来源：农业热点消息
站在农民角度，关注三农！大家好，这里是农业热点消息，我是三农老道！时间过得最快，一转眼2025年已经来到6月上旬。随着今年6月份的正式开始，国家针对乡村制定的各项改革政策，也在迎来全面推进。就在这些年，随着人口老龄化问题的日益突出，国家为了进一步的应对人口老龄化带来的相关挑战，也制定了一系列的利好政策。对于我们拥有驾驶证的大龄司机朋友来说，在2025年国家也正式完成了驾驶证年龄限制的调整。随着我国驾驶证使用条例迎来最新的修订，未来大龄司机驾驶机动车方面也将全面按照新规来执行。那么对于我们这些大龄司机来说，大家到底还能开几年车？下面老道就给大家做一个简单汇报，具体情况，咱们一起来说一说。
【2025年驾驶证年龄限制大改，超过这个年龄将不能开车！交警提醒：看下你还能开几年？】
老道说：就在2025年，国家针对驾驶证年龄方面的限制，也进行了针对性的调整，并且也进一步完善了一系列的配套管理措施。根据国家制定的相关政策来看，在今年开始以后，对于小型汽车驾驶证、摩托车驾驶证和大中型客货车驾驶证，也均作出了一系列的政策要求，有三件事希望所有的朋友们能够多多了解。
第1件事：对于我们所有拥有小型汽车驾驶证的司机朋友来说，现在相关驾照的申请年龄上限已经从70周岁提升至75周岁，而且对于我们70周岁以上的相关驾驶人，只要每年提交相关的体检报告，并且通过三力测试，就可以继续驾驶小型汽车，这也将方便大家的老年出行。
第2件事：对于我们驾驶摩托车的朋友来说，针对普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的申请年龄上限也从现在的60周岁放宽至了70周岁，而轻便型摩托车仍然在保持18~70周岁的年龄限制。
第3件事：对于我们驾驶大中型客货车的司机朋友来说，现在申请相关驾驶证的年龄上限从60周岁延长至了63周岁，而对于我们63周岁以上的相关驾驶人员，只要我们能够通过记忆力、判断力、反应力等三力测试，并且通过体检还能够继续申请延长准驾资格，最多可延长三年。这就为我们预示着一些大龄的物流行业货车司机的职业寿命，将迎来进一步的延长，还将缓解物流运输行业劳动力短缺的相关问题。
透过以上这三件事来看，已经为我们说明驾驶证年龄限制正在逐步延长，这也将进一步的匹配目前我国老龄化社会的现状。同时在今年国家针对机动车上路行驶方面也在加大治理力度，针对电动汽车或者是电动自行车，相关地区也会加大治理力度。
比如禁止非标电动车上路，同时禁止安全性能不达标的低速四轮车上路。对于上路的电动车，政策层面明确要求必须要悬挂号牌，如果出现无牌、无证车辆违规违法上路情况，也将面临扣车和罚款的处理。
针对燃油类汽车，在今年国家也将继续加大治理力度，尤其是对于那些过境重型载货汽车，将全面禁止驶入市域道路，对于排放不达标的相关车辆，也将要求全面禁行。
例如：深圳、绍兴等地明确指出，在2025年的1月份，将分阶段限行国三及以下的柴油货车，所以随着各项治理政策的有序开展，也将进一步的规范机动车的上路行驶，保障我们家庭的出行安全。
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