威迈斯跌0.12%，成交额4342.37万元，近3日主力净流入-1054.91万

5月28日，威迈斯跌0.12%，成交额4342.37万元，换手率0.68%，总市值105.45亿元。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+华为概念+新能源汽车+充电桩+高压快充

1、2024年6月5日互动易：公司的车载电源产品可以应用于飞行汽车中。公司专注于新能源汽车领域的同时，并会持续在新能源领域继续深耕，目前公司产品已获得小鹏汇天的定点。

2、2024年6月14日互动易：公司客户涵盖了某头部造车新势力、小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力整车厂；上汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等众多知名车企；东风日产、上汽通用等合资品牌以及Stellantis集团、雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等海外知名车企，且华为也为公司客户之一。

3、根据公司招股书介绍：公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载 DC/DC 变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。

4、根据公司首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书表示：公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载 DC/DC 变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。

5、公司招股说明书：公司800V车载集成电源产品已获得小鹏汽车、理想汽车、岚图汽车等客户的定点，其中小鹏 G9 车型已于 2022 年第三季度上市，为国内首批基于 800V 高压平台的新能源汽车车型之一。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-738.73万，占比0.17%，行业排名193/249，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.23亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2038.24万，占总成交额的10.83%。

技术面：筹码平均交易成本为26.78元

该股筹码平均交易成本为26.78元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位25.00，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司位于广东省深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼501之一，成立日期2005年8月18日，上市日期2023年7月26日，公司主营业务涉及新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车领域业务98.38%，工业电源1.11%，其他0.51%。

威迈斯所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：长安汽车概念、小鹏汽车概念、汽车零部件、快充概念、华为概念等。

截至3月31日，威迈斯股东户数7839.00，较上期增加8.66%；人均流通股32392股，较上期增加10.77%。2025年1月-3月，威迈斯实现营业收入13.53亿元，同比减少1.02%；归母净利润1.01亿元，同比减少11.70%。

分红方面，威迈斯A股上市后累计派现3.61亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。