转自：草原云
7月1日，鄂尔多斯市准格尔旗二号公路3.096公里的升级改造工程正如火如荼地推进，大桥主体已然成型，桥面浇筑正稳步推进，地面上，拓宽施工、路面硬化同步展开。
项目施工航拍图。（资料图）
“道路按一级公路标准改建，在G109与二号公路交叉口设置分离式立交一座，现已完成总工程量的50%。现场有工人100多人，机械50多台，预计年底全面通车。”准格尔旗二号公路升级改造项目经理顾雪亮介绍。
工人正在加快施工。（资料图）
项目不只是“翻修”，更是“升级”，双向两车道拓展为六车道，新增人行通道与立交桥，通行能力、道路安全性实现双重跃升。建成后，这条路将彻底打通薛家湾镇区东部交通瓶颈。
顾雪亮说：“二号公路作为连接薛家湾与露天矿的重要交通要道，建成后将大大缓解沿线厂矿及居民的出行条件，是一条真正的民生道路。”
与此同时，在通往清水河的大饭铺方向，清大公路（清水河—大饭铺）立交改造项目“冲刺战”鏖战正酣，进入收尾阶段。新建主线与四条匝道错落交织，项目全长3.51公里，投资达1亿元，是连接荣乌高速与G109的关键节点，也是一条承载着能源运输重任的“煤炭大动脉”。
“目前，完成了71%的工程量的，剩下的工程量全部集中在路面上。计划6月底，清大公路主线这部分全部完成，四个匝道计划在8月底全部完成。”清大公路立交改造项目施工现场负责人宋涛介绍。
主路线即将完工。（资料图）
每天数百辆满载煤炭的运输车从这条路穿行，串联起30多家矿企与重点工厂。过去，由于路口密集、车流量大而频繁拥堵。如今，立交改造为重载车辆“开路提速”，让资源流动更高效、产业协同更紧密。
宋涛说：“把桥梁加宽加高，然后和二号公路相接，大面积缓解了二号公路和清大公路所有的厂矿交通压力。”
从“平面通行”到“立体互通”，从“瓶颈路”到“快速路”，今年以来，鄂尔多斯市准格尔旗掀起一场交通建设“提速战”，13个重点项目齐头并进，新建和升级道路总长150公里，一张联通城乡、串联产业的交通新版图正在加速铺展。随着这些项目逐步落地，全旗普通公路通车总里程将达到5260公里，一张“国省县村”四级联通、结构科学、覆盖全面的现代交通网将全面成型。
内蒙古日报·草原云记者：毛锴彦
准格尔旗融媒体中心记者：王慧琴 韩媛
新闻编辑：陈春艳
