集体“秀肌肉”:从无人机到无人车,全链路智能配送太硬核!
中国邮政快递报
■ 文/图:记者 王苗苗 黄帅 通讯员 郭骏
6月16日,2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会(以下简称“廊洽会”)在河北廊坊开幕。中国邮政、顺丰、京东物流、中通、申通、圆通、韵达、菜鸟、德邦等快递企业齐齐“秀肌肉”,把物流科技、国际供应链的前沿成果搬进展厅——全自动分拣系统、无人仓、无人配送车...从分拣中心到“家门口”的智能配送全流程,直接“搬”到了观众眼前~
中国邮政:无人机“飞”进乡村与城市
“这台纵列式双旋翼直升机,还有这台多旋翼小可爱,现在可是乡村振兴、城市配送、医疗资源运送的空中小能手。”中国邮政展台前,工作人员指着两台无人机介绍。原来,这些”空中快递员”早已不是概念机——它们正活跃在田间地头、城市街巷,甚至紧急送医的路上,把“快递到村”变成“快递上天”。
顺丰:无人车无人机组合亮相
“跑”上街头成“配送主力”
顺丰无人机搭载智能系统,灵活精准配送,与无人车“组CP”,高效完成空地接力,大幅提升物流时效。
顺丰还采用无人车拓展配送场景,让快递无人车技术从实验室走上了街头巷尾,成为末端配送的重要力量,为行业提供了全新的解决方案。站台上展示了犀牛自动无人驾驶车,载货空间为5.3立方米,最大载重800千克,单次最多可装载快递货品600~700件,最高设计时速达60公里,续航120公里。
京东物流:第六代无人车“聪明”到能“读心”
“科技领航,智链未来”——京东物流展区被围得水泄不通,尤其是第六代自动驾驶配送车“独狼”。60km/h的最高时速、1000kg的最大载重、24小时不间断工作.……更硬核的是它搭载的“感知大模型”和“点云视觉融合”技术:检测范围比前代扩大19倍,感知性能提升3倍,L4级自动驾驶又稳又快!现场观众直呼:“这哪是车?简直是会开车的AI大脑!”
中通:无人车“省”出70%配送费
还能“兼职”送外卖
中通展台亮点是以新石器无人车的X6款主力车型为,数据统计,若每日运输2000票,可将单票配送成本压缩到 4分钱以内,相比传统模式大幅降低70%以上。
中通快递成都新都网点网服部操作部负责人表示,其网点迄今已投入使用35台无人车,配送成本大幅降低60%,从0.15元降至0.06元,同时在无人车基础派送之余,网点为其开通了附加值业务,新增7条送餐业务路线,实现了每月一万元的增收。
申通:“新能源重卡省”出30万棵树的森林
“全国首家规模化用新能源重卡的快递品牌,说的就是我们!”申通展台的电动智卡成了“团宠”。这台专为快递场景优化的重卡,装了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头,还能靠AI算法在95%的高速路段“自己开”——司机不用再熬长途,运输效率直接拉满。更厉害的是:首批36台新能源重卡,一年能减碳相当于一片近30万棵树的森林,干线运输的“低碳时代”,申通先冲了~
圆通:中亚物流“圈粉”
北方总部日处理1200万单
第三次参加廊坊经洽会的圆通,这次带着“国际范”和“智慧力”来啦~展台中央,中亚跨境物流产品被客户围得水泄不通——时效保障、成本优化,海外客商追着问合作;角落里的无人快递车、无人机、智慧物流信息系统,更是把“黑科技”亮了个遍。最惊艳的是圆通北方总部基地(廊坊永清):日处理1200万单的“快递超级工厂”,未来还要联动智慧仓储、网红直播,玩起“快递+制造+商贸+仓储”的全链路。
韵达:绿色物流”玩真的”
3800辆新能源车+13万㎡光伏
“韵达,用心成就每一次托付”——展台里,无人机X470、无人车、无人快递柜赚足眼球,背后的”绿色账本”更让人点赞:3800余辆新能源车跑运输,智能卡车上线;全网可循环包装袋、包装箱循环用;19个枢纽转运中心装了13万㎡光伏,一年发电1600万千瓦时,减碳1万多吨,原来快递不仅能“快”,还能“绿”得这么漂亮。
菜鸟:全球最长L4无人车“打工”318天
“从2016年第一台'菜鸟小G'到现在,我们的无人车已经连续跑318天,是全球运营时间最长、里程最多、服务用户最多的L4物流车队。”菜鸟展台的工作人员骄傲介绍。但这还不算完——菜鸟的“野心”是打通全场景:上游连分拣机、IoT设备、灯条,下游接菜鸟驿站、无人站,让包裹从分拣到配送全程“数字可视化”!以后收快递,可能连“等”都不用,直接“秒到”家门口~
从“天上飞”的无人机
到“地上跑”的无人车
再到“全链通”的数字化系统
这场廊洽会,快递企业用“黑科技”证明: