14%
2024年对欧洲出口在卡塔尔LNG出口中的份额
35%
South Hook液化天然气接收站的平均利用率（2017-2024年）
3,200万吨
卡塔尔North Field East扩建项目的新增产能
越来越多目的地灵活的LNG将流向价格最高的市场。随着液化产能增加，彭博新能源财经认为，在决定利润最高的目的地方面，航运成本将发挥更大作用。
出口至欧洲的卡塔尔LNG数量一直在下降。2017-2022年间，平均约有四分之一的卡塔尔LNG出口运往欧洲。根据彭博新能源财经对彭博船舶跟踪数据的分析，这一比例在2023年降至20%以下，2024年进一步降至14%。
由于QatarEnergy旗下位于德克萨斯州的Golden Pass LNG项目并无主要固定目的地协议，彭博新能源财经认为，一旦Golden Pass项目于明年初开始出口，该公司将利用其在欧洲三个进口接收站的投资和能力预订，作为Golden Pass供应的主要目的地。
到2026年年中，卡塔尔的North Field East扩建项目将开始出口。根据彭博新能源财经的估计，四条液化生产线带来的3,200万吨新增产能中，仍有约三分之一尚未签订合同。另外两条生产线正在建设中，还有四条生产线处于工程阶段，预计2027年开工建设。
一旦这两个大型项目明年投运，最具成本和燃料效率的运输策略将是最小化运输时间。彭博新能源财经认为，计划是在大西洋保留一支LNG船队，服务Golden Pass项目的供应，另一支更大的LNG船队则主要留在太平洋，用于协议交付和短期销售。
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