（转自：风芒能源）
自双碳目标提出以来，新能源产业已实现跨越式发展。如今站在2025年这一关键时间节点，新能源发展正面临历史性机遇与挑战。
2025年作为“十四五”能源规划的收官之年，我国碳达峰承诺也将面临阶段性验收关口。风电市场进展火热，陆上风电项目抢装的同时，海上风电的装机进度俨然成为了市场关注重点。
截至2024年12月底，我国沿海省（市）海上风电累计装机规模已达42.42GW。作为沿海省份加快经济社会发展、全面绿色转型的重要抓手，海上风电已经实现沿海11省份全覆盖。
分地区看，广东和江苏作为海上风电大省，截至2024年底，海上风电累计装机均超11GW；山东和浙江海上风电累计装机均超5GW，其中，作为海上风电崛起新秀，山东累计装机已接近6GW；福建海上风电累计装机为3.72GW。
值得注意的是，近年来，尽管部分省份海上风电的推进节奏逐渐加快，但对比“十四五”规划，在总规模层面，2025年我国海上风电装机至少还有24.64GW的规划缺口待填。
若细分至具体省、市，待填规划缺口规模更大。截至目前，仅有浙江已完成“十四五”海上风电装机目标。
除天津（公开信息无具体规划）外，从其他未完成规划装机目标的9个省、市来看，广东需新增装机容量最多，为6.378GW；江苏次之，为4.256GW；辽宁需新增3.025GW。
此外，值得注意的是，近几年，或因政策协调、技术限制、成本压力、供应链短板等原因，部分省份（市）海上风电进展较慢。从2021年-2024年沿海各省（市）海上风电新增装机情况来看，部分省份出现连续2-3年无新增装机的情况。
其中，河北已连续4年无新增海上风电装机；上海和天津均连续3年无新增海上风电装机；辽宁和江苏在2022-2023年、广西和海南在2021-2022年均无新增海上风电装机。
各省、市“十四五”海上风电规划详情见下：
