新浪科技

详细深入解读:固态电池设备的核心关键?

市场资讯 2025.08.05 17:25

(来源:老司机驾新车)

详细深入解读:固态电池设备的核心关键?

最近市场对固态电池设备的关注度很高,我们之前也做过简单科普。固态电池主要新增设备有哪几类?重点向各位领导更新我们对整个设备领域及各公司最新进度的观点。重点分析固态电池设备中几个关键类别:干法电极设备、中道的叠片和等静压设备;以及后道的高压化成分容设备。我们将更新这几个设备的核心难点、价值量、布局公司并进行提示。

产业化部分简单带过。海外进度来看,去年已开始小试线或中试线研发和量产。日本丰田、本田去年9月和11月启动了全固态电池示范生产线,均选用硫化物固体电解质。韩国三家老牌液态电池公司三星、SK、LG也基本采用硫化物路线。除传统电池公司外,还有三大固态电池初创公司:SolidPower、QuantumScape(主要与大众PowerCo合作)、FactorialEnergy。这三大初创公司均与头部整车厂密切合作,部分全固态电池已送样宝马、奔驰等头部玩家;其固态电解质技术路线也基本选择硫化物。

综合来看,无论日本电池厂、韩国老牌电池厂还是欧美初创公司,固体电解质技术路线基本都选择硫化物路线。

看到海外玩家进度快,我国去年也开始推进固态研发。最典型案例是去年工信部推出60亿重大研发专项,为六家企业(宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、蔚来、吉利)提供基础研发支持。预计今年会有项目中期审查;2026年迎来中试;2027年实现全固态电池小批量量产(更多实时纪要加微信:aileesir),争取千辆级别示范运营。这是去年我国的标志性事件。因去年获得工信部资金,今年电池厂有较强动力交答卷。

布局情况看,除宁德时代外,国轩高科、蔚蓝锂芯、亿纬锂能、中创新航今年基本都在做全固态电池小试线和中试线研发。固体电解质选择路线看,基本是硫化物;可能还有氧化物、卤化物及复合电解质。除电池厂外,整车厂如比亚迪、上汽(与清陶合作)、广汽埃安、一汽、吉利、长安等,基本预计明后年有小批量装车。其固体电解质也基本选择硫化物或复合电解质路线。

从国内外产业进度看,今年估计是小试阶段。各家电池厂产能不会特别大,小试线或中试线产能基本在几十兆瓦时或几百兆瓦时(100~200兆瓦时之间)。今年先确定基本工艺路线和设备选型;明年实现可能十几吉瓦时、或每家吉瓦时级产线出现。2027年实现小批量装车;2028到2030年实现大批量量产。这是我们新增产能的估计,可参考最新测算。

设备单吉瓦时投资额看,目前处于早期阶段,产能小(每条线约100~200兆瓦时已算大线),单吉瓦时设备投资额较贵,至少5亿以上,甚至到十几亿接近20亿区间。这不是稳态产业化量产价值。预计到2028、2029、2030年真正实现固态大规模量产时,单吉瓦时设备投资额会降到2到3亿左右。目前液态电池单吉瓦时设备投资额约1亿,未来全固态设备投资额预计在2到3亿之间。这是对设备投资额的考量。

这是整线设备情况。再看前中后道价值量分布:前道与原来液态区别不大,价值量占比约30%~35%。前道核心设备:干混设备占4%;干法辊压机占10%;电解质热复合占8%;分切磨切占4%。中道关键设备较贵,价值量占比40%往上(40%~45%)。核心增量设备:胶框印刷占3%;叠片占25%;焊接和自动化装配线占4%;等静压占13%。后道高压化成分容加模组pack占20%~25%。与液态电池相比,最大变化来自前道和中道。下面对每道环节核心设备详细拆解。

固态电池工艺路线主要有两大类:湿法工艺和干法工艺。湿法可用来做电解质膜、正极片和负极片;干法同样可做固体电解质膜和正负极片。总分为湿法和干法两种工艺。

湿法和干法核心区别在于是否需要溶剂。湿法工作思路是使用液体材料(正极、负极或电解质膜材料),涉及液体就需传统搅拌(湿法搅拌机),搅拌成糊状后进行涂布(如正极材料涂到铝箔/铜箔上),涂布后进行蒸发或加热烘烤去除溶剂,再进行辊压压实能量密度。这是典型湿法工艺。

