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蓝色金融潮起津门

滚动播报 2025.06.25 08:03

转自:中国银行保险报网

编者按:

天津作为我国重要的沿海开放城市,海洋经济发展势头强劲。在第17个“世界海洋日”和第18个“全国海洋宣传日”之际,天津金融监管局以此为契机发布了蓝色金融十大典型案例,为更多金融机构布局蓝色金融、壮大海洋经济提供可借鉴、可复制的发展思路。

□本报记者 马翀

海洋是潜力巨大的资源宝库。因“港”而兴、向“海”图强的“渤海明珠”——天津,发展海洋经济早已融入城市发展的血脉。近年来,天津更是将促进港产城融合发展作为加快推进北方国际航运枢纽建设的重要举措,金融活水的涌动让“蓝色血脉”日益强健。

为深入贯彻海洋强国重大战略,服务天津经济高质量发展,天津金融监管局积极引导辖内金融机构对标国际标准,持续提升蓝色金融服务海洋经济和港产城融合发展水平。日前,天津金融监管局发布了蓝色金融十大典型案例,通过展现天津蓝色金融服务在支持海洋产业转型升级、保护海洋生态环境、加强涉海风险保障等方面的积极作用与显著成效,为更多金融机构提供可借鉴、可复制的蓝色金融发展思路。

案例1:“银保租”协同创新绿色船舶融资模式

2025年1月,民生金租为满足某国际知名班轮公司租赁需求,通过天津某公司采购首艘双燃料集装箱船并投入运营。2025年4月,中国信保天津分公司为项目出具了海外融资租赁保险保单,渤海银行天津分行结合上述船舶租赁业务中应收租金,为民生金租下属SPV公司提供10年期跨境应收账款服务,融资金额近2亿美元。“海外融资租赁保险+应收租金融资”方案大大简化了融资要求和手续,优化了融资条件,融资比例高达95%。方案同时还根据租金回款节奏设计了“雕刻式”还款方式,实现了租金账期与还款期限的高度契合。“政策性保险+商业金融”协同支持跨境租赁的特色范式充分发挥了金融服务支持实体经济的优势和作用,助力中国船舶制造及高端装备成功出海。

案例意义:天津金融监管局相关负责人表示,本项目涉及船型为新一代绿色节能环保大型集装箱船舶,能够极大减少航运碳排放,通过“银行+保险+租赁”三箭齐发,有力推动了高科技绿色船舶的制造出口,成功实现“天津造、天津租、天津保、天津融”的全链条本地化运营模式,全面提升了蓝色金融支持地方经济发展的能力。

案例2:EOD模式项目贷款支持海洋生态环境保护

天津南港工业区生态环境导向综合开发运营项目位于天津市滨海新区南港工业区,该项目以生态环境修复为出发点,建设内容主要涉及水生态环境保护、重点海域综合治理、生态保护修复等领域。天津银行为本项目提供5.15亿元项目贷款,该笔业务也是天津银行系统内首笔EOD模式项目贷款。该项目建成后,能够更好地保护南港工业区周边区域的水环境质量,促进生态系统的良性循环以及城市的可持续发展。

案例意义:EOD模式是一种将生态环境治理带来的经济价值内部化的创新性项目组织实施方式,通过产业盈利反哺生态环境治理,努力实现项目整体收益与融资自求平衡,解决生态环境治理资金需求难题。

“本项目属于生态治理修复类工程项目,能够有效遏制由湿地退化、填海造陆等造成的海洋生态环境恶化现状,保证海洋生态环境与经济社会健康可持续发展,切实做好海洋生态保护与修复工作,筑牢海洋生态环境保护屏障,推动海洋生态文明建设向更高水平发展。”天津金融监管局相关负责人介绍。

案例3:外贸基础设施贷款畅通国内国际双循环

天津港是天津市高质量发展的重要战略资源支撑。中国进出口银行天津分行自2022年以来,向天津港(集团)有限公司投放外贸基础设施建设贷款资金超80亿元,用于支持天津港的建设运营发展,助力天津港建设世界一流港口,共建“一带一路”。

