（来源：中国政府采购报）
日前，山西省财政厅发布《关于乘用车（新能源）实行框架协议采购的通知》（以下简称《通知》），要求各预算单位及时完结此前备案的采购计划，自8月8日起将正式执行新一期框架协议。
《通知》明确，在本期框架协议执行前已完成备案的采购计划，预算单位可继续按照原交易方式执行。据了解，本期框架协议执行期限为框架协议签订之日起1年，确定成交供应商的方式为直接选定、二次竞价。《通知》要求，山西省各预算单位采购人应结合入围供应商供货价格、质量以及便利性等因素，从入围供应商或其委托代理商中确定第二阶段成交供应商。
为确保框架协议采购工作平稳有序地实施，《通知》强调，各级预算单位要规范框架协议采购，加强第二阶段采购合同授予管理。
6月，山西省公共资源交易中心（山西省政府采购中心）采用封闭式框架协议采购方式公开征集了2025—2026年度乘用车（新能源）入围供应商，7月，该项目公布入围结果，吉利、埃安、东风风神、创维、比亚迪、红旗、别克、奇瑞等多家新能源汽车品牌入围，为山西省各级预算单位提供多样化的新能源乘用车选择。
此次征集采购的新能源乘用车分为轿车（纯电动）、越野/SUV（纯电动）、MPV（纯电动）、轿车（插电式混动/增程式新能源）、越野/SUV（插电式混动/增程式新能源）、MPV（插电式混动/增程式新能源）六类共69包。各包设置了明确的最高限制单价，如轿车（纯电动）共有15包，单价范围为8万元—18万元；越野/SUV（纯电动）共有22包，单价为8万元—25万元。
本期框架协议采购征集文件对不同新能源车型的技术参数有明确界定，以纯电动轿车为例，采购包1要求纯电续航里程≥300km，采购包12则要求纯电续航里程≥550km；对于纯电动越野车，采购包16要求纯电续航里程≥400km，采购包32则要求纯电续航里程≥600km。
在交货与质保方面，征集公告要求所有车型需在合同签订之日起20个工作日内完成交付，整车质保需达到3年或10万公里，以确保采购人在使用过程中的售后保障。
山西省公共资源交易中心（山西省政府采购中心）相关负责人告诉记者，去年，山西开启了首次新能源乘用车框架协议采购，今年是山西第二次实施新能源乘用车框架协议采购。
