（转自：特钢技术）
5月22日，小米集团董事长雷军在小米集团15周年战略新品发布会上宣布，小米汽车首款SUV车型——小米YU7正式发布。
据发布会，该车内嵌2200Mpa小米超强钢热气胀管（内嵌式防滚架），即通过热气胀工艺内嵌到A柱和B柱里，A柱承载能力提升25%、B柱承载能力提升70.5%。
前门和后门的防撞梁承载能力和吸能性能都比1500MPa的大幅提升，前门提升了52.4%的承载能力和40.2%的吸能性能，后门则是提升了37.6%的承载能力和25.4%的吸能性能。
官方透露，该车配备的2200MPa小米超强钢系联合王国栋院士团队、育材堂、东北大学，结合小米AI模型从2443万种配方筛选而成。
王国栋院士被誉为“中国超级钢之父”，2018年，王国栋院士所在的东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室就在国际上率先研发出2000MPa级汽车用热冲压用高强钢。
育材堂（苏州）材料科技有限公司则是由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室易红亮教授2017年联合通用汽车前研究员熊小川博士和香港大学黄明欣教授，由东北大学科技成果转化技术入股创立，易红亮教授担任董事长兼技术总裁，旨在推动钢铁材料新技术的产业化应用，并为硕博士的培养提供研究平台。育材堂通过从底层创新金属材料技术，引领产业链和谐发展，旨在成为全球领先的金属材料科技公司。公司汇聚了多位钢铁领域的资深科学家，在汽车用钢、耐磨钢、轴承钢等领域具备丰富的产业化经验。自2017年成立以来，接连打破汽车钢世界纪录，在专利诉讼中与国际巨头八度交锋，并八度获胜，突破了海外20余年的关键技术壁垒，帮助钢铁和汽车工业实现先进汽车钢的技术平权。
育材堂的全资子公司江苏育材堂车身技术有限公司专注于激光拼焊技术及智能制造，实现了铝硅镀层热冲压钢的高效率、高可靠性、低成本激光拼焊，为既安全又轻量化的一体式激光拼焊门环制造奠定了技术基础。经过多年的研究及工程实践，已具备量产供货能力，可满足车身进一步轻量化的市场需求。
2024年，该公司获小米集团融资，育材堂的发展步入新的阶段。
