近年来，在国家“交通强国”“城市更新”等战略驱动下，建筑业市场迎来爆发式增长，全国基建投资年均复合增长率超6%，重大工程项目呈现投资规模大、技术要求高、工期节点紧等新特征。
在此背景下，建材供应链管理正经历深刻变革：一方面，建材价格受大宗商品周期波动、区域环保限产等影响频繁震荡，成本控制难度激增；另一方面，多项目并行带来的物资调配复杂度、质量追溯精准度要求呈指数级上升，供应链的稳定性和响应速度已成为建筑企业核心竞争力的关键指标。
作为中国中铁旗下深耕供应链管理与物资贸易的专业化二级企业，中铁物贸集团有限公司（以下简称“中铁物贸”）立足基建物资保供主责主业，以“智慧化、集约化、金融化”为创新方向，在集中采购模式重构与服务价值延伸领域率先破局。通过搭建覆盖全国的“枢纽仓+区域仓+项目仓”三级物资保障体系，融合物联网与大数据技术的供应链协同平台，以及定制化供应链金融服务，中铁物贸成为建筑供应链高质量发展的标杆样本。
集中采购：全国布局，不止于降本增效
中铁物贸深知集中采购在供应链管理中的重要性，因此，中铁物贸自成立以来便致力于构建完善的集中采购体系。通过全国布局，中铁物贸建立了八大区域经营公司和十大专业机构，并在各地设有16个子分公司和54个经营中心，形成了覆盖全国的采购网络。这一布局不仅确保了物资供应的及时性和稳定性，还为中铁物贸开展集中采购提供了有力支撑。
“在集中采购策略上，中铁物贸始终秉持‘保障供应、降本增效、价值创造’的原则，通过优化采购流程、整合供应商资源、谈判阶梯定价等方式，实现了采购成本的显著降低。”近日，中铁物贸集团有限公司党委书记、董事长陈金亮在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时举例称，在辽宁某高速项目集采推进过程中，中铁物贸依托新抚钢钢筋加工线，开创了“钢筋集中加工配送”新模式，为项目节约成本约182万元，全年各项材料合计降低金额更是高达7500万元。在湖南某高速项目中，公司通过持续优化资源渠道建设，与上游水泥厂合作共赢，谈定“阶梯定价”的价格政策，为上下游实现长期友好合作打下基础，整体项目水泥创效额达到近1800万元。
中铁物贸在集中采购方面的成效不仅体现在具体的项目上，更在整体采购成本的有效控制上得到了充分彰显。陈金亮告诉记者，中铁物贸在供应商选择时，借助大数据分析深度挖掘海量供应商数据，从供货及时性、质量稳定性、售后响应速度、价格波动等多维度构建评估体系。智能辅助采购决策功能进一步优化流程，通过算法模拟与风险预警模型，快速筛选优质供应商。此系列举措如同为采购决策装“安全过滤器”，有效规避围标串标风险，确保决策科学公正，提升采购物资质量，为企业创造更大价值。
集中采购不仅在降本增效上成效显著，还对中铁物贸供应链稳定建设至关重要。遇到水泥限产、钢轨停运、油荒断供等突发状况，中铁物贸即刻启动应急响应，与供应商紧密沟通协调，共析形势、评缺口，速定保供方案。从调配库存、寻替代供应到优化物流，各环节高效衔接，保障物资供应稳定，为项目推进筑牢根基。
要保障供应链顺畅运行，资金流的重要性不言而喻。“公司借助中铁鲁班金服平台这一金融工具，为供应链上下游企业提供多样化的金融服务。”陈金亮介绍道，包括供应链融资、应收账款保理、信用保险等，有效缓解了企业的资金压力，降低了供应链整体资金成本。这一系列举措，促进了供应链各环节之间的资金高效流转与协同发展，形成了供应链的良性循环，进一步提升了供应链的整体竞争力。
服务升级：通过数字化转型打造智慧
供应链
