6月27日,位于天津南开大悦城负一层的盒马鲜生正式开业。从2018年首次公布盒马将在天津开店消息,到最终首店落地,作为盒马最后一个入驻的直辖市和全国第47个入驻的城市,七年等待,天津的消费者等来了一个深陷食安风波的盒马。
过去一个季度,天津门店紧张筹备开业的同时,盒马全国多地门店却正深陷食安风暴。山东市场监管部门抽检发现潍坊盒马销售的“无抗鸡蛋”检出违禁兽药地美硝唑与甲氧苄啶超标;南京门店即食猕猴桃被检出膨大剂氯吡脲超标70%;合肥门店库尔勒香梨农药残留超标一倍有余……接连发生的食安事件暴露了盒马供应链管理的系统性漏洞。当鸡蛋兽药超标源于养殖环节违规用药,盒马缺乏对上游的溯源能力;当猕猴桃膨大剂超标指向种植环节,也展现其检测流程存在滞后盲区。
但盒马要面对的,并不止于食品质量上津门百姓更为严格的审视。价格敏感度上,天津消费者也堪称全国前列。这里菜市场密度全国居首,“买菜必须便宜”的观念深入人心。面对如此市场,盒马的高价标签遭遇严峻挑战。
虽然在天津首店开业之际,盒马喊出“好物好价”口号,并给出多款低价商品。但仔细比较各类有较大民生需求的商品,不得不感慨大幅降价后的盒马价格依然较为“让人失望”。
以鸡蛋、猪肋排、鲜啤酒这三类家庭餐桌常见的食品来看,横向比较盒马、小象与七鲜的价格,盒马虽然“首店优惠”后并非最贵商家,但每一项都贵于已经在津深耕七年的七鲜。
当价格尚未解困,配送边界又筑起第二道壁垒。6月初试运营期间,社交平台便频频涌现天津市民吐槽配送范围小,“盒马开业,别人的狂欢,与我无关”。相比之下,小象近年来持续加大天津市场的服务范围,山姆也构建愈发完善的配送网络,京东七鲜同样计划今年底实现天津市区配送全覆盖。面对先行玩家配送网络抢先布局的竞争格局,盒马还需要很长时间去追赶——而市场留给它的窗口期则正在收缩。
2018年5月天津市政府与阿里巴巴签署的合作备忘录中,“3年布局30家盒马”的承诺仍在很多人记忆中。七年蹉跎,山姆将在天津开出第二店,京东七鲜计划年底完成全市渗透,本地菜市场的烟火气依旧蒸腾。
当盒马的食安信任遭遇透支、价格优势并未建立、配送网络仍存鸿沟,7年等待后,即使天津首店的首日人流能够制造短暂狂欢,但盒马在渤海湾的破冰之旅,注定比想象中更为艰难。
