（转自：航运在线）
2025年7月7日，洋浦海事局向海南省人民检察院第二分院反馈，“STAR 96”号货轮已完成全部处置工作。至此，这一困扰海南洋浦海域长达五年的货轮“搁浅难题”得到彻底攻克，海洋生态环境得到有效保护。
2024年4月，省检二分院接到省委巡视组移交线索，称在儋州市排浦镇沙滩有一艘货轮搁浅，且存在柴油泄露现象，对海洋环境造成严重污染。
检察机关迅速展开现场调查，发现“STAR 96”号货轮为蒙古籍，该货轮系三亚海警局在查办走私案件时扣押。自2020年9月起，该货轮在儋州洋浦港区防台避风，2021年10月因台风导致走锚，最终搁浅于现址。
经现场勘查，虽暂未发现柴油泄露情况，但货轮已侧倾25°，机电设备无法正常运行，货仓底部存有积水，船上还储存着大量轻质柴油、重油及油污水。搁浅位置紧邻洋浦港区和船舶锚地，距离儋州市磷枪石岛珊瑚礁自然保护区不足3海里，且在潮位较低时，常有游客靠近船体拍照游玩，这里甚至成了“网红打卡点”。
随着时间的推移，长期缺乏保养的船体在高温、高湿、高盐的恶劣环境下加速锈蚀，尤其在海南台风季节，货轮随时可能出现开裂、倾覆、碰撞以及燃油泄露等严重问题，给港区生产安全、海上交通安全和海洋环境带来极大风险隐患。
洋浦海事局肩负着辖区内海上交通安全与海洋环境污染监督管理的重要职责，然而，其与海警等相关部门历经4年多协商，始终未能就该货轮处置达成有效结果。
在此情形下，省检二分院于2024年6月依法对洋浦海事局立案，并发出检察建议，督促其联合三亚海警局立即采取有效措施，防止船舶安全事故和污染事故的发生。
鉴于该船舶处置程序极为复杂，专业性强且持续时间长，检察机关先后6次实地调查，与洋浦海事局及三亚海警局进行了4次磋商。
最终，三亚海警局于2024年8月30日成功拍卖该货轮，并于9月5日移交给买受人进行拆除。同时，检察机关要求洋浦海事局制定阶段工作计划，该局承诺于2025年6月30日前完成全部处置工作。
2025年6月3日，省检二分院联合洋浦海事局前往货轮拆船现场实地查验。经核查，船体已按计划拆解完毕，海滩残留废弃物也已分类存放，洋浦海事局表示将按期完成清理工作。目前，“STAR 96”轮已全面处置完毕。
青山绿水、碧海蓝天是海南的核心优势与最大财富。当职能部门未能依法全面履行职责，导致废弃货轮长期搁浅，威胁海洋生态环境及周边人员安全时，检察机关秉持预防性公益诉讼理念，积极回应社会关切，通过磋商、制发检察建议等方式，督促职能部门有效、全面履职，保障了海上交通安全，降低了船舶污染风险，维护了区域港口作业及航道安全，有力地保护了珊瑚礁自然保护区等海洋生态环境，为国家生态文明试验区和海南自贸港建设贡献了检察力量。
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