小米SU7改配YU7提车要等41周小米YU7车主质疑8月首批交付宣传
扬子晚报
小米SU7改配YU7提车要等41周小米YU7车主质疑8月首批交付宣传
【#小米SU7改配YU7提车要等41周##小米YU7车主质疑8月首批交付宣传#】 “3月15日,我在南京景枫中心的小米汽车选购一辆小米SU7,当时付了5000元定金,预计是35周交车,这个时间我是能接受的。”李女士告诉@扬子晚报 记者,YU7 正式发布的时候,也同时出了一个政策,所有小米SU7锁单但未交付的用户,均可在6月26日22点至6月29日24点前限时改配为小米YU7 。“相比SU7,YU7空间更大、更适合家用,我就决定改配。”李女士坦言,一开始自己对改配政策是满意的。6月26日,李女士提前做好准备,可到了22:00开启改配的时候遭遇了页面卡顿,好不容易点进去,她却发现自己晚很久才能拿车。“之前我们看限时改配提醒说8月首批交付,没有其他说明,就默认自己这种情况是能在8月拿到车的,可是我选完才发现交车要41周,得到明年了。”李女士还发现,自己之前SU7等待时间没有被计入其中,要从6月26日开始再等41周。李女士立刻向小米汽车客服咨询原因,得知由于系统内部原因,订单只能从头再排。李女士表示,与她情况类似的人还有很多,在多个社交平台上都有维权的群。“群里像我一样改配的人有不少,都要等到明年,我们不知道到底什么样才能算到首批交付里面。”李女士说,她对当初的决定很后悔,本来年前就能开上新车,现在却要从头排队等到明年。“开放下订的时候,没有提示首批交付数量,也没有提示首批之外排期会排到明年。”李女士说,她对“8月首批交付”这样的宣传深感失望。等待四十多周既给了李女士时间上的压力,又因为延期至2026年可能要多缴纳购置税,包括无法获得置换补贴而形成了潜在经济损失。李女士因此与小米客服展开交涉,但客服的回应都是无法退还定金,现在只能继续等待。@扬子晚报 记者也了解到,根据目前已有的政策,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。@扬子晚报 记者与小米汽车客服取得了联系。 “汽车交付时间都在上面显示,交付时间不是定死的,比方说产能提升了,就会提前,这些在APP上都有。”客服人员表示,消费者提车的时间有先有后与下单有关,先锁单的客户相应就可以早些提车。#小米回应SU7改配YU7提车要等41周# 那么,假如客户不想再等,有什么办法可以解决吗?@扬子晚报 记者向客服转达了李女士等提出的解决方案,但该客服人员均未表示是否可行,仅强调预售车型锁单后定金不能退还,同时提醒注意自己订单在APP上的更新。(记者 郭一鹏 实习生 沐子杰 )