（来源：中国银行保险报网）
转自：中国银行保险报网
编者按：
交通是经济发展的“开路先锋”。辽宁省围绕“一圈一带两区”区域发展格局建设目标，在交通运输领域加快推进高速公路规划项目建设，着力完善综合立体交通网络体系。辽宁金融监管局创新驱动，强化央地合作，引导各金融机构发挥投融资优势、保险保障优势，为辽宁交通事业发展提供了坚实有力的金融支撑。
□张雷 李佳陶 师澜峰 那莹 姜昌昆 本报记者 经淼
辽宁省今年将实施高速公路建设项目11个、里程1383公里，完成投资不少于300亿元，创历史新高。到今年底，辽宁将实现100%陆地县城通高速、83%县城通双高速，“两环七射两轴四通道”高速公路网络布局不断联网加密，进一步优化区域空间布局，对加快推进“一圈一带两区”发展格局具有重要意义。下一步，辽宁金融监管局将引导金融机构结合辽宁地区发展方式、产业结构、要素分布等特点调整战略，推动金融机构更好地服务实体经济。
“融资+融智”支持高速公路建设
建设银行辽宁省分行相关负责人告诉《中国银行保险报》记者，辽宁省秦沈高速公路建设项目是“建设交通强国”的重要组成部分，属《国家高速公路网规划（2013-2030）》“71118”高速公路网干线经营性高速公路项目京哈高速（G1）并行线，是继京哈高速公路后，辽宁区域连接京津冀及环渤海经济圈、陆路入关出海的第二条交通大通道。路线全长238.001公里，均为新建路段，2024年末开工，2028年建成通车，建设期4年。这个项目对于改善沿线区域交通条件，提升京哈运输大通道通行能力和服务水平，完善国家和区域高速公路网络具有重要意义。同时，这个项目还能助力提升沈阳现代化都市圈辐射带动能力，加密全省高速公路网络。记者了解到，该项目能保障全省港口、铁路、公路运力充足，在畅通粮食物资运输通道、串联辽西旅游资源等方面也有重要作用。
记者了解到，建行辽宁省分行在该项目中发挥优势，提供了各类综合金融服务。如参与项目前期咨询和规划、采用多项贷款产品组合、制定多样化服务策略、第一时间提供融资意向函等，通过“融资+融智”多渠道同步推进。
“对于秦沈高速这样一个省域内的重点项目，我们深刻认识到各大金融机构协同配合对于保障项目落地的重要性，深入理解‘能组尽组’银团理念，推动银团‘朋友圈’建设，加强同业交流促进银团合作，以提升项目融资效率，实现合作共赢。”建行辽宁省分行相关负责人表示，未来建行辽宁省分行还将继续深耕基础设施领域，以服务实体经济为宗旨，以价值创造为目标，持续提升核心竞争力，为辽宁发展及支持东北振兴添砖加瓦。
支持全国首个超200公里的10车道扩改项目
建行辽宁省分行还在全力支持沈山改扩建高速公路项目。该分行相关负责人介绍：“沈山改扩建项目主要作用在于缓解交通拥堵，畅通辽宁省境内及东北与华北地区联系的交通运输大动脉。项目利用既有京哈高速公路改扩建，建成通车后，将成为全国第一条200公里以上的10车道扩容改造高速公路。”
京哈高速是东北地区“进京入关”的主要通道。据了解，前述项目将缓解交通量快速增长问题，保证公路通行服务水平，进一步促进沈阳现代化都市圈、辽宁沿海经济带及辽西融入京津冀协同发展战略先导区建设。
在金融服务方面，建行辽宁省分行在融资方案设计初期就确定开展精准支持，加快银团“朋友圈”建设，主动对接风险偏好一致、审批效率高的银行，达成合作共识、提升服务品质。同时，该分行协同联动组建了任务型团队，在收到银团贷款邀请函后，3个工作日完成招投标文件制作提交，在取得银团贷款牵头行资格后，7个工作日完成授信准入、申报和审批工作，20个工作日完成银团贷款组建和合同签订，1个工作日完成放款审核和贷款发放，全程倒排工期，环节紧密相连，聚焦客户在贷款条件、组团时效等方面的核心诉求，提升响应效率。
建行辽宁省分行表示，未来，该分行将继续写好“改”和“扩”两篇大文章。着力探索“圈链群”打法，以金融服务“扩半径、延广度、频触客”为路径，用业务水平支持基础设施领域发展。
强化交通基础设施领域融资支持
