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记者送外卖初体验,4小时你猜挣了多少钱

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记者送外卖初体验,4小时你猜挣了多少钱

本文记者:周凌峰 张一帆

今年夏天,“外卖大战”十分激烈。外卖骑手穿梭在各类店铺与写字楼中,争分夺秒地完成订单。网络上,关于骑手收入的讨论热烈,山东省海报新闻记者周凌峰、张一帆体验完外卖骑手的生活后,向中国记协“我在现场”栏目来稿,讲述经历感受。

夏天的外卖江湖,被平台补贴搅成了“一锅粥”。

消费者对着“满20减15”的弹窗疯狂下单,商家们看着“0元购”“1元购”订单直呼忙不过来,穿着红、蓝、黄马甲的骑手们在车流里上演着现实版“速度与激情”。

网络上,“外卖骑手日入过千”的视频像病毒般传播;镜头里,骑手的保温箱塞满订单,手机不断弹出到账提示,配文写着“努力就能暴富”。可评论区里,更多骑手在吐槽“超时一秒扣5块”“这些视频是拿命换流量”……

我不禁好奇:骑手的真实收入如何?那些收入,真能匹配他们的惊险?

作为记者,我见过太多被流量扭曲的真相。既然“日入过千”的争议沸沸扬扬,不如自己跑一趟,在车流中寻找答案。

(一)

最初的策划案上,“朝九晚五体验”几个字写得很轻松。

翻阅多个城市的外卖数据后,我才发现:北方城市的午餐高峰从11点持续到13点,南方的晚高峰能延续到21点甚至更晚,写字楼聚集区的订单高峰比居民区早40分钟。

最终,我决定瞄准午晚两个高峰——这是所有城市的通用时间。

接下来,就是注册平台。在系统中输入各项信息后,APP会弹出“新手必修课”,具体内容涵盖“如何利用平台接单送餐”“餐品超时和撒漏时的道歉话术”“联系不上顾客该如何处理”等重要事项。看到“送餐迟到、餐品撒漏”的条款时,我突然意识到:这行的规矩,比写字楼里的考勤制度还要细致。

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