国金证券-整车与电池行业板块2025年中期策略:新技术与新领域景气共振,优选板块丰富结构性机遇-250620
(转自:研报虎)
观点总结-整车:电动渗透率增速放缓,关注结构性机会
H1总量、电车整体维持高景气,但市场由于价格战持续,对整车板块情绪悲观。我们认为,市场价格战加剧来自于电车替代在逐渐进入深水区,燃油车市场仍保有一定需求。电车由此渗透速度大为放缓,增量无法满足诸多车企同时增长的需要,经营压力加大下价格战发生。因而价格战来源是市场需求体系决定的。
展望H2,虽部分地方补贴存在退坡现象,但我们认为市场需求将依旧维持稳健。1)H2末由于电车购置税减免将退坡,叠加补贴存在不确定性,预计市场将出现明显冲量现象,整体需求预计仍维持稳健,其中电车有望冲量至高点;2)目前地方补贴的暂停多为资金问题,后续存在恢复的可能性,但仍需观望政策状态;至于26年需求则需观察具体政策而定;3)整车竞争加剧下,市场对新技术的内卷在加剧,而在消费板块,整车的消费属性也必然在持续加强,关注智能驾驶新技术在竞争加剧下超预期落地的可能性。
投资策略上:
1)主流市场价格战加剧,核心机会是市场竞争格局从从集中重新走向分散。我们分析下看好市场竞争进攻者:推荐被价格战错杀、正处市场主导进攻位置、当前股价有较大空间的吉利汽车,边际关注比亚迪新技术、新车型周期落地。
2)避险风格上,推荐小众新势力市场和高端市场:当前时间点,结构性机会需寻找仍有油电替代大贝塔、不容易受市场价格战影响的市场,优选小众新势力市场和高端市场。新势力消费群体多为在意舒适性配置和智能化的年轻群体,与传统车企间天然存在消费者区隔,其中推荐成本控制能力极其优异、经营稳健的零跑汽车。高端车板块市场空间仍在、不容易受市场竞争影响,当前时间点建议关注产品打造能力卓越的理想汽车,后续建议关注品牌力强劲的华为系新车周期。
观点总结-电池
投资策略:新技术与新领域景气共振,优选板块结构性机遇。2025年,锂电板块的行情预计将从全面景气驱动,转向由新技术突破与新应用领域主导的结构性机遇阶段:
周期:2024~2025年锂电中游步入“复苏-繁荣”阶段,对应板块补库。锂电池、锂电正极,及电解液领先板块进入补库阶段(1H24),逐季度呈现收入、库存回升态势。负极、碳酸锂,及锂电设备2024年底或触底、2025年Q1呈现向上拐点。隔膜投产周期较长、仍处于去库阶段。本轮库存周期预计为产能中周期中嵌套第二轮“弱补库周期”,主要由行业资本开支较需求增速错配导致,2024年多环节资本开支增加,2025年底~2026年或结束补库转入去库。
成长:新技术与新场景共振,锂电开启第二增长极。新技术构成板块主旋律,复合铜箔作为颠覆性技术,历经多年技术攻克和打磨,有望于25H2看到真正的产业化落地,量产节奏、渗透率空间及在固态的应用均有望超市场预期;固态电池作为长期技术方向,具备重要战略发展意义,将带来工艺&材料体系的重塑,2025年起开启固态中试线搭建,并逐步向量产线过渡,路线/供应链逐步明晰。此外,新场景培育未来增长极,数据中心、低空经济、人形机器人及出海等催生新领域市场需求。伴随锂电主业企稳,板块公司布局第二成长曲线。
格局:差异化细分赛道龙头仍是优选配置策略。龙头产品和成本竞争优势明显,行业将维持龙头作为行业最优质产能的产能利用率率先打满的态势,业绩兑现度最确定、弹性也最强。推荐电池、结构件、高性能正极、前驱体,及负极环节龙头。
投资框架再梳理,我们按照新技术、新场景,及传统核心三大主要分类,梳理锂电20条细分景气度赛道,当前时点我们重点推荐以下主线:
半固态电池量产线/全固态电池中试线搭建,核心设备及材料定点
全固态电池新技术,如锂金属负极、干法电极、及硫化锂等
数据中心需求爆发,储能、BBU,及UPS电池核心供应商
钠离子电池在储能、二轮车场景放量,电池及材料定点
复合集流体迎接产业化0-1阶段,领先产品方、设备厂
风险提示
整车行业:
行业竞争加剧:目前新能源新车型频出,电车市场竞争加剧。同时油车促销力度加大,存在行业竞争加剧风险。
汽车与电动车产销量不及预期:汽车与电动车产销量受到宏观经济环境、行业支持政策、消费者购买意愿等因素的影响,存在不确定性。
地缘政治风险:国际局势不稳定,带来的可能的关税壁垒、地缘关系动荡等情形,导致整车公司在海外的销售存在不确定性。
电池行业:
美国关税扰动造成需求及盈利不及预期。
新能源汽车需求不及预期。
储能市场需求不及预期。
产业链排产提升、稼动率提升不及预期。
欧美政策制裁风险。
原材料价格上涨风险。
新技术进展不及预期风险。