（来源：南湖晚报）
“酒店+商街”24小时营业
王店新地标明年春节后等你打卡
8月11日上午，位于秀洲区王店镇的吾呈秀梅里商业中心顺利结顶。这也意味着，在不久的将来，该镇居民在家门口就能享受到更丰富的购物、美食、休闲、娱乐等消费新体验。这座24小时全时段营业的公园式商业中心的建成，将优化该镇的城镇格局、提升地区形象，更将为居民提供更优质、便捷的公共服务。
“我们这个商业中心分为酒店和商街两个部分。”据吾呈秀梅里商业中心董事长顾宏亮介绍，整个项目总面积是3.37万平方米，其中地下0.93万平方米。这一项目的特点为“量身定制”，比如在建造之前就跟全季酒店签订了协议，酒店共有12层106间客房，“全部按照酒店的规格、要求来建造，后期就不需要再改造了。”在招商方面，顾宏亮也表示，类似肯德基、瑞幸咖啡、物美超市等是吾呈项目的主力品牌，“这些品牌是跟着项目走的，等他们全面入驻后，会再开启新一轮的招商。”
记者看到，目前的规划商街共有四层，其中一层是小商业，二层是物美超市，三层是儿童之家，四层是宴会厅。吾呈秀梅里商业中心将集购物、美食、休闲、娱乐等时下流行的业态于一体，预计在明年春节后竣工验收、开业。未来这里将成为24小时全时段营业的活力中心，为周边企业员工和全镇居民提供丰富的生活配套空间。
通苏嘉甬高铁加速而来
海盐站站前广场开工
8月11日，通苏嘉甬高铁海盐站站前广场正式破土动工。这个占地面积近70亩的重要配套工程，预计于2027年6月完工。作为通苏嘉甬高铁项目建设和海盐高铁新城核心区的重要节点，它不仅将成为高铁海盐站的“门户通道”，更会化身集交通、休闲、商业于一体的高品质城市广场，为海盐即将迎来的“高铁时代”按下加速键。
站前广场功能齐全
通苏嘉甬高铁海盐站站前广场位于海盐县武原街道大刘村，西接规划站西路（现为海盐制梁场），东抵规划站东路，北临规划如意大道，南靠高铁线路及站房，距县城环城南路直线距离仅约1公里。目前，施工区域已完成场地平整，西北侧试桩作业正有序开展，力争年底前完成地下空间底板施工，实现从桩基到主体结构的顺利过渡。
这座广场堪称“立体交通枢纽”：地面将建设配套商业楼与绿化景观，打造便捷舒适的公共空间；地下则“暗藏玄机”——规划571个停车位，西侧供私家车停放，东侧专设公交、网约车、出租车上下客区，更通过地下通道与扶梯直连高铁站房，未来乘客进出站可彻底告别日晒雨淋。
配套路网建设火力全开
据了解，目前不止站前广场，海盐站站房也已完成招标，即将开工建设。建筑面积近1.5万平方米的站房，按远期年发送旅客240万人、高峰小时发送1013人设计，为中型客运车站，将满足未来客流需求。
随着通苏嘉甬高铁其他项目的加速推进，高铁海盐站周边的多条路网同样“马力全开”，正在火热建设。其中，联翔路（秦联路—站前路）工程已于本月初开工，计划于2026年3月完工；杭浦高速公路南北湖互通改建工程（迎宾大道）进度已达78%，2026年6月将竣工；如意大道也将于本月下旬启动建设。立体交通网络的织密，将让“高铁+”出行更高效。
高铁新篇即将开启
作为国家“八纵八横”沿海高铁通道的重要组成，通苏嘉甬高铁连接南通、苏州、嘉兴、宁波等城市，设计时速350公里，2022年11月开工，计划2027年底具备通车条件。
目前，海盐境内陆路段地下桩基基本完成，正全力推进桥墩、梁板建设；杭州湾跨海铁路桥海中引桥进入大规模墩身架设阶段，跨北大堤引桥即将首段合龙，北航道桥主塔建设超四分之三。
通苏嘉甬高铁建成通车后，海盐将彻底结束没有铁路的历史。届时，从嘉兴坐高铁去宁波、绍兴无需再绕杭州湾，前往苏州、无锡也不必经上海绕行，嘉兴与上海、杭州、宁波、苏州等地的“半小时高铁圈”将全面成型，一幅“说走就走”的便捷出行画卷正徐徐展开。
