业管理工程专业工学学士学位，并于1993年5月获得美国南康涅狄格州立大学理学硕士学位。李贵平先生于2000年1月获广东省人事厅颁发高级经济师资格。于2014年11月，李贵平先生于美国加利福尼亚大学伯克利分校高等教育研究中心完成伯克利学院有关中国国有企业行政人员高等教育课程(Berkeley Institute on Higher EducationProgram for Executives from Chinese State Enterprises)。加入本集团之前，李贵平先生于1987年至2009年在中集集团担任多个职位，包括自1987年6月至1989年10月担任多种经营生产部的主任；自1989年10月至1991年8月担任机场设备部的助理经理；及自1993年2月至2009年4月历任集装箱营运事业部的副经理和副总经理。于2003年4月，李贵平先生加入本集团，历任多个管理职位，包括公司若干附属公司、联营公司及╱或投资组合公司的董事。李贵平先生自2003年4月至2010年3月担任本公司的副总经理，自2010年3月至2018年1月担任总经理及自2018年1月至2024年9月担任首席执行官、总裁兼董事，自2024年9月起担任董事长兼首席执行官。除于本集团内部的职位外，李贵平先生自2015年12月至今担任深圳市龙源港城投资发展有限责任公司执行董事，自2018年5月至2024年7月担任江苏万京技术有限公司董事长。李贵平先生于2012年至2020年期间当选为中国汽车工业协会副会长和中国汽车工业协会专用车分会理事长；于2016年10月被江苏大学聘任为兼职教授；于2017年6月至2020年6月被深圳大学聘任为客座教授；于2018年7月当选为深圳市深商总会会董。

2024年9月27日，中集车辆公告，王柱江先生新任总裁。资料显示，王柱江先生，1964年10月出生，中国国籍，无境外永久居留权，工商管理硕士。王柱江先生于2007年3月至2021年5月担任公司下属子公司芜湖中集瑞江汽车有限公司总经理，于2021年6月至2021年11月担任公司核心战略发展项目高级副总裁，于2021年12月担任本集团“强冠”业务集团筹备组组长，于2022年1月至今担任本集团强冠业务集团CEO，于2022年1月至今担任公司高级副总裁，于2024年1月至2024年9月担任公司首席技术官。王柱江先生现任芜湖瑞江投资有限公司执行董事。

2025年3月26日，中集车辆公告，占锐先生不再担任财务负责人，新任首席财务官（CFO）。资料显示，占锐先生，1981年出生，中国国籍，无境外永久居留权，获中南财经政法大学国际经济与贸易学士学位，英国卡迪夫大学工商管理硕士学位。现任公司首席财务官。占锐先生于加入本集团之前，2007年入职普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）深圳分所担任税务顾问。占锐先生于2011年1月加入本集团，担任本公司财务部财务主管。2012年至2013年于澳洲子公司担任财务负责人，负责子公司财务管理工作。2013年至2015年，占锐先生于欧洲担任CIMCSilvergreenGmbH财务总监，负责CIMCSilvergreenGmbH及其子公司财务管理工作。2015年，占锐先生担任本公司全球财务管理部部门副经理，同时担任融资和资金计划管理部负责人。2015年至2017年，占锐先生完成了本公司资金管理功能及海外企业财务管理体系的建设。2017年6月占锐先生担任本公司全球业务扩展部南半球大区业务负责人，并在2018年至2020年2月担任本公司于澳洲子公司董事总经理，全面管理本公司于澳洲3家工厂及2家子公司业务。2020年3月至2021年11月，占锐先生担任本公司财务总监，自2021年12月1日至2025年3月担任本公司财务负责人，自2025年3月起担任本公司首席财务官。

2025年8月26日，中集车辆公告，毛弋女士不再担任董事会秘书。资料显示，毛弋女士，1975年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权，现任公司副总裁，毕业于香港大学，拥有工商管理硕士学位（MBA），并于BSN荷兰商学院取得工商管理博士学位（DBA）。毛弋女士加入本集团前，自1996年7月至1997年6月于深圳前海股份有限公司担任总经理秘书；自1997年7月至2002年1月于中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司担任战略发展部及集装箱营运事业部业务助理。毛弋女士于2002年1月起正式加入本集团，先后在本集团担任多个职位：自2002年1月至2010年9月，毛弋女士担任本公司销售助理兼总经理行政助理；自2010年9月至2018年4月，担任公司人力资源部门经理；自2018年4月至2022年2月，毛弋女士担任公司人力资源总监；自2019年9月至2022年1月，担任本公司助理总裁；自2022年1月至今担任本公司副总裁；自2022年7月至2024年6月担任本公司联席公司秘书；自2022年7月至2025年8月，担任本公司董事会秘书。毛弋女士现任中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司下属子公司深圳中集车辆园投资管理有限公司、陕西中集车辆产业园投资开发有限公司、陕西中集车辆产业园经营管理有限公司、成都中集交通装备制造有限公司、沈阳中集产业园投资开发有限公司、成都中集产业园投资开发有限公司及成都中集产业园经营管理有限公司董事长；毛弋女士现任公司参股公司江苏万京技术有限公司董事长、公司参股公司眸迪智慧科技有限公司董事、深圳市启源企业管理中心有限责任公司监事、深圳市龙源港城投资发展有限责任公司监事、深圳汇信企业管理中心（有限合伙）执行事务合伙人。

2025年8月26日，中集车辆公告，王佳慧女士新任董事会秘书。资料显示，王佳慧女士，1984年4月出生，中国国籍，无境外永久居留权。现任公司董事长办公室工作组组长兼董秘合伙人。2006年7月毕业于江苏科技大学。2025年8月通过董事会秘书培训并取得证明文件。2006年7月入职招商局集团担任招商局工业集团友联船厂有限公司市场部市场主管；2013年担任中集天达物流系统工程有限公司国际市场销售总监兼营销负责人。2019年入职本集团，2019年5月至2020年5月，担任公司海外COO项目助理；2020年5月至2021年11月，担任公司国际营销部项目经理；2021年11月至2024年12月，担任公司CEO项目助理兼高级项目主任；2025年1月起，担任公司董事长办公室工作组组长兼董秘合伙人。

综上所述，本次离任的副总裁张灵，年龄45岁，在上述董事和高管中排10/13，2024年薪酬为607.43万元，对公司有何影响，新浪财经-鹰眼工作室将持续关注。

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