干法工艺本质区别是不再需要液体材料,材料是粉末状。如何将粉末状正负极材料成型为最终极片是难点。干法工艺虽难但有好处:避免湿法工艺对溶剂的敏感性(硫化物电解质活性高,湿法残留溶剂可能与其及金属锂负极发生化学反应影响稳定性);能做更高能量密度(干法生产的极片和隔膜压实密度和面容量更高,能量密度和耐久性更好);理论上成本更低(干法步骤比湿法少,无需溶剂回收和烘干)。

干法核心优势是避免溶剂提高生产良率;能做更高能量密度电池性能更好;成本更低节约湿法回收或烘干步骤。干法好处多但仍有问题(工艺刚起步):所做极片和固体电解质的厚度、幅宽、产能等有提升空间。理论上实验室数据干法优于湿法。

干法成膜主要有几种方式:

1.粉末压片(PowderCompression):问题在于成本高;只能做小电池;不适合大规模量产;无法连续生产只能做纽扣电池。

2.气相沉积(VaporDeposition):多用PVD物理靶材轰击方式,设备成熟度好、生产效率高、能量密度高。问题在于只能做3C小钢壳或软包电池,无法做大型动力电芯。苹果消费类电池用此方式。

3.粉末喷涂(PowderSpray/静电喷涂):效率低、产能低。虽能做大电池但撒粉、吸附、辊压过程产能速度慢,无法满足大规模生产要求,基本在实验室阶段。

4.粘结剂纤维化(Maxwell法/特斯拉工艺):工艺成熟度好、材料窗口好、电极能量密度高、能完成连续大宽幅生产。比较适合大规模量产的干法工艺路线。若采用干法路线,粘结剂纤维化是基本会采用的路线。

粘结剂纤维化指PTFE(聚四氟乙烯)的纤维化。PTFE材料初始是球状,通过气流粉碎机或干混机强剪切力作用,将球状变成丝状(发生纤维化),形成蜘蛛网状结构。该结构包裹住正负极粉末材料(类似面粉加水揉成面团),形成正负极材料的“面团”。之后进行辊压:将“面团”在辊子狭缝间碾压成型,最终形成所需极片形状(类似擀面杖擀平)。

该工序即获取正负极粉末材料;加入PTFE;在搅拌机/混合机/干混机的强剪切力作用下使PTFE纤维化并包裹粉末形成固体“面团”;紧随其后的辊压机在狭缝间碾压成型所需正负极片。核心需要两个设备:

1.搅拌机/混合机/干混机(高剪切力):难点在于如何通过高剪切力使正负极材料与PTFE混合更均匀、更充分。

2.辊压机:难点在于精度控制(厚度波动不能超过±1微米,类似百米跑道控制一张纸厚度),要求辊压张力控制均匀,辊压机要求很高。干法工艺下辊压机承担极片成型的核心工艺作用(液态时作用小仅提升能量密度),故对辊压设备要求和价值提升明显。此外,辊压表面材料处理(避免与电池材料发生化学反应)和当前辊压产能(PPM数瓶颈)也是关键。

干法电极设备核心即纤维化设备(干混设备/搅拌机)和辊压机。前道干法设备还包括复合设备/转印设备。

转印设备:作用是将正负极片与固体电解质复合在一起(类似做三层汉堡:底层正极片、中间固体电解质、上层负极片)。复合/转移方式有几种:热压转移、3D打印转移、辊压预热转移。目前三(更多实时纪要加微信:aileesir)种技术路线适用不同电解质:热压转移和辊压预热转移可用于硫化物;3D打印主要用于聚合物和复合电解质(不太适合量产)。热压和辊压(尤其热压)更适合大规模量产,辊压预热转移思路与辊压机类似(两个加热辊将固体电解质膜压上),是大概率能实现量产的工艺路线。

液态电池无需此步骤(通过注液完成)。固态省去注液工序,需让固体电解质膜与正负极片结合。转印设备是新增设备。

总结前道最核心三个设备:搅拌机/干混设备(纤维化)、辊压机、转印设备。

中道核心三个设备:印胶设备、叠片设备、等静压设备。

1.印胶设备:新增设备(液态不需要)。全固态需印胶原因:叠片或等静压工艺中,极片易偏移或倾斜导致短路;正负极片与固体电解质加压结合时,极片边缘易变形导致短路。为防止短路,需在正负极片边缘印胶水。印胶工艺有三种:

