被誉为“中国第一胎”的海安橡胶，即将迎来其发展历程中的关键时刻——5月30日IPO上会。
这家从广西百色岩滩水电站工地走出的企业，如今已成长为全球工程轮胎领域的重要参与者。其创始人朱晖，也早已从昔日补胎小工，蜕变为身价过亿的知名企业家。
朱晖，1963年8月生于福建仙游一个贫寒的农村家庭，十六岁辍学后便追随兄长在工地拉石头。1984年，他敏锐地察觉到市场需求，于是，他动员堂兄一同前往广西百色岩滩水电站工地补胎，从此与轮胎结下不解之缘，也赚取了人生的第一桶金。
凭借过人的商业洞察力，朱晖将补胎生意逐步拓展，并建立了轮胎翻新厂。2005年12月，他回乡创业，成立了海安橡胶，注册资本1亿元，专注于研发制造巨型工程子午胎。
2008年，海安橡胶与北京橡胶工业研究设计院合作，成功研发出37.00R57规格全钢巨胎，被誉为“中国第一胎”。2015年，海安橡胶再次取得突破，与北京橡胶工业研究设计院合作，研发出59/80R63规格全钢巨胎，使中国成为继美国和日本之后第三个能够生产此类巨型轮胎的国家。
凭借过硬的产品质量和性价比优势，海安橡胶迅速崛起。2021年，其巨型全钢子午线工程轮胎产量位居全球第四，占比约6.5%。2022年，其全钢巨胎产量更是占国内企业总产量的52.4%，稳居国内第一。同年9月，公司被工业和信息化部评为专精特新重点“小巨人”企业。
2022-2024年，海安橡胶营业收入分别为15.08亿元、22.51亿元和23.00亿元，净利润分别为3.54亿元、6.54亿元和6.79亿元。这一爆发式增长与俄罗斯市场替代红利直接相关。俄乌冲突导致国际品牌退出后，海安橡胶迅速抢占市场，2024年俄市场贡献收入占比仍达44.16%。
深圳证券交易所官网5月23日公告显示，海安橡胶主板IPO将于5月30日接受上市委审议。若顺利过会，这家国内巨型工程轮胎龙头企业将登陆深市主板，募资29.52亿元用于产能扩张与研发升级。
根据招股书，海安橡胶拟发行4649.33万股，募资总额29.52亿元，其中超八成资金（约19.45亿元）投向全钢巨型工程子午线轮胎扩产项目，3.71亿元用于生产线技改升级，剩余资金用于研发中心建设及补充流动资金。
海安橡胶的IPO之旅，不仅是其自身发展历程中的一个重要里程碑，也标志着中国轮胎产业在全球市场中的崛起。