在集中采购的基础上，中铁物贸还不断推动服务升级，通过数字化转型打造智慧供应链。近年来，中铁物贸积极响应国家关于数字经济发展的号召，持续推进“数字中铁、智慧物贸”战略，致力于构建覆盖建筑业供应链全品类的数字化生态平台。
“为了推动数字化转型，我们依托大数据、云计算、物联网等先进技术，打造了‘鲁班平台’和‘集物平台’两大数字化平台。”陈金亮进一步说明，其中，“鲁班平台”作为中国中铁内部采购电子商务平台，利用大数据分析技术为采购决策提供全面数据支持，实现了采购流程的自动化和智能化。而“集物平台”则作为建筑业供应链集成服务平台，通过云计算和对接协作，实现供应链上下游企业间的协同规划，提高了供应链的透明度和协同效率。
在数字化转型的过程中，中铁物贸十分注重数据资产的沉淀和应用。中铁物贸利用数据中台构建并沉淀企业核心数据资产，通过大数据分析和可视化技术为管理决策提供精准依据。同时，中铁物贸还积极探索数据在供应链管理中的更多应用场景，如智能仓储、智慧物流、智能风控等，进一步提升了供应链的智能化水平。
数字化转型不仅提升了服务质量和效率，还为中铁物贸带来了更多的增值服务。依托数字化平台，中铁物贸可以为用户提供在线交易、物流服务、仓储服务、结算支付、电子合同、供应链金融、数据服务、SaaS化服务等综合服务能力。这些增值服务不仅丰富了服务内容，还增强了用户的忠诚度和粘性。
“在服务升级的过程中，我们非常注重与生态伙伴的合作共赢。公司通过平台化运营吸引了众多金融机构、仓储商、物流商、咨询商等生态供应商入驻，共同为用户提供便捷高效的生态服务。这种合作模式不仅促进了供应链生态的资源共享和高效协同，还推动了供应链整体价值的最大化。”陈金亮表示。
集物平台：新台阶，新生态，新未来
集物平台的推出是中铁物贸服务升级的重要里程碑。该平台作为建筑业供应链集成服务平台，自上线运营以来便展现出了强大的生命力和广阔的发展前景。
集物平台的服务用户群体广泛，包括中国中铁系统内部用户、建筑行业外部用户、上游厂家和资源厂商以及生态供应商等四大类用户。通过平台，用户可以享受到一站式的供应链集成服务解决方案，满足采购、销售、仓储、物流、金融等多元化需求。同时，平台还通过数字化技术实现了采购和交易流程的自动化和智能化，显著提升了服务质量和效率。
“相比传统采购方式，集物平台具有显著优势。”陈金亮从4个方面向《中国物流与采购》杂志记者分析：平台通过资源共享和集约化管理发挥了规模效应，降低了采购成本；通过数字化技术实现了采购和交易流程的自动化和智能化，提高了采购和交易效率；通过供应链上下游企业的协同合作提升了供应链的整体运营效率；通过数据收集和分析为企业提供了智能采购决策支持。这些优势使得集物平台在建筑业供应链管理中脱颖而出，成为行业内的佼佼者。
集物平台的推出不仅为中铁物贸带来了显著的经济效益和社会效益，还为公司未来的发展奠定了坚实基础。在未来发展中，集物平台将继续深化服务场景拓展、强化供应链协同、拓展增值服务等功能拓展计划。同时，在技术创新方面也将持续融合5G、大数据、人工智能等新一代信息技术探索更多应用场景提升平台智能化水平。
“未来，中铁物贸将以集中采购与服务升级为核心，推动建筑业供应链数字化转型与高质量发展。公司将深化与生态伙伴合作，共建智慧供应链新生态，提升服务体验；同时探索国际采购市场，布局‘一带一路’采购网络，助力全球供应链优化。”陈金亮表示，其集中采购与服务升级实践为公司发展注入动力，也为行业转型树立标杆。随着数字化、智能化技术发展，中铁物贸将持续引领建筑业供应链向高效、协同、可持续方向迈进。（本文刊载于《中国物流与采购》杂志2025年第10期）
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