*胶框复合:用陶瓷复合材料做胶框,材料属性好(硬、机械性能好、绝缘性好),但对设备精度和工艺控制要求高。

*开槽印胶:激光器在极片上开槽,填胶水固化实现边缘密封保护。

*3D打印:直接将胶框材料打印在极片周围或电解质表面。效率问题只能做小型电池。

量产中大概率采用胶框复合或开槽印胶方式。印胶设备价值量占比约3%。

2.叠片设备:液态中也有使用(区别于卷绕:普通方形/圆柱电池用卷绕;长薄方形电池如比亚迪刀片、蜂巢短刀及软包电池适合叠片)。固态领域无法绕过叠片设备(无法卷绕:固体电解质卷时易崩裂)。主流全用叠片机。但固态叠片机与液态有重大区别:

*液态Z字叠:依靠隔膜像Z/S形来回折叠,正负极片插在隔膜“腰”上。

*固态单元叠片/一体化叠片/分段叠片:无隔膜。叠的是一个个前道做好的“三层汉堡”(正极片-电解质-负极片)。叠n个三层汉堡(下一个汉堡负极在上,再下一个正极在上...)。对叠片精度、稳定性、产能节拍要求不同。通常搭配更多机械手(如16台,正负极各8台分别叠),价值量有提升。

3.等静压设备:液态完全不需要(对应液态注液)。作用:提升能量密度(压实松散的三层汉堡结构减小体积);使固体电解质与电极片形成良好固固界面接触(抑制枝晶形成)。压力要求高(至少100兆帕以上,目前多在600兆帕)。等静压思路与辊压(加压)一致,但辊压(线性压力)压力有限(几十兆帕)、不均匀、难保证一致性。等静压(水/油/气等介质)实现全方位同性压制(压力达600兆帕以上且均匀传递),解决压力不均、边缘效应、层间滑移问题,使固固界面接触面积提升40%以上,电阻降低50%~70%,离子传输效率大幅提升。价值量占比约13%。

后道设备:高压化成分容。与之前相比主要区别是压力要求的提升。

梳理总结:

*变化最大的是前道(若用干法路线,硫化物最适合干法)。干法核心设备:干混/纤维化设备、辊压机、转印设备。

*中道核心设备:印胶设备、叠片设备、等静压设备。

*后道核心设备:高压化成分容。

*最核心七个设备:干混/纤维化设备、辊压机、转印设备、印胶设备、叠片设备、等静压设备、高压化成分容设备。

设备公司布局情况:基本是原传统液态设备老牌公司。

1.先导智能:传统液态做整线设备。固态布局覆盖前中后道所有设备:干法干混/纤维化、湿法涂布、辊压机、转印设备、叠片机、等静压设备、高压化成分容设备均可做。等静压设备已有交付。客户包括丰田、本田、LG、SK、三星、大众、宁德时代等国内外知名客户。

2.科恒股份:辊压设备布局领先(原液态做辊压机)。干法领域拓展辊压在固态的布局。等静压设备在研发中。聚焦固态核心设备。

3.联赢激光:主要做激光焊接。易被忽视:液态用铝壳(软,一体化冲压成型只需焊接顶盖);固态用钢壳(硬,需拼接焊接,焊道数增多,价值量提升)。印胶设备中的激光开槽也有做。

4.宏工科技:原液态主要做涂布。固态聚焦前道纤维化设备(混合均质一体机)。

5.杭可科技:做后道高压化成分容。原液态高压化成分容出货日韩客户多(份额60%~70%以上)。

6.利元亨:原液态做整线。固态主要做干法涂布、辊压、印胶、叠片、高压化成分容(均可做)。与广汽埃安合作,可能今年完成整体交付。

7.赢合科技:原液态做前道涂布、辊压、分切。固态布局干混纤维化、辊压、湿法涂布、转印设备。

8.曼恩斯特:原做涂布头,现做涂布整机。固态主要做干混、纤维化、辊压(集中前道)。

9.先惠技术:原液态做模组pack。现与清陶合作,向前道辊压布局。

10.曼恩斯特(另一家或指不同业务):主要做固态薄膜沉积设备(消费类电池用,如手机),研发中。

11.璞泰来(子公司新嘉拓):原传(更多实时纪要加微信:aileesir)统液态涂布机龙头。现主要做干混、干混辊压(前道极片成型工艺)。

核心推荐标的:

*先导智能、联赢激光:今明两年业绩确定性相对较高(有底),叠加固态催化。

*宏工科技、科恒股份:辊压布局领先;较新股;进度超前。

加载中...