案例意义:外贸基础设施贷款能够促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合,发挥各类资源要素对外贸的支撑作用,持续培育外贸竞争新优势,增添外贸发展新动能,实现我国外贸高质量发展,深化高水平对外开放,推动我国与周边国家基础设施互联互通,更好利用国内国际两个市场、两种资源,实现更强劲可持续的发展。

案例4:银团贷款助力“一带一路”海水淡化项目

在国家推进现代化产业体系建设、海洋强国的战略背景下,建设银行天津市分行积极响应政策号召,推动区域海洋经济高质量发展,充分发挥国有大行引领作用,成功牵头组建固定资产银团贷款,为15万吨级海水淡化工程注入强大资金动力,总金额9.39亿元。该工程不仅是中国与马来西亚在共建“一带一路”倡议下的重点合作项目,更是中国北方规模最大的海水淡化项目。项目顺利投产后,其所在园区成为全国首个以海水淡化水作为主要水源的化工园区,为区域水资源保障和产业可持续发展作出重要贡献。

案例意义:天津金融监管局相关负责人表示,本案例生动展现了金融力量在海洋生态保护和清洁水资源开发领域的重要价值,通过创新综合金融服务模式,实现了金融与产业的深度融合,为蓝色经济发展打造了可借鉴、可复制的“产融结合”示范样板,为推动相关产业高质量发展提供了有益经验。

案例5:项目贷款助力保护海洋环境减少污水排放

2024年,工商银行天津市分行为天津某公司“南港工业区工业水处理厂项目”办理项目贷款10.05亿元。项目收水范围主要为天津南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目污水及区域预留污水等,同时项目自建污泥脱水、污泥干化系统及固废处理设施,处理污水处理系统产生的油泥浮渣、活性污泥、化学污泥等固体废物,为南港乙烯项目及周边化工项目产出的可燃烧化工废渣废液等提供减量化服务。

案例意义:项目建成后,可以及时处理天津南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目产生的污水,达到资源再生利用的目的,降低对自然保护区和周边海域的影响,有利于天津当地的渔业生产,具有改善北方城市水资源匮乏的大环境,提升再生水资源开发利用的战略意义。同时,项目通过处理工业废水中的油泥浮渣、活性污泥等危险废物,有效解决当前焚烧能力不足、填埋资源紧缺、综合利用受限以及处置过程易引发二次污染等因素推高危险废物处置成本的问题,着力防止和减少危险废物的产生,最大限度提升固体废物综合利用和回收利用率,符合国家大力支持危险废物“减量化、资源化”利用的发展方向。

案例6:跨境综合服务护航涉海工程企业全球化布局

某企业境外涉海工程项目众多,招商银行天津分行根据客户业务特点,综合施策满足客户金融服务需求。一方面,该分行根据客户年结算体量较大且小币种结算需求较多的特点,为客户推荐“一户百币”产品,实现一个账户多币种收付,高效便利、安全合规。通过“一户百币”多币种汇款业务,为客户增加一个高效的收款通道,获得更好的交易价格,降低账户管理成本,完成一体化的后续结汇和结算业务。另一方面,根据客户全球化布局的业务需求,对接国际保函产品。目前,该分行国际保函场景已覆盖投标、预付款、履约、留置金,拓宽了对客户国际业务的服务维度。

案例意义:伴随“走出去”战略客户的全球业务拓展,小币种结算能提供客户全场景无忧的跨境贸易结算服务,通过全流程的全球账户服务为企业降低沟通成本,提高资金结算效率。同时,国际保函覆盖多种场景,满足了客户各类业务需求,通过各类产品的综合服务,为蓝色金融客户全球化布局保驾护航。

