作者丨木北
编辑丨蒋波
华东重机（SZ：002685）的跨界梦再次夭折。
华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，近日，华东重机发布公告称，控股子公司无锡华东光能科技有限公司（以下简称“无锡光能”）收到法院指定管理人决定书。滨湖法院裁定受理债权人浙江凯盈新材料有限公司（以下简称“凯盈公司”）对无锡光能的重整申请，并指定江苏居和信律师事务所担任管理人。
凯盈公司主营太阳能电极浆料，无锡光能为华东重机光伏业务平台，两者为供货关系。此番重整，将使得华东重机退出光伏行业的步伐大大加快。
当初为了挽救下滑的业务，华东重机不惜重金跨界光伏，仅在2023年就计划投资80亿。但不幸的是，光伏行业不仅没有让华东重机的业绩迎来好转，反而在2020年至2023年亏了34亿元。由此，华东重机不得不鸣金收兵，败退光伏。
多次跨界，豪赌光伏
华东重机创始人翁耀根，现年67岁。高中毕业后，翁耀根先后任无锡县红旗实验厂厂长、无锡县华庄重型机械厂厂长、无锡县华东电缆桥架厂厂长等职。1990年，华东重机的前身无锡华东重型机械厂成立，翁耀根出任厂长。
随着中国加入WTO，港口机械行业进入发展快车道，无锡华东重型机械厂也成为国内轨道吊生产技术的龙头企业。2004年，无锡华东重型机械有限公司正式成立，并在次年获得“江苏省高新技术企业”称号。
2012年，华东重机在深交所上市，但上市后公司便陷入增收不增利的态势。2011年至2016年，公司营业收入分别为4.93亿元、4.25亿元、3.85亿元、4.99亿元，15.36亿元、21.40亿元；同期公司归属净利润为7839万元、4499万元、1013万元、1177万元、2191万元、2972万元，5年营收规模增长近5倍，但净利润却大幅萎缩。
为改善业绩，华东重机频繁试探新业务。2016年至今，公司已启动四次转型，先后涉及影视、数控机床、光伏、以及芯片等行业。
2016年8月，华东重机抛出14.7亿元收购计划，拟收购中文投文化产业（北京）集团有限公司与北京青阳文化传播有限公司100%股权，试图切入影视领域，但方案发布后不到两个月就宣告终止。
2017年，华东重机又看好数控机床赛道，以6倍溢价、总计29.50亿元的价格拿下广东润星科技有限公司（以下简称“润星科技”）。润星科技的加入帮助华东重机迎来业绩巅峰，年度营收从2017年的50.02亿元增长至2019年的136.87亿元，净利润由1.64亿元增长至3.63亿元，均翻了两到三倍。
但好景不长，华东重机再次陷入亏损，2020年至2021年，公司分别亏损10.73亿元、14.08亿元，同比下滑400.64%、31.16。于是，华东重机又将希望寄托到处于上行周期的光伏行业，并斥巨资布局。
仅2023年，华东重机宣布在光伏领域的投资就超过80亿元：3月29日，公司宣布拟在江苏沛县经济开发区投资建设“10GW高效太阳能电池片生产基地项目”，总投资20亿元；7月5日，公司再度宣布拟在安徽亳州芜湖现代产业园区投资约60亿元，建设年产10GW N型高效太阳能电池片生产基地项目。
为筹集资金加码光伏，2023年6月，华东重机甚至以7亿元价格含泪贱卖了润星科技。华东重机称，此举是为剥离数控机床业务，专注于高端装备制造和拓展光伏电池组件业务。
连续亏损，败退光伏
对于强周期性行业，巅峰入局必然要面对下行周期的痛苦。华东重机成功“入坑”。
2023年下半年开始，光伏产能过剩引发价格崩盘，头部企业面临严重亏损，整个行业进入深调期。2023年光伏上市公司归母净利润整体下降23.3%，华东重机的营业收入也同比下降54.53%，净亏损8.11亿元。
当年，华东重机的光伏业务营收虽然同比增长了11.50%，但毛利率下滑63.74%。2024年仍然是赔本赚吆喝，板块营收继续增长283%至2.96亿元，但毛利率仅为-15.75%。
2020年至2023年，华东重机连续亏损，分别为10.73亿元、14.08亿元、1.786亿元、8.110亿元，合计亏损34.71亿元。截至2024年6月底，公司货币资金余额为3.86亿元，但流动负债高达20.90亿元。
现实重击下，华东重机终于认清了现实，上演光伏大逃亡。2024年8月6日，华东重机宣布终止投资建设亳州年产10GW n型高效太阳能电池片生产基地项目，并申请注销项目公司。其解释称，继续投资将不能达到合同订立时的商业目的。
今年3月，华东重机发布公告称，两家光伏业务子公司因合同纠纷被捷佳伟创的三家公司提起民事诉讼，涉及金额达2.08亿元。若败诉，公司将面临资金压力，甚至影响业务的正常运转。
不仅如此，随着光伏业务大势已去，华东重机曾高薪聘请的资深高管也纷纷离开。2024年12月，董事兼常务副总经理朱治国辞职；今年5月，副总经理及董事会秘书沈龙强辞职。
朱治国和沈龙强都是光伏行业老兵，朱治国曾在天合光能（SH：688599）、腾晖光伏等光伏企业任职；沈龙强曾在神雾节能（SZ：000820）、大亚圣象（SZ：000910）、爱康科技（SZ：002610）任职。两人加盟华东重机后主要负责公司光伏业务，他们的离职也被外界解读为华东重机撤离光伏业务的重要信号。
光伏业务大败退后，华东重机又转向同样火爆的GPU芯片业务。2024年10月，华东重机出资2个亿、溢价近70倍收购了厦门锐信图芯科技有限公司，虽然后者只是个成立3年多、目前还在亏损的20多人的小公司。
又一次走上跨界转型路的华东重机，未来命运在何方？目前还不得而知。