今年，辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段将迎来“工程决胜年”。该项目是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，项目建成运营后，沈阳至本溪、桓仁的通行距离将被拉近，对辽宁省构建“一圈一带两区”区域发展格局具有重要意义。国开行辽宁省分行充分发挥政策性金融机构作用，为项目提供重要支持，投入基础设施基金26亿元，并在银团贷款中累计发放7.5亿元，助力项目建设顺利推进，为项目提前竣工通车奠定坚实基础。
另外，赤峰至绥中高速公路凌源（蒙辽界）至绥中段项目建设进入关键冲刺阶段，预计2025年内正式建成通车。该项目是连接内蒙古东部与辽宁西部的交通干线，全线贯通后将与京哈高速并行，成为东北地区通往京津冀的第二条快速通道。国开行辽宁省分行充分发挥综合金融服务优势，累计投放基础设施基金16亿元、贷款18.6亿元，全方位为项目建设提供可靠资金保障，助力项目向通车目标全力迈进。
秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段的控制性工程也已开工。本项目的建设将开辟其与沈阳和河北方向的对外交通大走廊，改善辽宁西部内陆地区交通运输条件和投资环境，加快推进辽西北承接产业转移示范区建设。国开行辽宁省分行始终秉持金融服务实体经济的理念，践行金融担当，通过提供前期贷款、中长期贷款等支持该项目建设，截至目前已投放贷款约0.54亿元。着眼未来，该分行将持续做好金融服务，助力工程稳步推进。
据了解，自成立以来，国开行辽宁省分行深耕交通基础设施领域，与辽宁省交投集团保持深度务实合作。截至目前，国开行辽宁省分行向辽宁省交投集团累计发放贷款超400亿元、提供国开发展基金近70亿元以及国开基础设施基金近40亿元。
下一步，国开行辽宁省分行将进一步加大交通基础设施融资支持力度，持续优化资源配置，为辽宁省综合交通运输高质量发展作出更大贡献。
加大对重大基础设施项目支持力度
交通银行辽宁省分行相关负责人告诉记者，赤峰至绥中凌源（蒙辽界）至绥中段高速公路项目（以下简称“凌绥高速”）和本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段项目（以下简称“本桓高速”）属于国家重大基础设施投资领域，都属辽宁省重点项目，也是东北地区国家重大基础设施基金配套融资重点项目。
其中，凌绥高速是大庆至广州高速（G45）赤峰至绥中联络线（G4515）的辽宁段，将改善辽宁西部及内蒙古东部地区交通落后情况，同时也将解决辽宁省境内没有与内蒙古赤峰至凌源一级公路连接道路等问题，并打通一条赤峰至绥中港的便捷通道。该项目将填补区域内没有南北向高速公路和长深、京哈两条大通道联络线的空白，同时也将推进辽西融入京津冀协同发展战略，促进经济转型协调发展。凌绥项目总投资163亿元、计划银行融资97亿元，交行审批授信额度30亿元。
本桓高速公路项目战略地位重要。交行辽宁省分行相关负责人介绍，该项目将增强沿线地区应对自然灾害和突发性事件的能力，及时、快捷地运送人员和物资，迅速救援受灾地区，形成应急通道。同时，该项目途经地区矿产、旅游资源丰富，该项目建成将扩大旅游者的出游半径，提振地区旅游经济、产业调整等。
本桓项目总投资263.7亿元，计划银行融资161.9亿元，交行审批授信额度50亿元。据了解，交行辽宁省分行高度重视，持续加大金融对重大基础设施项目的支持力度，在总行大力支持和省分行多部门协同配合下，快速完成授信审批并实现贷款投放，创下同类项目服务速度新标杆。
据了解，截至目前，该分行为凌绥项目已发放前期贷9亿元，本桓项目已发放前期贷7.5亿元。
辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段项目建设现场。机构/供图
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