案例7:特战险护航船舶穿越高危航区

在复杂多变的国际局势下,航运业面临战争、武装冲突等重大风险,特殊战争保险成为船舶通行战区的核心保障工具。某在天津港注册的散货船计划前往巴基斯坦某港口,但因航行途中需穿越特战区,原船壳险公司无法承保战争风险,急需单航次特战险。太保财险天津分公司联合保险经纪渠道快速系统评估航行风险,联动再保市场承保该航次特战险,提供2800万美元战争风险保障,保障船东免受战争导致的船舶损毁、扣押等损失,确保航线运输安全稳定。

案例意义:天津金融监管局相关负责人表示,辖内保险公司提供的特战险等保险产品,为远洋船舶及其运营安全构筑风险屏障,帮助涉海企业有效分散战争导致的资产损失等风险,缓解极端事件带来的财务冲击。更重要的是,依托专业的风险评估与再保联动机制,降低航运企业潜在损失、缩短风险响应周期。

案例8:船舶保险护航全球最大吨位重吊多用途船

2024年,人保财险天津市分公司独家承保全球最大吨位重吊多用途船远洋船舶保险业务,提供涵盖船体损失、碰撞责任、战争风险、租金损失风险等一揽子海上风险综合解决方案,风险保障总额达3.65亿元。该船型是全球最大吨位的重吊型多用途船。

案例意义:船舶高技术带来高价值,单一标的损失风险更为集中。该轮船作为全球最大吨位重吊多用途船,适配货物类型丰富,在全球航线经营中易发生较严重的物质损失、船期损失以及战争风险。人保财险天津市分公司量身定制满足该船舶风险分散安排的保险方案,是通过蓝色金融全方位有效化解客户经营风险的典型案例,为我国航运业参与国际竞争、推动国内国际双循环战略提供有效助力及风险保障。

案例9:“国轮国造”助力人民币国际化

工银金租与全球最大独立集装箱船租赁船东签署3艘13600TEU大型集装箱船新造船租赁项目,项目下船型由中国船厂自主研发设计,项目总金额约35亿元,是迄今为止金额最大的人民币国际化船舶融资租赁项目。

案例意义:国外船东以人民币定价方式直接在中国船企下单,采用人民币进行船舶融资,对于推进人民币国际化战略具有重要的意义。“工银金租积极创新业务结构和产品,发挥金融租赁的桥梁纽带优势,将全球航运企业和中国船厂有效链接,形成了‘中国制造+蓝色金融’的一体化方案,助力全球航运业和中国造船业深入合作,打造了金融租赁服务海洋经济、助力更高水平对外开放的标志性项目。”天津金融监管局相关负责人说。

案例10:“国货国运”护航国产汽车出海

中信金租深入践行海洋强国战略,以产融合作助力航运产业升级。2025年3月,中信金租在上海外高桥船厂下单建造的8600车LNG双燃料汽车运输船1号船“文景口”轮顺利交付。该船是装载能力最大、环保等级最高的汽车运输船,配备LNG双燃料动力及电动RORO系统,相比传统燃料船碳排放量减少27%,是符合国际海事组织对船舶排放严格要求的绿色低碳船型。

案例意义:天津金融监管局相关负责人表示,此次汽车船项目的落地,实现了三大突破:一是技术领先。该船系我国自主研发,具备目前在运营船舶的最大装载能力及最高环保标准,填补国内高端船舶制造空白。二是服务国家战略。船舶由上海外高桥船厂建造,服务于中远海运特种运输汽车船队,专项保障国产新能源汽车及工程车辆出口,有力推动“国轮国造”“国货国运”“国船国检”战略落地。三是经济拉动显著。该项目共建造3艘轮船,总投资2.73亿美元,直接带动天津市固定资产投资增加,助力区域高端航运产业集群发展。

“下一步,天津金融监管局将聚焦港产城融合发展,以产业、金融深度融合为发力点,推动天津市金融机构为海洋经济高质量发展提供蓝色金融支持。”天津金融监管局副局长马英表示。

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