阿尔特涨1.21%,成交额1.89亿元,近3日主力净流入-697.66万
新浪证券-红岸工作室
8月1日,阿尔特涨1.21%,成交额1.89亿元,换手率3.36%,总市值58.32亿元。
异动分析
智能座舱+长安汽车概念+车联网(车路协同)+新能源汽车+燃料电池
1、2023年3月1日互动易回复:公司深耕于智能网联汽车研发领域,已掌握全栈的电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软硬件研发等系列核心技术。基于AUTOSAR的动力域控制器、智能车控域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器已实现整车搭载。2022年7月正式上线了SOA开发者平台。
2、根据2023年8月26日公告显示,国内许多合资汽车生产企业也是公司的长期合作客户,如一汽大众、东风日产、东风本田、广汽本田、长安铃木等
3、2023年3月7日互动易:阿尔特积极深耕于智能网联汽车研发领域,已掌握全栈的电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软硬件研发等系列核心技术。基于AUTOSAR的动力域控制器、智能车控域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器已实现整车搭载。2022年7月正式上线了SOA开发者平台,该平台可解决SOA技术为汽车软件带来的开发和测试难题,满足用户千人千面的个性化需求。
4、阿尔特汽车技术股份有限公司的主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。公司主要产品包括燃油汽车整车设计、新能源汽车整车设计、核心零部件等。 新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。
5、2020年5月15日,在互动平台称:公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究,公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配,以及动力性经济性计算。
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资金分析
今日主力净流入141.41万,占比0.01%,行业排名6/11,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-1919.75万,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 141.41万 | -697.66万 | -4701.71万 | -7655.47万 | -8775.17万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额9626.63万,占总成交额的11.01%。
技术面:筹码平均交易成本为11.10元
该股筹码平均交易成本为11.10元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位11.65,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院,成立日期2007年5月23日,上市日期2020年3月27日,公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为:新能源汽车整车设计83.40%,燃油汽车整车设计13.02%,其他2.96%,核心零部件0.63%。
阿尔特所属申万行业为:汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括:新型工业化、减速器、无人驾驶、智能座舱、飞行汽车等。
截至3月31日,阿尔特股东户数2.94万,较上期减少8.30%;人均流通股16478股,较上期增加9.05%。2025年1月-3月,阿尔特实现营业收入2.69亿元,同比增长6.51%;归母净利润1239.38万元,同比减少40.23%。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,阿尔特十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股748.06万股,为新进股东。中欧新蓝筹混合A(166002)位居第七大流通股东,持股504.50万股,为新进股东。
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